Los aranceles de Trump están arrastrando al caos a las marcas de coches, y el gran beneficiado no es EEUU; es China
IndustriaA río revuelto, ganancia de pescadores
Leer más »A río revuelto, ganancia de pescadores
Leer más »BYD se ha puesto una meta muy ambiciosa: vender tantos coches como vende la japonesa y superarla en beneficios. Para ello será clave su expansión en Europa.
Leer más »BYD ya superó en ingresos a Tesla en 2024 y este año espera duplicar entregas fuera de China. BYD se alza como octavo fabricante de coches del mundo.
Leer más »El nuevo BYD Sealion 05 es un SUV compacto 100% eléctrico que acaba de debutar en China con grandes cifras y un precio rompedor.
Leer más »BYD imita a Volkswagen y tendrá su propia ciudad creada desde cero.
Leer más »Colarse en Alemania podría ser el jaque mate definitivo de China a la industria europea.
Leer más »BYD ya ha conseguido que recargar un coche eléctrico sea tan rápido como repostar un coche de gasolina.
Leer más »BYD y China tienen que vender coches eléctricos fuera de sus fronteras como sea.
Leer más »La nueva tecnología de 1.000 V de BYD quiere revolucionar la recarga ultrarrápida de los coches eléctricos y equiparar, por fin, los tiempos de carga con los del repostaje de combustible.
Leer más »La postura de España cuando se votaron los aranceles más caros de importación a los coches eléctricos chinos podría jugar a su favor. Pero no es lo único.
Leer más »Se despliega desde el display multimedia y te sigue desde el aire grabándote en vídeo para que puedas "posturear" de conducción. Y presumir de coche desde el aire.
Leer más »China está tomando la delantera en la carrera por llevar a producción los coches con baterías de estado sólido.
Leer más »Apenas reciben su coche nuevo que ya es obsoleto.
Leer más »BYD no se conforma con ser el mayor fabricante de vehículos electrificados del mundo, ahora quiere poner la conducción autónoma al alcance de todo el mundo.
Leer más »Estrena una batería más grande que le permite superar al fin los 500 km de autonomía.
Leer más »El nuevo BYD ATTO 2 llega en febrero y quiere revolucionar el mercado de los SUV urbanos eléctricos, posicionándose como el coche más barato de la marca china en Europa.
Leer más »Ver para creer: el superdeportivo chino autónomo YangWang U9, con 1287 CV, es capaz de saltar obstáculos.
Leer más »La futura fábrica de BYD en Brasil sigue en el centro de la polémica: las autoridades brasileñas afirman que se habría llevado a cientos de empleados con visados irregulares.
Leer más »Hace cinco años, las marcas chinas eran casi desconocidas. Hoy, una de ellas le pisa los talones a Ford y GM.
Leer más »De momento, lo consigue gracias al mercado chino.
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