Lagonda

Seguimos jugando al escondite con el Lagonda. Después de declarar públicamente que rectificaban a la vista de las críticas recibidas, Ulrich Bez, CEO de Aston Martin, dice que sí veremos finalmente el coche en producción.

Resulta que en algunos mercados (China, Rusia, Oriente Próximo) la idea de un SUV de tracción integral como el Lagonda les encanta, de manera que el proyecto se encuentra ya muy avanzado.

Afortunadamente parece que aunque si pienses seguir adelante con el proyecto, el Lagonda sufrirá profundas remodelaciones para conseguir el favor del público (desde luego las críticas fueron unánimes, no es un coche bonito, sinceramente).

Además Bez ha desvelado que el vehículo se construirá contando con la colaboración de otra marca, seguramente utilizando la plataforma del Mercedes-Benz Clase GL. Digo seguramente, porque aunque en principio es lo que estaba previsto, no sabemos si con los nuevos cambios la plataforma también se conservará. En cualquier caso, creo que todos estamos deseando ver la rectificación.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Lagonda desecha el SUV Lagonda Concept en favor de un coupe de cuatro puertas

Lo que muchos vieron como una herejía quedará en el olvido por siempre. Lagonda no fabricará el Lagonda Concept, el SUV presentado en el Salón de Ginebra de 2009 y que prometía devolver al mercado unas de las marcas más lujosas y emblemáticas del Reino Unido.

Para este renacer hubo que vender el alma de Lagonda al Diablo y pasarse al lado oscuro, hacía donde la marca nunca fue. Bueno, nunca fue en ese sentido porque la moda de los SUV todavía no había llegado a ningún mercado. Las críticas no se hicieron esperar y la mayoría de gente pensaba lo que pensaba, eso no es un Lagonda.

Aston Martin, en vista de la mala crítica que viene llevándose este prototipo desde hace ya más de un año ha reculado y no lo pasará a producción. El primer modelo que veremos con el logo alado de Lagonda será una reinterpretación del Aston Martin Rapide, un coupé de cuatro puertas con cuatro plazas, pero aún más lujoso que el Aston Martin.

Si bien la apuesta de Aston Martin con el Lagonda Concept era rentalibizar el proyecto de devolver a Lagonda al mercado y nada mejor que un SUV de grandes dimensiones para Oriente Medio, ya que sería una apuesta casi segura, traicionar la herencia de una marca como Lagonda con un SUV no parece la mejor solución. Al menos, por lo que sea visto con la crítica.

Vía | Autoblog en español
En Motorpasión | Lagonda Concept

Después de la presentación de Lagonda Concept en el pasado Salón de Ginebra, quizá muchos se sintieron algo defraudados con el renacer de esta mítica marca y el segmento en el que han querido aterrizar en su vuelta.

Por lo visto, David Richards, presidente del consejo de administración de Aston Martin-Lagonda, ha confirmado habrá nuevo prototipo en mayo, aunque no ha dado pistas de como será este nuevo Lagonda, que claro está, todavía no se sabe como se llama.

Descartemos un deportivo, porque esta marca no se orientará en ese sentido. El SUV ya lo han presentado y dudo mucho que repitan el concepto del Aston Martin Rapide, para no canibalizar sus ventas. Por lo tanto nos queda una berlina de representación, al estilo supongo de los Maybach.

Leer más

Los peores presagios se han confirmado con la presentación del Lagonda Concept, un SUV de lujo destinado a los mercados emergentes de Rusia, India, China, Europa del Este y América del Sur, aunque Lagonda también tendrá su cuota de mercado en Europa, Norte América y Oriente Medio, como no.

El fin de revivir una marca como Lagonda por parte de Aston Martin parece bien claro, según comentan en su nota de prensa. Los coches que se produzcan bajo esta marca acapararán nuevos segmentos en los que Aston Martin no está presente, con motores más eficientes, combustibles alternativos y nuevos materiales más innovadores.

Traducido al cristiano, en Lagonda encontraremos lo que muchos se preguntaban en los comentarios del Aston Martin One-77. ¿Para cuándo un Aston Martin diésel? Pues parece ser que nunca lo veremos, pero sí bajo la marca Lagonda.

Leer más

Después de que se anunciase la vuelta de Lagonda, los rumores acerca de cual será su próximo modelo han empezado a aflorar por la red. Primero se habló de un SUV, cosa que no me entra en la cabeza.

Ahora, en World Car Fans hablan de un sedán de lujo como primer modelo, una opción mucho más lógica. Lo que vemos aquí no es más que un recreación, adelantando las posibles formas y diseño de este exquisito coche. De aquí a lo que pueda ser en la realidad hay un buen trecho, no nos echemos todavía las manos a la cabeza.

Recordemos que para ver el primer prototipo tendremos que esperar hasta el 2009, así que aún quedarán muchos rumores por llegar y otras tantas recreaciones y fotos espía. Tiempo al tiempo.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | El renacer de Lagonda, a cargo de Aston Martin

Corren buenos tiempos para Aston Martin, de eso no cabe duda. Tras la venta de la marca a un grupo de inversores de Kuwait, sabemos que llegarán dos nuevos modelos, el Aston Martin Rapide y el exclusivo Aston Martin One-77. Y ahora, la marca ha decidido relanzar la submarca Lagonda.

Para ello, esperarán al próximo año, fecha que marcará el centenario del nacimiento de Lagonda como marca independiente, aunque luego fuese absorbida por Aston Martin en 1947. Serán dos marcas diferenciadas por su estética, pero ambas compartirán el mismo ADN: exclusividad, elegancia y tal vez, deportividad.

Pero falta todavía mucho trabajo por hacer y no será hasta 2012 cuando veamos el primer coche prototipo con el logo alado de Lagonda en su carrocería, basado en el prototipo que presentarán en 2009, presumiblemente en Ginebra. Aún queda mucho, pero seguro que la espera merecerá la pena.

Fuente | Aston Martin