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Lo prometido es deuda, por fin os traigo la prueba del monovolumen estrella de Citroën, en sus dos carrocerías y con las motorizaciones...

Una vez más, nuestros compañeros de 8000vueltas.com le han puesto el guante encima al Audi R8. Cuando lo probaron en la calle se...

Terminamos con esta entrega el análisis del señor Audi S4, el V8 “domesticado” de la gama A4. Digo domesticado por que...

El ejecutivo agresivo con motor V8 no sólo tiene gracia por sus cualidades dinámicas, también su generoso equipamiento es digno de...

Los motores V6 son una delicia, pero los V8 ya son palabras mayores. Con el S4 perdí mi virginidad, fue toda una experiencia. ¿Para qué...

En la última prueba más de uno se quedaría con ganas de que os hablase de un deportivo más serio, y por eso os traigo a todo un hombre...

Seguimos con el duelo entre el compacto japonés y el germanoespañol. Dos motores de 2 litros, 200 CV, un espíritu muy deportivo. Y...

Atmosférico contra turboalimentado, Japón contra Europa, VTEC contra TFSI, inyección indirecta contra inyección directa. En más de una...

A la hora de valorar el Civic Type-R, hay que hacer excepciones. Hay cosas que se le pueden criticar a muchos coches, pero a este no,...

A diferencia de otras marcas, en Honda hay cierta libertad de elección, mediante paquetes cerrados. El Type-R tiene 3 posibilidades de...

¿Con turbo o sin turbo? Esta pregunta siempre provoca debates, y cada sistema de admisión tiene sus acólitos. El Type-R es atmosférico,...

Más de una vez alguno se ha quejado de que los coches que probamos en Motorpasión son “normalitos”, pero esta vez, esperamos...