Que cambiar la batería de un Ferrari no iba a ser barato era algo evidente, pero nadie imaginaba un coste tan alto.
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La tercera generación del Toyota Aygo X Cross se actualiza y se convierte en un pequeño híbrido.
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Maserati lanza la nueva versión Modena: un imponente SUV de 330 CV con hibridación ligera que hemos podido disfrutar en medio del caos de Madrid.
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El sucesor del Bugatti Chiron es un PHEV de 1.800 CV del que ya se han vendido sus 250 unidades antes de comenzar a producirse. ¿Quién dijo crisis?
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Viajamos hasta Italia para probar por primera vez en carretera el Lamborghini Temerario de 920 CV.
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El BYD Atto 2 DM-i se convierte en el híbrido enchufable más asequible de nuestro mercado: desde 26.000 euros antes de ayudas.
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La sexta generación del Renault Clio ya está a la venta. Lo hemos probado en su variante híbrida de 160 CV.
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La Hilux entra en su era más versátil sin renunciar al AND que la hizo legendaria.
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El ADAC alemán analiza el envejecimiento de la batería de modelos de hasta seis marcas de coches. Y ha encontrado diferencias notables según el fabricante.
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El nuevo EBRO S900 PHEV ya está a la venta en España: 425 CV, tracción total, siete plazas y etiqueta CERO, desde 38.990 euros.
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Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente los PHEV emiten de media 139 g/km de CO₂ y no los 28 g/km que indican las marcas. Se basan en mediciones reales de casi 130.o00 coches en circulación.
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El coche eléctrico vive su mejor mes del año en España: las ventas se disparan un 90 % y ya uno de cada cinco turismos vendidos en España es electrificado.
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El Lepas L8 inaugura la aventura europea de la nueva marca china del Grupo Chery con un SUV híbrido enchufable que combina estilo, eficiencia y ambición premium.
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"En el futuro, los híbridos enchufables podrían diseñarse de forma que la recarga regular sea obligatoria"
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El Omoda 4 será el nuevo coche de acceso de la marca china, un B-SUV que llegará en 2026. Tendrá versión deportiva: este Omoda 4 Ultra.
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La firma también ha confirmado que habrá un ligero cambio en el diseño de su clásico logo, que se remonta a 1997
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El nuevo SUV se pondrá a la venta antes de que termine el año.
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"Toyota va a dejar muy claro qué es un sistema híbrido para la eficiencia, qué es un sistema híbrido para el rendimiento y qué es un sistema asistido de 48 voltios"
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El SUV que marca un antes y un después para KGM: híbrido, refinado y sorprendentemente eficiente.
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Por fin habrá cambios y muchos híbridos con etiqueta CERO dejarán de tenerla. La gran pregunta es, ¿es una medida con carácter retroactivo?
Leer más »Actualidad y novedades sobre coches híbridos e híbridos enchufables. Los nuevos modelos del mercado y las diferentes tecnologías de motores híbridos.
