Los despreciábamos pero poco a poco están calando. En dos años los coches eléctricos chinos ya se venden el doble en Europa
IndustriaEl miedo a los aranceles dio alas a los concesionarios.
Leer más »El miedo a los aranceles dio alas a los concesionarios.
Leer más »BYD le pisa los talones a Tesla y podría convertirse muy pronto en el fabricante que más coches eléctricos vende en el mundo.
Leer más »Aragón, Cantabria o Galicia son candidatas a acoger la primera planta europea de MG. Pero la decisión final no se comunicará hasta el próximo 30 de septiembre.
Leer más »El hecho de ser marcas desconocidas se está convirtiendo en una ventaja para las marcas recién llegadas.
Leer más »BYD prevé fabricar hasta 150.000 coches eléctricos e híbridos PHEV al año en su nueva fábrica.
Leer más »BYD, Chery y otros fabricantes chinos planean lanzar unos 20 nuevos modelos en los próximos cinco años. Y esta es su estrategia para hacerse un hueco en nuestro mercado.
Leer más »Un modelo que es hasta 16.000 euros más barato que la mayoría de sus rivales.
Leer más »El BYD Seagull es el coche más pequeño de BYD, pero es suficiente para meter miedo a la industria del automóvil de EEUU.
Leer más »Estamos financiando la guerra de precios que ocurre en China.
Leer más »La marca china se enfrenta ahora al Volkswagen ID.4 y al Tesla Model Y.
Leer más »En China, sobran marcas de coches eléctricos. Los grandes quieren ahogar a los pequeños, mientras miran cómo invadir Europa.
Leer más »Los fabricantes chinos responden a la investigación que ha abierto Bruselas sobre sus prácticas para vender coches eléctricos baratos: “podría estar sesgada y carecer de objetividad”, y estar pensada “para perjudicarles”.
Leer más »En la nueva actualización, el BYD Atto 3 en China es 6.000 euros más barato que antes. ¿Por qué hay este abismo de precios entre Europa y China si el coche es el mismo?
Leer más »Mientras Musk tuitea sobre el Tesla Roadster, BYD ya tiene listo su primer hiperdeportivo que lanzará al mercado este verano.
Leer más »El Explorer No.1, de 200 metros de eslora y capacidad para transportar 7.000 vehículos, es el primero de ocho buques de carga encargados especialmente por el grupo chino para ampliar sus operaciones de exportación.
Leer más »BYD sube su apuesta con su primer modelo PHEV para Europa.
Leer más »Este SUV compacto eléctrico tiene 204 CV y homologa 420 kilómetros de autonomía.
Leer más »El quinto coche de BYD ya está disponible en España y apunta directamente al Tesla Model 3.
Leer más »Musk considera que los fabricantes de automóviles chinos como BYD "son las compañías automotrices más competitivas del mundo" y asegura que no ve una oportunidad obvia para asociarse con ellos. No sin antes establecer aranceles.
Leer más »La competencia china es muy real, incluso para Tesla.
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