Toyota

Toyota sube su apuesta por el hidrógeno con una nueva berlina de pila de combustible.

El Toyota Camry se despedirá de Japón a finales de este año.

La firma japonesa seguirá fabricando y lanzado coches eléctricos, pero sigue sin verlos como la solución única del futuro.

Toyota sigue utilizando la competición para desarrollar su motor de combustión alimentado por hidrógeno. Aunque no siempre sale todo bien.

Incluye un nuevo sistema híbrido de quinta generación y mayor potencia en ambas motorizaciones, lo cual unido a un equipamiento más moderno y completo, hacen que sea un coche mucho mejor.

La cuarta generación del Toyota Prius es la más interesante de todas, además de ser uno de los coches híbridos que más expectación ha generado, pero no se venderá en España.

El actual presidente de Lexus será el encargado de llevar Toyota a la era del coche eléctrico.

Toyota sigue creyendo en las dos tecnologías.

Toyota proporciona más detalles del motor de hidrógeno que utiliza en su Corolla de competición.

Toyota ha incluido este sistema antirrobo en el catálogo de accesorios del nuevo Prius.

Akio Toyoda considera que no es el momento de apostarlo todo a los coches eléctricos de batería.

La llegada de nuevos impuestos diseñados para los coches eléctricos disparan las ventas.