Irene Mendoza
A primera vista cuesta saber qué es exactamente este Massimo Mini Truck: tiene el tamaño de un kart y su diseño recuerda incluso a un Land Rover Defender clásico. Sin embargo, no es un juguete infantil: está diseñado para conductores de 16 años en adelante y puede llevar a dos personas.
Parece un juguete, pero está pensado para adultos
Esta maravilla mide sólo 1,93 m de largo, 1,03 m de ancho y 1,05 de alto, con un peso de solo 158 kg. Es como un coche de juguete para un adulto, plenamente funcional. Bajo el capó, el Mini Truck lleva un motor monocilíndrico de gasolina de cuatro tiempos, 125 cc y refrigerado por aire que desarrolla 9 CV y va asociado a una transmisión semiautomática de tres velocidades con marcha atrás y mueve únicamente las ruedas traseras.
Puede alcanzar 45 km/h y tiene un depósito de 3,8 litros. También incorpora arranque eléctrico, frenos de disco, faros LED, suspensión a medida y neumáticos de tacos de 18”.
La altura libre al suelo es de 8,9 cm, pero no tiene tracción 4x4, así que sus aspiraciones todoterreno tienen un límite. Su hábitat natural está más bien en fincas, circuitos o propiedades privadas y caminos donde pueda utilizarse para dar una vuelta o simplemente divertirse.
Entonces, ¿para qué sirve este mini T?
Es una especie de kart con carrocería de mini pick-up todoterreno. Y he ahí su gracia para cualquier aficionado a los coches: tiene cambio, motor de gasolina, suspensión, frenos, ruedas de tacos y es muy, muy molón. No aporta demasiado sentido práctico, pero sí bastantes motivos para querer dar una vuelta.
Massimo no es la única marca que apuesta por vehículos diminutos con apariencia de coches grandes. El mercado de los mini todoterrenos, karts y pequeños UTV está lleno de propuestas que buscan precisamente eso: ofrecer una experiencia de conducción recreativa ocupando mucho menos espacio y con precios muy inferiores a los de un todoterreno convencional.
La propia firma tiene alternativas más potentes, como el GKD 350, por ejemplo, que lleva un motor monocilíndrico de 275 cc y 18 CV, alcanza 56 km/h y cuesta el doble que el Mini Truck. Este en cambio, apuesta por el “menos es más”.
El precio es parte de la diversión
El Massimo Mini Truck cuesta 2.699 dólares (unos 2.300 euros al cambio) y se vende en EEUU a través de Tractor Supply Co, y sirve para poco más que pasar un buen rato. Pero precisamente por eso resulta tan apetecible para un loco de los coches: porque es absurdo, pequeño, tiene motor de gasolina y existe simplemente porque alguien decidió que podía ser divertido.
Y en EEUU hay todo un mundo de vehículos así: desde pequeños todoterrenos y karts con carrocería hasta coches clásicos construidos a media escala, como los Half Scale Cars que ya recogimos en Motorpasión hace años.
Réplicas funcionales de modelos como el AC Cobra, el Mercedes-Benz 300 SL Roadster o el Porsche 356 demuestran que, cuando se trata de coches, no siempre hace falta una razón lógica para querer uno.
Imágenes | Massimo
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