Futuro urbano

Se llama Apollo RT 6, tiene volante desmontable y está especialmente diseñado para operar en un servicio de robotaxis autónomos en China.

En total se espera que la red logística alcance los 500 km de extensión entre el lago de Constanza y el de Ginebra, con ramificaciones hacia Basilea, Lucerna y Thun. El primer tramo ya está en marcha.

Las primeras unidades podrían llegar al mercado en 2024. De momento, este curioso urbanita ya se ha asegurado el paso a producción.

Singapur es el ejemplo más drástico. ¿Podrían acabar imitándola otras ciudades? Lo analizamos.

Aunque cada Ayuntamiento puede regular la circulación de VMP de una manera específica, todos los usuarios y patinetes deben cumplir con unas condiciones mínimas.

Cruise, la empresa de vehículos autónomos que compró General Motors en 2016, ya es oficialmente un servicio comercial: la compañía ha recibido la autorización para cobrar por los viajes en sus taxis autónomos en San Francisco

Las exigencias de rapidez y eficacia suponen un verdadero dolor de cabeza para las empresas de paquetería. ¿Podrían las entregas ser además sostenibles? Repasamos las alternativas.

Esta inmensa planta de conversión de residuos en energía alberga una pista de esquí y snowboard de césped artificial, un rocódromo, una ruta de escalada una cafetería y hasta un afterski. Pero hay más.

Pagar una tasa por acceder al centro de la ciudad con el coche es una de las medidas más efectivas para sacar a los vehículos privados de las ciudades europeas en los últimos doce años, según este informe.

El Gobierno del país nórdico está viendo cómo los vehículos eléctricos se han convertido en "una clara competencia del transporte público en áreas urbanas", ha dicho el ministro.

Estará disponible en los próximos meses para la app móvil.

El 71 % de los encuestados en el estudio elaborado por Línea Directa y Fesvial reconoce circular por la acera "para evitar el riesgo de los coches".