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Más potencia para la gama híbrida de Toyota

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Más potencia para la gama híbrida de Toyota

Decir que Toyota ha sido una de las marcas que más han apostado por la hibridación, es repetir lo que es obvio. Toyota lleva más de 20 años evolucionando su tecnología híbrida y actualmente, más de la mitad de sus ventas corresponden a este tipo de automóvil. Para ser concretos, en España, a lo largo de 2017, el 61% de las ventas han sido ‘hibridadas’.

Ahora llega el siguiente paso, una nueva evolución de la tecnología híbrida, que se apoya en unas ventas muy elevadas. Uno de los mejores ejemplos es el Toyota C-HR, que en España sólo se vende con motor híbrido siendo un rotundo éxito. mientras que en el resto de mercado dicho motor ha copado el 78% de las matriculaciones totales. Pero para esta evolución, hay que dejar de lado el diésel y así lo harán.

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Toyota ya lleva un millón de motores fabricados en Polonia

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Toyota ya lleva un millón de motores fabricados en Polonia

Toyota tiene una planta de nombre impronunciable Jelcz-Laskowice, situada en Polonia. Lleva funcionando desde 2005 y allí se fabrican principalmente motores diésel 2.0 y 2.2. A los cuatro años de comenzar a producir, ya habían alcanzado el medio millón de motores producidos, y ahora han alcanzado otra cifra histórica, un millón.

El motor en cuestión era un diésel de 2.0 litros que se fabricó el pasado 21 de agosto para ser montado en un Toyota Avensis. Desde agosto de 2010, también fabrican la nueva generación de motores diésel de 1,4 litros. Los motores que Toyota fabrica en Polonia se montan en los modelos Yaris, Auris, Auris Touring Sports, Corolla, Verso, Avensis y RAV4.

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