Las ayudas ascienden a un máximo de 5.500 euros en el caso de vehículos con etiqueta CERO, y también se bonifican los ECO.
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El nuevo buque insignia de KGM apuesta por espacio, tecnología híbrida y mucho equipamiento desde el acabado Life Plus.
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¿Qué es luz de advertencia del sistema eléctrico de alta tensión en un coche y qué hacer cuando se activa?
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La marca que ha superado a Tesla en ventas quiere dar el salto definitivo al prestigio mundial: competir en la Fórmula 1
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Muchos PHEV homologan consumos de poco más de 1 l/100 km o incluso menos. Este estudio deja claro que son números demasiado optimistas.
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El Omoda 7 SHS es un híbrido enchufable con una autonomía de unos 90 km y un espacio interior brutal
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Más grande, más potente y más tecnológico: así quiere Jaecoo consolidarse en el segmento D con su SUV híbrido enchufable más ambicioso.
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En la eterna discusión de qué tecnología tiene una mayor 'deuda de carbono', Toyota siempre lo ha tenido claro.
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Esto significa que se acabó la deducción del 15 % para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables y para la instalación de puntos de recarga que estuvo activa entre 2024 y 2025
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MG terminó 2025 en el puesto 16 en Europa, por delante de marcas como CUPRA, Nissan y Fiat
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Las ayudas serán de hasta 4.500 euros y sin achatarramiento para los eléctricos puros, en vez de los 7.000 euros del Moves III.
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Teniendo en cuenta que el Passat Variant PHEV que se vende en España parte de los 51.000 euros para la versión de 204 CV, lo de Magotan es de locos.
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Hablamos de coches de más de dos toneladas en el caso de modelos como el Range Rover Sport PHEV (con más de 2.700 kg) o el Mercedes GLE PHEV (pesa más de 2.300 kg).
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El BYD Atto 2 estrena en España su versión PHEV, que ya está disponible desde 26.000 euros.
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BYD haciendo amigos en Italia, para promover sus eléctricos y sobre todos sus híbridos enchufables PHEV.
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Mucho espacio, 306 CV, etiqueta CERO y autonomía eléctrica suficiente en un SUV pensado de verdad para el día a día.
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Stellantis está empeñada en hacer borrón y cuenta nueva con su anterior estrategia
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Estados Unidos es el primer mercado de Honda. Si quieren "peores" coches, tendrán lo que piden.
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Cuando parecía que Lexus se había olvidado de las berlinas, vuelve a apostar por este formato con una nueva generación del Lexus ES.
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Que cambiar la batería de un Ferrari no iba a ser barato era algo evidente, pero nadie imaginaba un coste tan alto.
Leer más »Actualidad y novedades sobre coches híbridos e híbridos enchufables. Los nuevos modelos del mercado y las diferentes tecnologías de motores híbridos.
