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Monovolumen: ¿Monovolumen o SUV? Llámalo como quieras pero conoce a fondo el SsangYong XLV con esta prueba.Más tecnológico y eficiente, así...

¿Monovolumen o SUV? Llámalo como quieras pero conoce a fondo el SsangYong XLV con esta prueba

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¿Monovolumen o SUV? Llámalo como quieras pero conoce a fondo el SsangYong XLV con esta prueba

El mundo SUV crece y se diversifica hasta el punto de crear nuevos segmentos como el de los CUV, pero SsangYong incluso lo hace adentrarse en el segmento de los monovolúmenes con el XLV, ese Tivoli alargado que ya tuvimos ocasión de conducir durante algo más de cien kilómetros.

En la toma de contacto que realizamos por los alrededores de Madrid las sensaciones fueron buenas, pero la conducción fue por tramos concretos, a un ritmo concreto y con dos pasajeros sin equipaje. Esto nos sirve para hacernos una idea general de cómo va, pero después de realizar más de 2.000 kilómetros con el XLV lo conocemos mucho más a fondo.

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Más tecnológico y eficiente, así es el Opel Zafira 2017 que hemos probado

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Más tecnológico y eficiente, así es el Opel Zafira 2017 que hemos probado

En el año 1999 Opel revolucionó el mundo de los monovolúmenes de siete plazas con el lanzamiento de la primera generación del Zafira, un monovolumen compacto fabricado sobre la base del Astra G con siete plazas. Era más pequeño que los siete plazas del momento y su sistema Flex7 permitía esconder los dos asientos de la tercera fila, algo innovador en aquel momento.

El mercado confirmó el acierto de este lanzamiento y el Zafira fue un éxito de ventas rotundo. Lógicamente le salieron competidores y hoy en día ese concepto de monovolumen existe en muchas marcas. Lo curioso es que empieza a peligrar su existencia por culpa de los SUV y CUV, pero por el momento los siete plazas aguantan el tipo mientras los cinco ven cómo sus ventas caen en picado.

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El SsangYong Rodius que quería ser una auténtica Volkswagen California

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El SsangYong Rodius que quería ser una auténtica Volkswagen California

El mundo de las furgonetas preparadas como vivienda es mucho más amplio de lo que parece, Volkswagen con su California y Mercedes-Benz con la Marco Polo son las que se llevan la fama, pero no hay que perder de vista las preparaciones sobre las Ford Transit y otros modelos... aunque tomar como base un SsangYong Rodius no es algo muy frecuente que digamos.

Bajo el nombre de SsangYong Rodius Tourist Camper el preparador Wellhouse Leisure presentará en el Motorhome & Caravan Show 2016 de Birmingham una auténtica camper muy completa con base Rodius. Por el momento será sólo para el mercado británico, pero tiene un precio por el que más de uno se va a morder las uñas y hasta pensar cómo cambiarle de lado el volante.

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En breve tendremos un inesperado Kia Soul con 204 CV de potencia

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En breve tendremos un inesperado Kia Soul con 204 CV de potencia

El próximo 29 de septiembre Kia presentará una actualización de su modelo más peculiar en el Salón de París. Hablamos del Kia Soul, ese modelo de formas cuadradas con esquinas redondeadas y a medio camino entre un compacto, un SUV y un monovolumen, uno de esos coches curiosos que, o te encanta o no te gusta nada.

Ahora mismo las motorizaciones del Kia Soul se resumen rápido, sin contar con el EV (eléctrico) este modelo sólo equipa un motor atmosférico de gasolina de 132 CV y un 1.6 diésel de 128 CV. Kia aprovecha los cambios estéticos y de equipamiento para lanzar una versión muy potente de gasolina con el motor 1.6 T-GDI de 204 CV y cambio de doble embrague 7DCT.

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El Opel Zafira se renueva y lo hemos probado en Frankfurt

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El Opel Zafira se renueva y lo hemos probado en Frankfurt

El nuevo Opel Zafira llegará en Septiembre con un precio desde 22.300 euros, se renueva por dentro y por fuera con un facelift muy profundo que incluye mejoras en seguridad, utilidad, conectividad y motorizaciones. Nos desplazamos a Frankfurt en un viaje relámpago de ida y vuelta en el día para poder contarte nuestras sensaciones al volante del nuevo Zafira.

Hace unos meses Josep nos contaba con detalle cómo es este Zafira, así que no te voy a cansar repitiendo lo mismo, te invito a que leas la novedad del Opel Zafira que publicó en su día y así yo me centro en contar sólo los datos más relevantes, añadir la nueva información y las conclusiones obtenidas tras la prueba de conducción realizada.

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Llega el nuevo SsangYong XLV y ya lo hemos probado: te contamos sus secretos

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Llega el nuevo SsangYong XLV y ya lo hemos probado: te contamos sus secretos

Ha llegado el momento de conocer de cerca el SsangYong XLV, ése Tivoli más largo del que vimos unos bocetos hace relativamente poco. Parece que las ventas del Tivoli no han ido nada mal, así que la marca coreana poco ha tardado en lanzar este modelo más grande creado sobre la misma base. De hecho por delante son idénticos y las variaciones las encontramos por detrás de las puertas traseras.

Los pilares C se afinan y detrás de ellos encontramos la tercera ventanilla que se une con la luneta posterior para crear un llamado techo flotante. La zaga presenta un diseño que se aleja al de Tivoli y se acerca al del Rodius, quizá para dar más sensación de monovolumen.

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El Opel Zafira se renueva de forma ligera y mantiene lo mejor de sí mismo

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El Opel Zafira se renueva de forma ligera y mantiene lo mejor de sí mismo

El Opel Zafira se renueva cuando el modelo cumple ya 17 años. Desde que arrancara su comercialización en 1999, el monovolumen compacto de siete plazas de la marca del rayo ha vendido 2,7 millones de unidades y ha ido incorporando soluciones de modularidad y habitabilidad, además de mantenerse al día tanto en la dinámica como en la tecnología de a bordo.

Ahora, el Zafira cambia de cara e incorpora iluminación adaptativa full-LED, que se suma a las características que poco a poco han ido conformando el carácter del monovolumen alemán.

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Renault Grand Scénic: cuando el monovolumen compacto da una palmada sobre la mesa

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Renault Grand Scénic: cuando el monovolumen compacto da una palmada sobre la mesa

A principios de marzo conocimos el nuevo Renault Scénic, y el Renault Grand Scénic 2016 viene a llenar la oferta del monovolumen compacto más grande. Disponible en 5 o 7 plazas, el Grand Scénic cuenta con unas proporciones y unas ruedas insólitas, con 20 pulgadas de diámetro de llanta, de serie.

En el apartado de motorizaciones diésel, los dCi 110 se combinarán con caja manual o bien EDC de seis relaciones, además de contar con una versión híbrida mientras, que el dCi 130 montará cambio manual y el dCi 160 estará asociado a la caja EDC. En gasolina, los TCe 115 y 130 se ofrecerán sólo con caja manual.

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Y ahora, 49 fotos del tirón para que observes el nuevo Renault Scénic en detalle

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Y ahora, 49 fotos del tirón para que observes el nuevo Renault Scénic en detalle

Aprovechando la renovación de Autaca, el principal concesionario de Renault en Madrid, la marca del rombo ha decidido hacerle un book al nuevo Renault Scénic, que se dio a conocer en el pasado Salón de Ginebra. Como sabemos, el precursor de los monovolúmenes compactos, nacido a partir del Renault Mégane, conserva las líneas esenciales de su subsegmento pero las pone a convivir con la estética del momento: los crossovers.

En el interior, comparte rasgos de diseño y tecnologías con los nuevos Renault Mégane y Renault Talisman, y de hecho utiliza elementos comunes a sus hermanos de gama, como la pantalla táctil de hasta 8,7 pulgadas o el Head Up Display retráctil.

Todos esos detalles, y muchos más, en la siguiente galería de fotos.

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Lavado de cara para el Citroën C4 Picasso con grandes mejoras en seguridad

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Lavado de cara para el Citroën C4 Picasso con grandes mejoras en seguridad

El personal Citroën C4 Picasso recibe ligeros cambios y merecidos, porque parece que no pero ya hace tres años del lanzamiento de este modelo. No es una revolución y hasta hay que fijarse para ver las modificaciones, que son comunes a las dos carrocerías, C4 Picasso y Grand C4 Picasso.

Empezamos por el exterior. Presenta un nuevo paragolpes frontal, llantas de 17 pulgadas con nuevo diseño, luces traseras con efecto 3D, nueva ubicación para la moldura cromada de la zaga, techo bitono opcional para la carrocería de cinco plazas, barras de techo en color Silver del siete plazas y tres nuevos colores para la carrocería.

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