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RSS BMW M3

El hábito no hace al monje, pero favorece un montón. Por eso a primera vista el BMW M3 preparado por IND (Estados Unidos) tiene dos grandes puntos a su favor: el color muy arriesgado pero elegante (amarillo pálido Dakar) y una sesión fotográfica espectacular.

Hay que admitir que en Estados Unidos cuando se ponen a hacer las cosas bien son difíciles de superar. Esta preparación incluye un montón de piezas exquisitamente combinadas, como discos de freno Brembo grises, llanta de 18 pulgadas con neumáticos 275/35 R18 y varias piezas modificadas en la carrocería, además de las lunas tintadas.

Investigando un poco, descubrimos que el amarilllo Dakar se ofrece para el BMW M3 como parte del catálogo de BMW Individual, el programa de personalización de la marca, y que no lo han pintado en IND.

Para el motor también han incluido un nuevo software, aunque no se dan datos de su potenciación. En cualquier caso, ¿preferiríais este modelo al de serie? Complicado decir que no.

Galería de fotos(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop Más información | M3 Post En Motorpasión | Brabham BT92, BMW M3, prueba, BMW M3 con sistema de escape Eisenmann: la guerra de los sentidos, BMW M3 Leather Edition por Zwickenpflug

¿Conocías el BMW M3 E30 Evo 1? Este vídeo te va a sacar de dudas

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¿Conocías el BMW M3 E30 Evo 1? Este vídeo te va a sacar de dudas

Desde que descubrimos el canal de Petrolicious en Youtube hemos sido unos enamorados de prácticamente cada vídeo que publican, pero es cierto que los que no tengan conocimientos de inglés lo tienen un poco complicado para disfrutar los vídeos a fondo. Lo bueno es que nuestros amigos de La Escudería están haciendo un trabajo similar, y en castellano, que sí vais a poder disfrutar.

El último de sus vídeos -recordaréis que hace tiempo os hablamos también sobre éste vídeo suyo de un DeLorean madrileño- tiene como protagonista a un coche muy especial, y también un gran desconocido dentro de su propìa familia, del que únicamente se fabricaron 505 unidades. Se trata del BMW M3 E30 Evo 1 de Alberto, quien nos explica en vídeo un poco más sobre su joyita.

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Este hombre descubrió que su BMW M3 había sido exprimido por Top Gear

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Este hombre descubrió que su BMW M3 había sido exprimido por Top Gear

Por todos es sabido que los coches de prensa que se ceden para pruebas a revistas de motor, programas de televisión y demás medios, acaban llegando al mercado, tarde o temprano. Quien no se esperaba que su coche fuera una de estas unidades es nuestro protagonista de hoy, el británico Rob Willis, que descubrió que su flamante BMW M3 había sido "exprimido" por Top Gear.

Este padre de familia inglés compró un precioso BMW M3 de color azul Yas Marina por 50.000 libras (unos 69.000 euros) en un taller de Kent, en Reino Unido, para cuatro semanas después descubrir, viendo un programa antiguo de Top Gear en televisión, que su coche había sido usado por el programa para hacer todo tipo de "stunts" de los que sacan mucho humo. La matrícula era la misma que la de su coche. Lo peor de todo es que el M3 tenía problemas mecánicos.

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Siete curiosidades que tal vez no sabías del BMW M3

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Siete curiosidades que tal vez no sabías del BMW M3

Celebrar el 30 Aniversario del BMW M3 fue un placer. Poder conducir en solo una hora las cinco generaciones de uno de los coches deportivos más laureados de todos los tiempos, es algo al alcance de muy pocos.

Pero el BMW M3 esconde muchos secretos en sus más de 30 años de historia. Por eso a continuación te contamos siete curiosidades de los BMW M3 que tal vez no conozcas…

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¿Es el Alfa Romeo Giulia el 'jaque mate' a las berlinas de altas prestaciones? Así se muestra ante sus competidores

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¿Es el Alfa Romeo Giulia el 'jaque mate' a las berlinas de altas prestaciones? Así se muestra ante sus competidores

Desde que la sociedad tiene memoria, el ser humano ha intentado encontrarle forma a las cosas utilizando como referencia aquello que ya conoce. No por nada a las constelaciones les hemos visto forma de toro, de peces o, con más imaginación, de hombres con forma de caballo. Sí, durante milenios hemos caminado sobre el planeta uniendo puntos y encontrando similitudes, y al ver el nuevo Alfa Romeo Giulia la reacción no ha sido diferente.

Por muchos llamado "el Alfa Romeo con menos identidad", por otros simplemente una fusión de todos los sedanes deportivos del mercado. Las comparaciones son odiosas, pero necesarias, y el Giulia ha encendido la llama de un debate que sólo se apagará teniéndolo a él y sus rivales en circuito, pero mientras llega el día, podemos ir sacando las primeras conclusiones.

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El BMW M3 en la película 'Misión Imposible: Nación Secreta'

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El BMW M3 en la película 'Misión Imposible: Nación Secreta'

La película Misión Imposible: Nación Secreta se estrena el próximo 31 de julio y, para seguir en su línea, habrá persecuciones de coches y motos. Poca variedad de marcas vamos a encontrar porque BMW es partner automovilístico exclusivo para esta grabación. No es la primera vez, en Misión Imposible: Protocolo Fantasma ya colaboró con sus vehículos.

Los coches y motos protagonistas serán de la marca bávara, en el siguiente trailer podemos ver fugazmente un BMW M3 en gris plata metalizado derrapando. También se ven en varias escenas unas cuantas S 1000 RR, eso sí, las motos no son de última hornada, son de la generación anterior y debidamente repintadas en color negro mate para que parezcan más malotas.

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Este BMW M3 de Carlex Design bien podría ser un encargo de Darth Vader

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Este BMW M3 de Carlex Design bien podría ser un encargo de Darth Vader

Si bien no es la primera vez que hablamos de Carlex Design y sus llamativos interiores, hoy nos ha llamado la atención el trabajo realizado en este BMW M3 Coupé (E92), que parece un encargo del mismísmo Darth Vader por lo oscuro del resultado. Aún así, es una idea interesante, con materiales de gran calidad y un aspecto al gusto del cliente en cuestión.

El motivo de la preparación era "deshacerse de todos los plásticos de apariencia barata" y reemplazarlos por materiales de mayor calidad. Así pues, encontramos una tapicería nueva, así como revestimientos de salpicadero, puertas o volante, con varios tipos de cuero, Alcántara, inserciones de fibra de carbono e incluso tejidos en imitación de carbono.

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Kaege BMW M3 y BMW M4

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Kaege BMW M3 y BMW M4

El especialista alemán Kaege presenta un paquete de mejoras para los últimos modelos de BMW M, el BMW M3 y el BMW M4, éste último tanto en carrocería coupé como descapotable. La preparación se centra en mejorar las prestaciones, dejando a un lado la estética, que únicamente se puede modificar mediante un juego de llantas BBS de 20 pulgadas, disponible por 2.949 euros junto a neumáticos Michelin Pilot Super Sport.

Para el motor 3 litros TwinPower Turbo de seis cilindros en línea, que de serie ofrece 431 CV y 550 Nm en M3 y M4, se ofrecen una serie de cambios en la gestión electrónica a través de un módulo Plug&Play, que cuesta 2.799 euros (más 99 euros de montaje) y permite aumentar la potencia hasta 517 CV y el par motor máximo hasta 700 Nm.

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G-Power BMW M3 y BMW M4 Coupé

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G-Power BMW M3 y BMW M4 Coupé

El preparador alemán G-Power presenta su paquete de mejoras para los BMW M3 y BMW M4 Coupé, centrado especialmente en aumentar la potencia del 3 litros TwinPower Turbo de seis cilindros, que de serie ofrece 431 CV y un par motor máximo de 550 Nm. Tras los cambios electrónicos mediante el módulo Bi-Tronik 5 V1, las cifras de fábrica aumentan en 89 CV y 150 Nm.

Las modificaciones electrónicas consiguen una potencia máxima de 520 CV entre 5.500 y 7.300 RPM, y un par motor máximo de 700 Nm entre 1.850 y 5.500 vueltas. Ahora bien, el módulo en sí cuesta 3.359 euros, sin impuestos, y si queremos eliminar la limitación de velocidad para alcanzar velocidades superiores a 325 km/h, la factura aumenta en otros 3.451 euros antes de impuestos.

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¿Qué se siente copilotando el Safety Car de MotoGP?

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¿Qué se siente copilotando el Safety Car de MotoGP?

En Motorpasión os hemos hablado muchas veces de los coches que hacen las funciones de Safety Car tanto en MotoGP como en la Fórmula 1. Hasta hemos repasado la de los primeros en imágenes desde que BMW comenzó a ejercer como coche oficial, tal y como seguirán haciendo hasta el 2019. Lo que no habíamos tenido ocasión de hacer todavía, y somos el primer medio español en hacerlo, es montar en uno de ellos y contaros cuál es exactamente su función.

Aprovechando la disputa hace algunas semanas del Gran Premio de Aragón de MotoGP en el circuito de Motorland en Alcañiz, gracias a la colaboración de BMW M y Dorna tuvimos el privilegio de hacer algo reservado a unos pocos, montar en el Safety Car de MotoGP. No lo hicimos durante el protocolo previo a la carrera, sino la tarde del sábado previo, cuando los entrenamientos ya habían acabado y los pilotos descansaban en el paddock dentro de sus motorhomes pensando en la estrategia de carrera para el día siguiente.

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Autobello 2014 en 34 imágenes

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Autobello 2014 en 34 imágenes 34 fotos »

La edición 2014 de Autobello volvió a confirmarse como la cita por excelencia con los coches de lujo en Madrid. Por suerte este año el calor infernal de otras ediciones nos dio una tregua, así que pudimos disfrutar paseando por los jardines de Casa de Mónico del espectacular repertorio de coches que allí se dieron cita.

Este año nosotros llevamos el coche ganador de entre los modernos, el BMW i8. Flanqueado por los BMW M3 y M4 Coupé, así como por el nuevo MINI Cooper S y el BMW i3, el escuadrón de BMW conseguía hacerse un hueco más que digno entre los muchos Porsche que se dieron cita en esta edición, entre los que destacaban poderosamente las versiones GT3 (991) e incluso el Porsche 911 Martini Racing Edition. Autobello hay que verlo en persona, así que en lugar de contaros uno por uno todos los coches que allí se dieron cita, es mejor que los veáis vosotros mismos. Gracias a @ajulianm por sus fotos.

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