Dodge Nitro
A revisión
-
Cómo comprobar el nivel de aceite del motor de tu coche paso a paso
-
Cómo sacarse el permiso internacional de la DGT para conducir fuera de Europa en cuatro pasos: es fácil, barato y se puede hacer desde casa
-
Si el aceite de tu motor huele a gasolina, deberías ir pidiendo cita en el taller
-
Son la solución más cómoda para llevar equipaje, pero los cofres de techo tienen efectos secundarios: así afectan al coche
-
¿Coche nuevo o coche de segunda mano? Las claves para decidir qué coche comprar
Noticias de Dodge Nitro en Motorpasión
El Dodge Nitro es el todocamino o SUV de la marca. Dispone de cinco plazas y amplias puertas para su acceso, junto con un gran maletero. En Europa, se comercializa con dos motorizaciones (diésel y gasolina) y dos tipos diferentes de tracción (trasera o integral), con cajas manuales o automáticas.
El motor 2.8 de 177 CV, se acompaña de un cambio manual de seis velocidades (opcionalmente de cinco), o una transmisión automática de cinco. Con esta motorización se puede elegir la tracción trasera o la tracción integral. Esta tracción integral es accionable a tiempo parcial y acompaña a la caja manual. El reparto de par entre los ejes es 50/50.
El motor 4.0 V6 SOHC de 260 CV va acompañado de un caja manual de cinco velocidades. Utiliza tracción integral a las cuatro ruedas, de manera permanente y repartida al 48/52, con diferencial, es decir, que se puede llegar a transferir al 100% el par al eje con mayor adeherencia. Se distingue exteriormente por las llantas de 20”. Esta motorización no está disponible en nuestro país.
