Mercedes-Benz Clase A

El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (RAPEX) ha advertido de un fallo que puede provocar pérdida de par motor, aumento de las emisiones de CO₂ e, incluso, riesgo de incendio.

Mercedes-Benz prefiere contar con sus propios motores para toda la gama de su modelo más vendido.

Ocho años después de equipar a su gama compacta con el propulsor 1.5 dCi de Renault, este bloque deja de estar disponible en estos modelos. Ahora los diésel de acceso 180 d equipan la nueva mecánica desarrollada por Mercedes-Benz.

Ya está aquí el Mercedes-Benz Clase A Sedán, la variante de tres volúmenes del Clase A de cinco puertas, que ofrece prácticamente el mismo equipamiento pero en un formato un poco más grande y espacioso.

Mercedes-Benz muestra las primeras imágenes del Clase A Sedán, que promete ser el modelo más eficiente del mercado a nivel aerodinámico.

El Mercedes-Benz Clase A estrena en España una versión de acceso A 180 de 136 CV, que rebaja el precio básico de la gama a 28.800 euros.