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Un propósito técnico y otro estético que seguramente no conocías

Guinness certificó la bóveda de hormigón como la cápsula del tiempo más grande del mundo

Nunca esperarías ver a un coche de ricos hacer esta locura imposible.

Pues tiene todo el sentido, ¿no?

Fue un capricho de Agnelli, pero apenas lo condujo unos cientos de kilómetros

Científicos y laboratorios de emisiones coinciden: la inyección directa de los gasolina modernos es una fábrica invisible de hollín

Si no hubiera querido sabotear aquella carrera, Prost habría ganado el mundial

Dos formas de diseñar opuestas y brillantes al mismo tiempo

Ferdinand Piëch, el nieto ingeniero de Ferdinand Porsche que levantó el actual imperio Volkswagen

Hay nombres que es difícil olvidar, y que por desgracia están ligados con la Fórmula 1 en los archivos

El circuito de Brooklands fue el escenario perfecto para una gesta que le abrió las puertas de Aston Martin

El objetivo de 2030 parece que está bastante lejos