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La DGT emitió más de 500 multas por hora en 2019: estas fueron las 25 infracciones más repetidas

La DGT emitió más de 500 multas por hora en 2019: estas fueron las 25 infracciones más repetidas
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La DGT emitió el año pasado un total de 4.505.867 multas por diversas infracciones detectas en las carreteras españolas -a excepción de Cataluña y el País Vasco, con competencias en la materia-, lo que supone un incremento de casi un 10% con respecto a las formuladas en 2018 (4.119.018) y se traduce en 514 sanciones por hora.

Así se desprende del último estudio elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), donde se refleja un aumento de las infracciones detectadas por exceso de velocidad, conducir de forma temeraria y no utilizar el cinturón de seguridad. Por el contrario, bajan las de alcohol y otras drogas, conducir con el carnet caducado y circular sin seguro.

Al igual que ocurrió en 2018, durante el pasado ejercicio las infracciones que más se repitieron fueron los excesos de velocidad. De hecho, de esos 4,5 millones de multas, 2.933.244 denuncias se debieron a este motivo, una cifra que supone un incremento del 13,3% con respecto a las 2.588.312 multas por pisar el acelerador más de la cuenta que se impusieron en 2018.

Paradójicamente, en 2019 Tráfico recaudó 182 millones de euros en multas por velocidad interpuestas por excesos de velocidad captados por los radares fijos y de tramo, un 19,7% menos con respecto a 2018 (226.763.200 euros).

El cinemómetro de estas características más activo fue el ubicado en el punto kilométrico (p.k.) 478,100 de la AP-7, en Sagunto (Valencia), que revirtió 5.828.300 euros de ingresos a las arcas públicas.

Conducir sin la ITV vigente o sin seguro, en el 'top 3'

Itv

El segundo motivo de infracción más reiterado fue conducir sin tener la ITV vigente. En concreto, los agentes interceptaron a 507.851 conductores que circulaban sin haber pasado la Inspección obligatoria, una mala praxis identificada habitualmente por Tráfico tal y como dejó patente, por ejemplo, la campaña de vigilancia llevada a cabo a finales del año pasado en la que cazaron a 4.457 conductores sin la revisión en regla en solo una semana.

Por este mismo motivo y ante la elevada cifra, el 2020 comenzó con más controles de este tipo en los que la DGT puso bajo lupa los coches e incluso usó lectores de matrícula para comprobar la ITV más efectivamente.

Completa el 'top 3' de tipos de infracciones más repetidas circular careciendo de seguro (131.504 casos), mientras que en cuarta posición aparece la no utilización de los sistemas de retención obligatorios, ya sea el cinturón de seguridad o el SRI (121.206).

Los conductores captados con presencia de alcohol u otras drogas en el organismo supusieron 112.365 multas de tráfico, ocupando la quinta posición del listado y manteniendo unos guarismos elevados que explican por qué sigue siendo uno de los objetivos de seguridad vial en los que fracasa la DGT.

No obstante, un dato preocupante es que de los cinco primeros motivos de sanción expuestos, en tres de ellos aumentó el número de conductores multados en 2019 con respecto a 2018: los excesos de velocidad (+13,3%), no pasar la ITV (+5%) y no utilizar los sistemas de retención (+13,9%). La nota positiva la ponen los descensos de los conductores ebrios o drogados y (-13,9%) y los vehículos sin seguros detectados (-2,1%).

Ojo a adelantar por el carril derecho

Carriles Adelantamientos Derecha

Asimismo, destaca que el tipo de infracción con mayor repunte en 2019 fue la utilización inadecuada de carriles (25,1%), seguido por no respetar la distancia de seguridad (17,8%). Y es que escenas como los adelantamientos en autopistas o autovías por el carril derecho son, por desgracia, bastante asiduas a pesar de que es una maniobra ilegal castigada con 200 euros de multa.

Si atendemos al reparto de multas por Comunidades y Ciudades Autónomas, si bien en Andalucía se formuló el mayor número de denuncias (1.053.989), fue en Madrid donde se detectó el mayor número de infracciones en función de la extensión de su red de carreteras (175 denuncias por kilómetro), y en Castilla-La Mancha, en función de su parque de vehículos (0,27 denuncias por vehículo).

En las antípodas están Ceuta y Melilla, donde se contabilizaron menos denuncias tanto en números absolutos (10.900 multas), como en función del parque de vehículos (0,08 denuncias por vehículo). Aragón fue la comunidad con menos denuncias por kilómetro de carretera (11,4).

Total de multas por tipo de infracción

TIPO DE INFRACCIÓN

2019

2018

VARIACIÓN 2018-2019 (%)

1.- Exceso de velocidad

2.933.244

2.588.312

13,33

2.- No pasar la ITV

507.851

483.352

5,07

3.- Carecer de seguro

131.504

134.400

-2,15

4.- No utilizar sistemas de retención

121.206

106.366

13,95

5.- Alcohol u otras drogas

112.365

124.609

-9,83

6.- No respetar las señales

111.224

106.394

4,54

7.- Uso indebido de otros dispositivos

111.103

104.055

6,77

8.- Conducir sin permiso

50.301

46.967

7,10

9.- No identificar al conductor

48.066

50.295

-4,43

10.- Conducir con el permiso caducado

44.567

54.497

-18,22

11.- Incumplir condiciones técnicas del vehículo

37.569

36.748

2,23

12.- Paradas y estacionamientos prohibidos

35.587

39.890

-10,79

13.- Colocación inadecuada de objetos

26.962

24.238

11,24

14.- Conducción negligente/temeraria

24.248

21.940

10,52

15.- Alumbrado inadecuado

17.668

18.786

-5,95

16.- Indebida colocación/protección de la carga

13.791

12.235

12,72

17.- Utilización inadecuada de carriles

12.270

9.802

25,18

18.- Adelantamientos prohibidos

11.341

10.598

7,01

19.- Cambio de dirección o sentido prohibidos

10.217

9.530

7,21

20.- No respetar distancia de seguridad

9.381

7.958

17,88

21.- Otras infracciones de circulación

66.216

64.759

2,25

22.- Otras infracciones relativas al vehículo

59.819

51.948

15,15

23.- Otras infracciones relativas al conductor

9.031

10.915

-17,26

24.- Infracciones de autoescuelas

247

230

7,39

25.- Relativas a reconocimientos médicos

89

194

-54,12

TOTAL

4.505.867

4.119.068

9,39

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