Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, edición limitada a 250 unidades
Desde Sant’Agata Bolognese llega la información oficial del nuevo lanzamiento de la marca. Se trata del único modelo de la gama con propulsión, es decir, tracción trasera. Se venderá como una edición especial limitada en homenaje a su jefe de probadores, Valentino Balboni, que ha dedicado 40 años a la marca.
Desde 1973 Balboni ha probado todos los prototipos de la marca y ha conducido el 80% de todos los Lamborghini. Gracias a su trabajo y a su sensibilidad al volante, ha contribuido a hacer de los deportivos de la marca del toro auténticas máquinas de competición. Balboni ahora se retira, pero sigue como “embajador” de la marca.
Con un precio recomendado de 162.000 euros (sin impuestos, en España 211.815 euros) el nuevo Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni tiene el aliciente de ser muy divertido de conducir pero de forma controlada, o eso dicen ellos. El Gallardo ha sido ajustado completamente a las necesidades técnicas que suponen utilizar sólo dos ruedas motrices.
BMW M6 Cabrio, prueba (parte 3)
507 caballos y tracción trasera. Esos dos datos inevitablemente evocan en mi mente una cosa: derrapar. Con tanta potencia a las ruedas traseras, el BMW M6 Cabrio tiene que ser una máquina de derrapar cuando desconectamos los controles de tracción, y no pensaba quedarme sin comprobarlo.
Ya sabía que por carretera y por ciudad el coche va fantásticamente, pero tocaba divertirse con el. Para eso, nada mejor que un circuito cerrado. Pero no se trata de un circuito cualquiera, nos atrevimos a meter el BMW M6 Cabrio en una pista de drifting. Y no os puedo explicar cuánto disfrutamos con él…
Opel Insignia ecoFLEX Sports Tourer
La versión ahorradora del Opel Insignia Sports Tourer ya está a la venta. Al igual que su homólogo de cuatro o cinco puertas, el motor es el 2.0 CDTi Clean Tech con una potencia máxima de 160 CV y un par máximo de 380 Nm.
En el caso del Opel Insignia ecoFLEX Sports Tourer, las cifras de consumos y emisiones suben algunas décimas respecto a la unidad que probamos el mes pasado, aunque no es un aumento para alarmarse, puesto que siguen estando dentro de unos márgenes muy contenidos para la potencia que ofrece su motor.
El consumo medio homologado es de 5,3 L/100 km (5,2 L/100 km en la berlina) y las emisiones son de 139 g CO₂/km (136 g CO₂/km), por lo tanto, sigue entrando en el Plan 2000E como la opción más potente dentro de las berlinas No-Premium.
Obviamente, el Opel Insignia ecoFLEX Sports Tourer cuenta con los mismos retoques que la berlina: motor mejorado, sexta marcha más larga, mejoras aerodinámicas en la carrocería, depósito de gasolina carenado y neumáticos Michelin de baja resistencia.
En MotorPasion | Presentación y prueba del Opel Insignia ecoFLEX
"Top Gear" se viene a Discovery Channel
Primero fue Fifth Gear, ahora es Top Gear. Los seguramente más famosos programas del motor de la televisión llegan a Discovery Channel para deleite de los que tengan televisión de pago, no se puede ver de otra forma. El estreno está programado para el 9 de julio a las 23:10 horas.
Como viene siendo habitual en este canal, el programa estará doblado al castellano, aunque debería poder estar disponible en versión original subtitulada. La parrilla de programación oficial para ese día no dice nada, y está programado para entonces “American Chopper”.
Sin embargo, para los incrédulos queda el anuncio capturado “a la antigua” y no quedan dudas al respecto. Empezarán por la séptima temporada, es decir, año 2005 en adelante. El doblaje parece estar a la altura de una película porno, pero algo es algo. No faltéis a vuestra cita con el televisor.
Un saludo para todos los que nos han avisado
Vía | Top Gear Spain
En Motorpasión | Discovery Channel emitirá "Fifth Gear"
Fernando Alonso y Ferrari, en Monza se hará oficial el acuerdo
Volvemos a darle vueltas a algo que creo que todos sabíamos de antemano. Fernando Alonso estará en Ferrari en 2010. Llevamos ya mucho tiempo escuchando la misma murga de siempre, que si sí o que si no. Hoy, el diario AS se desmarca con unas afirmaciones llenas de fechas y datos.
¿Serán verdad? Pues probablemente, aunque estas cosas las carga el Diablo y deberíamos ser cautelosos con ello. El equipo italiano tiene por costumbre presentar a los pilotos de la próxima temporada los viernes del GP de Italia y eso es lo que dicen, que Fernando Alonso será presentado como piloto de Ferrari el próximo 11 de septiembre en el circuito de Monza.
Y dan más pistas. Las finales mundiales de Ferrari (el evento donde se concentran todos los pilotos de competición del equipo italiano) será este año en el circuito de Cheste. De ser cierto, sería la primera vez que este evento se celebra fuera de Italia. ¿Más claro? Agua.
Ahora solo falta ver quien será el compañero de Fernando Alonso. Si Felipe Massa o Kimi Raikkonen. El brasileño tiene las de ganar, pero mi apuesta para un equipo realmente ganador pasaría por Sebastian Vettel. Eso sí sería un equipazo.
Vía | AS.com
En MotorPasion | Fernando Alonso y Ferrari: el culebrón continúa
BMW M6 Cabrio, prueba (parte 2)
Os dejábamos en la primera parte de la prueba del BMW M6 Cabrio pulsando el botón de arranque. Cuando lo haces el motor V10 se pone en marcha emitiendo un sonido realmente espectacular, que se mantiene durante unos minutos con un ritmo de ralentí bastante alto para que el motor vaya cogiendo temperatura.
Para ponernos en marcha tenemos dos opciones, mover la palanca de marchas hacia la derecha para activar el modo automático o manual/secuencial dependiendo de las condiciones del tráfico. Como en principio iba a moverme por ciudad, decido probar el modo automático del cambio SMG III de siete marchas, que dispone de cinco programas dependiendo de la rapidez e intensidad con la que queremos que el mismo los cambios.
Chevrolet Camaro Z/28: más rumores y fechas
General Motors está jugando al gato y al ratón con el Chevrolet Camaro Z/28. Dicen que tienen ganas de presentarlo, hemos visto que las maquetas están hechas e incluso se ha anticipado su diseño en forma de recreación.
Lo que no se sabía todavía es cuando sería esa presentación. Pues bien, jugueteando con los asistentes al Carlisle Nationals, varios responsables de Chevrolet han dado ciertos detalles sobre el modelo más prestacional de la quinta generación. Por ejemplo, que los planes lo situan después del Chevrolet Camaro Convertible, que llegará en 2011.
Otros detalles que han dejado caer han sido el diseño del capó, similar al que se ha visto en Bumblebee en Transformers: La venganza de los caídos, que tendrá una nueva parrilla y puede que una nueva trasera. Sobre el motor, poco han dicho. Un LS de altas prestaciones. Todo predecible, sinceramente.
Vía | Autoblog
Más información | Camaro5.com
En MotorPasion | El frontal del Chevrolet Camaro Z/28
Rumores de un Opel Astra con la tecnología del Opel Ampera para 2014
Creo que esto no sorprenderá a nadie. El futuro de los coches eléctricos de General Motors pasa por la tecnología Voltec, la misma que llevan el Opel Ampera y el Chevrolet Volt. Es por eso que los rumores apuntan a un Opel Astra completamente eléctrico para su sexta generación, en 2014.
De hecho, los dos modelos eléctricos de General Motors, Opel Ampera y Chevrolet Volt, no tendrán una segunda generación. Se van a quedar en el modelo que conocemos y traspasarán su tecnología a los demás coches del grupo. Lógico y hasta necesario.
Esta información la han publicado en la revista Autocar, citando como fuente a alguien de dentro de General Motors. Que sea o no verdad no lo sabemos, para eso tenemos que esperar aún cuatro o cinco años. Desde mi punto de vista, no sería ninguna locura.
Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Nuevo Opel Astra, Nuevo Opel Astra, más información y fotos del interior
25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
El pasado día 28 de julio, el circuito de Montmeló se convirtió en un enorme establo de Cavallinos con motivo de la celebración de la III Concentración Internacional Ferrari, creada para conmemorar el 25 aniversario del Ferrari 288 GTO, como se puede ver en la imagen de arriba.
Lamentablemente, esta ha sido otra de esas concentraciones que nos hemos perdido, pero nuestro lector Miquel estuvo allí y se acordó de todos nosotros. Por eso nos envía esta galería de imágenes para que podamos vivir, al menos de forma estática, lo que allí se vió.
Entre las imágenes podemos ver ejemplares tales como el Ferrari Enzo, el Ferrari F430 Scuderia y como no, el Ferrari 288 GTO, que no podía estar escoltado por mejores ejemplares que el Ferrari 250 GTO y el Ferrari F40, predecesor y sucesor respectivamente.
BMW Alpina B7 Biturbo
Mientras llega el BMW serie 7 M del que el otro día os hablaba Dani, y para aquellos clientes que no puedan esperar al siguiente movimiento de la sección Motorsports de la casa bávara en su berlina de representación, el preparador americano Alpina tiene un sustituto para este verano que puede hacer sus funciones, el nuevo BMW Alpina B7 Biturbo.
En su esencia más pura, la cuarta generación del Alpina B7 se trata de una adaptación del concepto M5 a la serie 7, ya que adopta el aguerrido bloque V10 biturbo derivado de la competición y que eroga 507 CV para ofrecer un comportamiento mucho más racing.
Suspensiones y frenos se ven mejorados en consonancia con discos más grandes y muelles más duros, pero su elevado tonelaje resulta algo más difícil de adelgazar y controlar, dado que la lista de equipamiento y opciones es más larga que la cola del Inem. Y ello a pesar de las llantas de 21 pulgadas, siempre con el diseño multiradio característico de la marca claro.
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)
- Red Dot entrega sus premios al mundo del automóvil
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 3)
- Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, edición limitada a 250 unidades
Lo+votado
- Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Dolorpasion™, un McLaren F1 a la barbacoa
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
- Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Sí, The Stig es Michael Schumacher
- Nuevo motor 3.0 Twin Turbo para el BMW 735d
- La FOTA rompe la baraja y decide crear un campeonato paralelo
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
