Silverstone

La sesión de clasificación será los viernes y el orden de la parrilla de salida de la carrera del domingo se decidirá con una pequeña carrera de un tercio de duración el sábado por la tarde.

Alpine facilitó dos renders de dos coches diferentes, así que no será hasta el filming day de hoy de Esteban Ocon en Silverstone cuando empecemos a descubrir cómo es el nuevo coche de Fernando Alonso.

Carlos Sainz lleva tres paradas lentas en cinco carreras, a lo que si le sumamos el reventón de Silverstone nos encontramos con que la suerte no está acompañando al español.

Carlos Sainz no pudo superar la Q2 y saldrá decimotercero, una posición por detrás de Sebastian Vettel, que cayó en la misma ronda pero montando el neumático blando.

Daniel Ricciardo ha sido la gran sorpresa de la sesión, tercero, con Carlos Sainz noveno. El desgaste de neumáticos hace presagiar que veremos una carrera a dos o tres paradas.

Carlos Sainz y Charles Leclerc se han defendido de las acusaciones de racismo que están recibiendo por no arrodillarse contra el racismo antes de las carreras, como están haciendo la mayoría de los pilotos.

La FIA ha atendido a la reclamación de Renault y dictamina que Racing Point desarrolló sus conductos de frenos, pero que el diseño es de Mercedes. No los excluyen por considerarlo una infracción deportiva y no técnica.

Sebastian Vettel va decimotercero en la general de la Fórmula 1 con diez puntos y en Silverstone solo puntuó gracias a los pinchazos de Valtteri Bottas y Carlos Sainz al final.

Carlos Sainz, que llevaba dos vueltas menos de neumáticos que su compañero, pinchó y perdió una cuarta posición, mientras que Valtteri Bottas llevaba los mismos giros con las gomas que Lewis Hamilton pero la fortuna le dio la espalda.