En 1912 una editorial ya contaba con una flota de 22 camiones eléctricos capaces de transportar 10 toneladas de carga
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La tecnología avanza, los coches son cada vez más complejas y las ITV se tendrán que poner al día.
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Hasta ahora hemos visto berlinas eléctricas con poco más de 100 km de autonomía, pero BYD acaba de presentar una nueva berlina que podría recorrer 300 km en eléctrico.
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En esta guía te explicamos todos los factores que debes tener en cuenta a la hora de elegir el cargador ideal para tu coche eléctrico, en base a todos los aspectos técnicos.
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Jaecoo sigue ampliando su gama, esta vez por arriba con el Jaecoo 8 SHS. Este SUV híbrido enchufable es el nuevo buque insignia de la marca y llega con 428 CV.
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Esta año, las ayudas se completan con cuantías adicionales por el achatarramiento de coches con etiqueta B.
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Cargar en casa puede llegar a ser hasta 10 veces más barato que usar cargadores públicos ultrarrápidos. Te explicamos cuánto cuesta cargar en casa, en la calle y los lugares en los que puedes hacerlo totalmente gratis.
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El problema siempre ha sido el mismo: la infraestructura
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Las ayudas ascienden a un máximo de 5.500 euros en el caso de vehículos con etiqueta CERO, y también se bonifican los ECO.
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El nuevo buque insignia de KGM apuesta por espacio, tecnología híbrida y mucho equipamiento desde el acabado Life Plus.
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¿Qué es luz de advertencia del sistema eléctrico de alta tensión en un coche y qué hacer cuando se activa?
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La marca que ha superado a Tesla en ventas quiere dar el salto definitivo al prestigio mundial: competir en la Fórmula 1
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Muchos PHEV homologan consumos de poco más de 1 l/100 km o incluso menos. Este estudio deja claro que son números demasiado optimistas.
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El Omoda 7 SHS es un híbrido enchufable con una autonomía de unos 90 km y un espacio interior brutal
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Más grande, más potente y más tecnológico: así quiere Jaecoo consolidarse en el segmento D con su SUV híbrido enchufable más ambicioso.
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En la eterna discusión de qué tecnología tiene una mayor 'deuda de carbono', Toyota siempre lo ha tenido claro.
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Esto significa que se acabó la deducción del 15 % para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables y para la instalación de puntos de recarga que estuvo activa entre 2024 y 2025
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MG terminó 2025 en el puesto 16 en Europa, por delante de marcas como CUPRA, Nissan y Fiat
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Las ayudas serán de hasta 4.500 euros y sin achatarramiento para los eléctricos puros, en vez de los 7.000 euros del Moves III.
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Teniendo en cuenta que el Passat Variant PHEV que se vende en España parte de los 51.000 euros para la versión de 204 CV, lo de Magotan es de locos.
Leer más »Actualidad y novedades sobre coches híbridos e híbridos enchufables. Los nuevos modelos del mercado y las diferentes tecnologías de motores híbridos.
