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El CTAG crea para la factoría de PSA de Vigo el robot perfecto para controlar las calidades

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El CTAG crea para la factoría de PSA de Vigo el robot perfecto para controlar las calidades

En Motorpasión solemos hablar bastante de conducción autónoma. Es inevitable, los fabricantes han decidido ir por ese camino y al parecer, como automovilistas y consumidores, no nos queda otra. Pero la revolución del automóvil no es solo cómo se conducirán o dejarán de conducir los coches del futuro sino como se fabricarán. Y sí, eso pasa por una mayor presencia de robots en las fábricas realizando tareas hasta ahora que sólo un ser humano podía ejercer.

El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) ha ideado un robot colaborativo, a petición del Grupo PSA, capaz de controlar la calidad de las piezas de un vehículo. De cualquier pieza y en cualquier sitio de la línea de montaje.

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La mejor ruta en coche que he hecho por el norte de España: conectando el Atlántico y el Cantábrico

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La mejor ruta en coche que he hecho por el norte de España: conectando el Atlántico y el Cantábrico

Hacer una ruta en coche no es sólo una excusa para irse de vacaciones o de fin de semana y poder desconectar, también es buscar sensaciones. Y hacer una ruta por Galicia es buscar sensaciones en las dos realidades que delimitan la vida en ese rincón de la península: la tierra y el mar.

En esta ocasión, y con la ayuda de un BMW X4 xDrive20d, saldremos de Coruña, dejando atrás la Costa da Morte en búsqueda del Cantábrico recorriendo uno de los rincones más desconocidos de esa región, especialmente frente a las Rías Baixas o la Costa da Morte. Y quizá por ser un tanto desconocida se nos antoja especialmente mágico.

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Salón Retro Auto&Moto Galicia 2015, estas son algunas de las joyas que allí se expusieron

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Salón Retro Auto&Moto Galicia 2015, estas son algunas de las joyas que allí se expusieron 17 fotos »

La semana pasada os proponíamos como plan para el fin de semana visitar el Salón Retro Auto&Moto Galicia 2015, una cita donde se darían cita algunas de las mejores joyas de dos y cuatro ruedas que se conservan en el noroeste de España, así como los habituales puestos de compra venta de recambios y elementos para restaurar coches clásicos.

Así pues, nosotros hemos predicado con el ejemplo y nos hemos acercado hasta el Salón Retro Auto&Moto Galicia 2015 para mostraros en esta galería de imágenes, una pequeña muestra de los vehículos que pudieron contemplar durante este fin de semana todos los visitantes de la feria. Por si no pudiste ir, tal vez estas imágenes sirvan para suplir ese vacío.

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Planes de fin de semana, como ir al Salón Retro Auto&Moto Galicia

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Planes de fin de semana, como ir al Salón Retro Auto&Moto Galicia

Este fin de semana en el que muchos harán puente o disfrutarán de la festividad el viernes en comunidades como Galicia, también hay disculpas para hacer un plan sobre ruedas. En esta ocasión os proponemos escaparos a Galicia donde los días 20, 21 y 22 de marzo se celebrará el Salón Retro Auto&Moto Galicia, que en esta ocasión se celebrará en Vigo en lugar de en Santiago de Compostela donde se había celebrado durante los últimos tres años.

Además los visitantes, con la entrada que cuesta 8 euros, también tendrán acceso al XXIV Salón del Automóvil y Motocicleta de Vigo, que celebrará sus últimos días tras una semana de actividad. En el Salón Retro Auto&Moto Galicia habrá expuestos más de 200 vehículos entre los que destacarán un BMW M1, un Lancia Flaminia Sport Zagato, un AC Cobra, un Fiat Balilla, un American LaFrance Simplex Speedster...

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A Coruña estrena sus puntos de recarga eléctrica

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A Coruña estrena sus puntos de recarga eléctrica

Si no hace mucho anunciábamos que Vigo estenaba “electrolineras” en el puerto, ahora le toca el turno a otra de Galicia, A Coruña. La ciudad herculina ha estrenado ya su red de recarga de vehículos eléctricos, que está compuesta por 7 puntos de recarga con 30 enchufes.

El acto de inauguración llevado a cabo en la “electrolinera” situada en la confluencia entre las calles de La Torre y Curros Enríquez, ha tenido como protagonista al pequeño Citroën C-Zero, el hermano gemelo del Peugeot iOn y del Mitsubishi i MIEV.

Para utilizar este sistema de “electrolineras”, todos los que tengan un coche eléctrico en A Coruña deberán dirigirse a las oficinas de Gas Natural Fenosa y solicitar una tarjeta de identificación tras dejar una fianza de 20 euros, que se les devolverá una vez que se den de baja del servicio. A través de una web se podrá recargar esta tarjeta que se utilizará para pagar en los puntos repartidos por la ciudad.

Debemos tener en cuenta que el tiempo medio para cargar por completo un coche como el Citroën C-Zero es de 6 horas, y que además de en un punto de recarga como estos, se puede recargar también en casa en con un enchufe normal, por lo que la utilidad de estos coches ya está más que garantizada en ciudades como A Coruña.

En Motorpasión | Vigo estrena “electrolineras” en el puerto

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En Galicia se han estropeado muchos coches en poco tiempo por calidad del gasóleo

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En Galicia se han estropeado muchos coches en poco tiempo por calidad del gasóleo

Informa El Mundo que en Galicia los talleres están notando un importante repunte, que se sale de lo normal, de asistencia de coches con motor diesel a los talleres. El problema que más aumenta es el de bomba de combustible, manguitos o inyectores. Por daros una cifra, el aumento ronda el 50%.

Los talleres han llegado a la conclusión de que hay un problema relativo a la calidad del combustible, y la Consellería de Economía e Industria se ha puesto a hacer análisis aleatorios de combustible en estaciones de servicio, tanto de gasóleo normal como de biodiesel, en busca de anomalías en la mezcla.

Estas averías suponen al cliente un desembolso de 750 a 2.000 euros, y los talleres que se dedican a la reparación de bombas no dan abasto. Las consecuencias varían en función del tipo de motor y de su antigüedad. Cuando se depuren responsabilidades, habrá que indeminizar, así que un consejo para los vecinos del norte: guardad facturas.

Así, llegado el momento, podréis solicitar compensaciones por daños y perjuicios.

Fuente | El Mundo

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Autovías limitadas a 100 km/h en Galicia

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Autovías limitadas a 100 km/h en Galicia

Hasta hace poco, para ir del centro geográfico de Galicia (Santiago de Compostela) hasta la costa, era habitual pasar por una de las dos vías rápidas, una de las cuales tenía el triste récord de ser la más peligrosa de España, con una cifra de muertos extremadamente elevada.

Afortunadamente se están sustituyendo por dos nuevas autovías mucho más modernas, de esas por las que da gusto circular.

Sin embargo la limitación de velocidad en estas nuevas autovías es de 100 km/h, inferior a las de las autopistas, a pesar de que la calidad de la vía es incluso superior a la de éstas (por ser más moderna). Esta norma se aplicará también a las futuras autovías que se contruyan en Galicia.

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