Con casi total probabilidad no vas a poder montarte en ninguno, pero a cambio estarás disfrutando de un coche clásico con un siglo de historia y en muchos casos, un fiel reflejo de su hermano mayor. Hablamos de la colección de más de 140 coches a pedales, algunos de la época de preguerra, que Brightwells subastará el próximo 21 de marzo en Bicester, Reino Unido.
Come on barbie let's go party! rezaba la canción de Aqua que inundó las emisoras de radio allá por 1997, y qué mejor que recordar que han pasado más de 20 años desde entonces que con una especie de Pimp my Ride a escala aprovechando que los niños después de Navidad tienen infinidad de juguetes viejos a los que ya no hacen caso.
Tiempo libre, unas habilidades mínimas y mucha creatividad son los ingredientes perfectos para crear cosas que no tienen prácticamente ninguna utilidad pero que molan una barbaridad. Señoras y señores, el coche de Barbie hecho real... a escala.
A lo largo de nuestra infancia los Playmobil o clicks (que yo siempre llamé clips) fueron algunos de nuestros juguetes preferidos, sino los favoritos, pero por entonces los coches más interesantes que podías encontrar eran genéricos (sin marca) y "descapotables" -con techo extraíble- para poder meter dentro los muñecos, claro.
Para alguien que se quedó en el Fuerte o el Barco Pirata de Playmobil, que ahora el fabricante alemán ofrezca recreaciones de automóviles de verdad -estilo LEGO- es toda una sorpresa. Lo último de Playmobil es un Porsche 911 GT3 Cup de competición, a la venta a partir de marzo.
"Si papá puede decorar su deportivo y recargarlo de todo tipo de cosas chulas, ¿por qué yo no puedo tunear mi coche de juguete?" Quizá algún niño se haya hecho alguna vez esta pregunta, y la respuesta a esto la tiene la compañía KidStance con sede en Fort Lauderdale, Florida, que propone precisamente esto: todo tipo de modificaciones al estilo tuning para coches de juguete.
Para que tu hijo pueda ser el más 'molón' del barrio, KidStance ofrece mejoras estéticas por dentro y por fuera al estilo Stanceworks para cualquier vehículo de juguete del mercado, ya sea un Tesla Model S, un Ford Mustang, un McLaren P1, un Rolls-Royce SRH o incluso un Volkswagen Golf GTI Cabrio. Va a correr lo mismo que recién salido de fábrica, pero seguro que será más exclusivo.
Puede que sea una edición limitada, hasta agotar existencias, pero este motor en miniatura es el sueño de cualquier amante de Porsche. Se trata de una réplica de un motor seis cilindros bóxer, en concreto del bloque 2.0 litros del Porsche 911 de 1966. La excusa perfecta para hacer un repaso de mecánica montándolo tú mismo en casa y, de paso, disfrutar como un enano por el camino.
Según el fabricante, Franzis, el montaje de este motor transparente a escala 1:4 lleva unas tres horas, no necesita pegamento -sólo tornillos- y el kit está compuesto por 290 piezas. Además, los componentes claves del motor se mueven de manera fiel al original y hay detalles muy interesantes como diodos LED simulando la chispa de las bujías o un módulo que simula el sonido del bóxer.
Sabemos que hay 'juguetes' para niños, y no para adultos, obscenamente caros, exclusivos y avanzados. Si no, recuerda el Tesla Model S, el Morgan EV3 Junior o el Rolls-Royce SRH, tres eléctricos de lujo para conducir sin carnet, pero solo para niños.
Un fabricante de coches coreano llamado D. Throne ha sacado su tercera generación de coches eléctricos de lujo para niños en los que los padres (según las imágenes solo los padres) pueden disfrutar del paseo junto al niño (y solo un niño) bien sentándose detrás o dirigiéndolo a través del manillar. La única forma que tendrás de poseer un coche de principios del siglo XX por unos 2.700 euros.
Volvo Rider Concept XC Coupe: un coche de edición limitada creado para las próximas generaciones y con el que no es necesario un permiso de conducir. No hablamos de un nuevo C30 o un C70, ni siquiera un nuevo S90. Cuando veas de qué se trata, querrás volver a ser un niño de nuevo.
A pesar de sus estilizadas líneas y diseño aerodinámico, en este coupé no hay espacio para maletas, ni para una bolsa de la compra. El nuevo Volvo Rider es tan elegante y sofisticado como el resto de sus hermanos, solo que ha sido diseñado para el conductor solitario. Ha despertado tanta expectación que, en estos momentos, es imposible acceder a la web, pero tenemos las primeras imágenes.
¿Te imaginas sumergirte, literalmente, en el mundo Lego? Abrir tu grifo Lego para echarte un vaso de agua y después jugar una partida de ajedrez Lego... Si vistas el museo Beaulieu en Reino Unido, podrás hacerlo, ya que exhiben una caravana a tamaño real hecha enteramente con bloques Lego (215.158 para ser exactos).
Con 3,6 metros de largo, 2,2 metros de alto y 1.200 kilos, la caravana hace lo que cualquier modelo real podría hacer (o casi): luces eléctricas, asientos que se convierten en cama -nada cómoda, nos atrevemos a decir- y hasta un grifo de agua corriente. Si ya creíamos que el Batmóvil de Chevrolet a escala real molaba, esto igual hasta lo supera.
Rolls-Royce ha creado un coche a medida para los niños, pero en este caso con un propósito que va más allá del mero divertimento. El Rolls-Royce SRH va dirigido a los pequeños pacientes de un hospital de cirugía pediátrica en Chichester, al sur de Inglaterra, y surge como forma de distracción antes del momento de la operación. Los pasillos del ala pediátrica se han dispuesto con señales de tráfico de modo que los niños puedan "conducir" hasta la sala de operaciones.
La firma con sede en Goodwood ha diseñado y fabricado este pequeño eléctrico de lujo al detalle, y aplicando cada patrón del proceso de fabricación de un Rolls-Royce pero adaptándolo al cliente objetivo. El propósito es hacer de la espera un proceso menos estresante.
Tras el lanzamiento de su primer vehículo cien por cien eléctrico (el Morgan EV3) durante el pasado Salón de Ginebra, el fabricante británico Morgan presenta ahora una versión muy peculiar del modelo, a escala algo inferior, eso sí. Se trata del EV3 Junior, una versión de juguete, aunque también completamente eléctrica y pensada en este caso para niños mayores de seis años.
Cada unidad del EV3 Junior, que es una réplica auténtica del original, se fabrica a mano, como los modelos de verdad, y está disponible en diversos colores de carrocería y acabados, en función de los gustos del cliente. Eso sí, aunque el 'juguetito' no te va a costar lo mismo que un Morgan a escala real, tiene un precio más que prohibitivo: 6.662,5 libras antes de impuestos (7.744 euros).
