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Toyota FT-86 Open Concept, prototipo del GT 86 descapotable

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Toyota FT-86 Open Concept, prototipo del GT 86 descapotable

Contábamos con él desde hace tiempo y ya lo tenemos en casi todo su esplendor. El Toyota FT-86 Open Concept es un prototipo aún, pero por fuera casi parece un modelo listo para venderse. Está vestido de gala, con unos interiores superiores a las calidades habituales de la marca, a fin de cuentas, es para llamar la atención.

El FT-86 Open Concept quiere atraer miradas y conocer las reacciones de los futuros clientes del coche. Es un 2+2 con techo de lona plegable, que resta un poco de capacidad al maletero. El motor conserva sus características, 2.0 Boxer D4-S con 200 CV. Un secador de pelo de lo más chulo.

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Toyota GT 86

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Toyota GT 86

Finalmente, se ha desvelado la esperada sorpresa. Y es que Toyota ha elegido hoy domingo para dar a conocer todos los detalles de su nuevo coche deportivo. Hablamos del Toyota GT 86, este será el nombre comercial que recibe el coche de calle derivado del prototipo Toyota FT-86 del que tanto habíamos hablado en los últimos meses.

El coche que se podrá ver por primera vez de forma oficial en el Salón del Automóvil de Tokio durante esta semana, está concebido por Toyota (en colaboración con Subaru) para proporcionar placer de conducción a un precio contenido. El motor es un bóxer diseñado conjuntamente con Subaru, que lanzará el BRZ como un modelo casi gemelo del GT 86.

El Toyota GT 86 desarrollará 200 caballos gracias al motor boxer de inyección directa situado en posición delantera y longitudinal. Se trata de un cuatro cilindros de 1.998 c.c y un ratio de compresión de 12,5:1. La potencia irá a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado, algo que se agradece para tener diversión asegurada. Y entrega los 200 caballos a 7.000 RPM...

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Subaru BRZ Concept STI

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Subaru BRZ Concept STI

En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, la marca japonesa Subaru será una de las que capte la mayor parte de las miradas, ya que en su stand estará una novedad muy esperada por todos, el Subaru BRZ Concept STI. Se trata de la versión más deportiva del Subaru BRZ, el competidor más directo y al mismo tiempo hermano gemelo del Toyota FT-86 y del Scion FR-S.

El nuevo modelo, simplemente es un ejercicio de diseño sobre la base del futuro Subaru BRZ, al que se le han puesto unos cuantos complementos para realzar su aspecto deportivo y que se parezca más a los modelos deportivos STI de la marca japonesa.

Cuando salga al mercado el Subaru BRZ y el Toyota FT-86, ambos llevarán un motor bóxer desarrollado conjuntamente entre ambas marcas, tendrán tracción trasera y aseguran que estarán construídos para ofrecer un gran placer de conducción.

Por lo poco que se puede ver en la imagen que ha hecho oficial Subaru, el aspecto de la trasera del BRZ será mucho más atractivo que el del Toyota FT-86, con unas ópticas demasiado adelantadas a su tiempo. Al menos, eso es lo que yo pienso en cuanto al diseño.

En Motorpasión | El Toyota FT-86 “by Subaru” se verá en Ginebra

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Nuevas filtraciones sobre el Toyota FT-86 y primeras pruebas de la prensa especializada

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Nuevas filtraciones sobre el Toyota FT-86 y primeras pruebas de la prensa especializada

La información sobre este coche viene como una inundación a base de goteras... muy despacito. Una vez más, no tenemos datos oficiales que proporcionar, pero se ha filtrado otro catálogo del Toyota FT-86 (aparte del de Modellista). Dichas filtraciones han hecho que dos revistas de prestigio rompan su embargo respecto al primer contacto con el coche.

La fuente vuelve a ser el foro no oficial de FT-86 Club. En estas imágenes se resalta uno de los guiños al pasado, la forma de las ventanillas laterales del Toyota 2000GT, el primer deportivo serio que sacó la marca que empezó con los telares. Tiene un difusor aerodinámico, que aglutina la luz de marcha atrás y la antiniebla.

El catálogo presume de un diseño muy aerodinámico, pero sin revelar aún el Cx. El coche será así de serie, aunque hay variaciones que se pueden elegir, como el labio delantero y el difusor pintados en color carrocería, o una falsa toma de aire cerca del pilar A.

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El Toyota FT-86 enseña la patita en Internet

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El Toyota FT-86 enseña la patita en Internet

Estas imágenes han salido a la luz hace poco tiempo. Forman parte de un catálogo de Modellista, es una división de atuning preparación estética de modelos Toyota para Japón. Es el Toyota FT-86, seguramente el definitivo, pero tiene añadidos estéticos que el modelo de serie no debería tener.

Por lo visto el paragolpes frontal, las taloneras y el difusor trasero aerodinámico serían cosa de Modellista, ¿y el resto? Difícil precisar, no entiendo el japonés escrito. Lo de los pilotos Lexus espero que no sea parte del coche original. Es calcadito al FT-86 Concept II mostrado hace meses.

Es un catálogo filtrado, que no tiene dato técnico alguno. Sin embargo, el análisis de las imágenes del interior revela detalles interesantes. Tenemos la zona roja del cuentavueltas a más de 7.500 RPM. Vale, empezamos a entendernos… La potencia superará los 200 CV casi seguro, o eso se le ha escapado a más de un comercial de la marca.

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El Toyota FT-86 (y sus derivados) podrían desvelarse en el Salón de Tokio

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El Toyota FT-86 (y sus derivados) podrían desvelarse en el Salón de Tokio

Según Inside Line, Toyota y Subaru harán una presentación simultánea del Toyota FT-86 y su homólogo Subaru, aún por nombrar, durante el Salón de Tokio. Eso implica esperar a diciembre, pero ya hablaríamos de modelos de producción definitivos y no concepts.

Actualmente han sido avistados ya varios coches camuflados de pruebas, siguen afinando detalles previos a la comercializacion. El modelo Toyota y el Subaru compartirían la misma base mecánica, pero con una imagen distinta y tal vez con detalles de equipamiento también diferentes (y precios).

Para el mercado norteamericano es más que probable que este coche llegue de la mano de Scion, una submarca de Toyota. Lo que parece que no tendrá es versión Lexus. Subaru aún no ha presentado nada más que la arquitectura, una maqueta, pero se desconoce el nombre que tendrá. Estéticamente será parecido al Toyota FT-86 Concept II y al Scion FR-S Concept.

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Yaris Híbrido HSD, Toyota Prius+ y FT-86 II, novedades de Toyota en el Salón de Barcelona

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Yaris Híbrido HSD, Toyota Prius+ y FT-86 II, novedades de Toyota en el Salón de Barcelona

El próximo día 14 de mayo comenzará el Salón del Automóvil de Barcelona, una cita dónde muchas de las marcas que operan en nuestro país mostrarán sus últimos modelos en primicias nacionales e incluso internacionales. Después de saber que Volkswagen llevará el nuevo Beetle, le toca el turno a la japonesa Toyota.

La marca nipona despedirá un aroma muy ecológico en su stand, ya que las dos principales novedades serán el Yaris Híbrido HSD y el Toyota Prius+ de siete plazas. Pero ojo, porque el FT-86 II dará el toque de pasión, y será la primera vez que se podrá ver en directo en España el deportivo tan añorado en los últimos años de Toyota.

El pequeño Yaris Híbrido HSD se sitúa como el primer modelo híbrido del segmento "pequeño" conocido como B. Ya lo había adelantado hace algo más de un año nuestro experto en coches ecológicos Javier Costas y ya habíamos visto su prototipo en el pasado Salón de Ginebra, pero esta semana podremos conocer más detalles de la versión de producción.

Por otro lado el Toyota Prius crece, y con la llegada del Prius+ permitirá llevar a siete pasajeros en un monovolúmen híbrido, el colmo de la eficiencia. ¿Y que ocurre con el Toyota FT-86 II? ¿Conoceremos por fin datos de motorización y potencia en el Salón de Barcelona? Esperemos que si, porque este coche está creando mucha expectación y hay cientos de "toyotistas" que habían perdido la fe esperando conocer sus características técnicas.

En Motorpasión Futuro | Toyota Yaris HSD Concept En Motorpasión | Salón del Automóvil de Barcelona, del 14 al 22 de mayo

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Toyota FT-86 II, nuevos datos del modelo de producción

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Toyota FT-86 II, nuevos datos del modelo de producción

Toyota poco a poco va dando a conocer más datos del Toyota FT-86 II, el modelo de corte deportivo que debería devolver la ilusión a los enamorados de los antiguos deportivos de Toyota, que han asistido incrédulos a un abandono de este posicionamiento deportivo por parte de la marca japonesa.

Estos tienen todavía un rayo de esperanza en el Toyota FT-86 II, un deportivo que llegará con un motor desarrollado conjuntamente entre Subaru y Toyota. Se trata de un motor de arquitectura bóxer, que incorpora además el sistema de inyección D-4S de Toyota.

Aseguran que esta combinación asegurará un impresionante incremento de la potencia y el par motor, sin sacrificar por ello los consumos, que se mantendrán en un nivel lógico. Este motor podrá combinarse con dos tipos de cajas de cambios, una manual u otra automatica con seis velocidades en ambos casos.

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Así suena el escape del Scion FR-S, el anticipio del Toyota FT-86

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Esta semana se ha confirmado por parte de Toyota en Europa las especificaciones del Scion FR-S Concept, es decir, que lo que tiene ese prototipo se verá en el coche de calle: motor delantero, propulsión trasera, diferencial trasero autoblocante, cambio manual de recorrido corto o automático con levas.

En resumen, nada que no supiésemos ya, pero traemos algo más interesante. Los chicos de FT86club.com han hecho un montaje con el vídeo del prototipo en el Salón de Nueva York y los sonidos oficiales de la marca. El resultado es… “yo quiero uno de estos”. Para ser un sistema de escape de serie suena de maravilla.

Entre las cualidades de un buen deportivo, aunque sea “económico”, no puede faltar un sonido bonito, que se lo digan por ejemplo al Mini Cooper o al Honda CR-Z. Pues me atrevo a decir que si el FT-86 suena así, no creo que nadie vaya a sentirse decepcionado. La mayoría no tendrá que meter pasta extra en escapes.

¡Traedlo ya, maldita sea!

Vídeo | Youtube
Vía | Jalopnik
Fuente | FT86club.com
En Motorpasión | Scion FR-S Sports Coupe Concept, el Toyota FT-86 está más cerca

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Scion FR-S Sports Coupe Concept, el Toyota FT-86 está más cerca

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Scion FR-S Sports Coupe Concept, el Toyota FT-86 está más cerca

¿Qué es esto? Amigos, es un Toyota que puede emocionar, algo que no se ve desde que dejaron de vender el Supra, Celica y MR-2. Scion es una submarca de Toyota para Estados Unidos, y ese prototipo se ha mostrado en Nueva York. Es prácticamente un Toyota FT-86 de producción, muy poquito le falta ya.

Las similitudes con el FT-86 Concept II visto en el Salón de Ginebra son muy grandes, pero algunos rasgos se han suavizado para ser más vendible. Tenemos datos nuevos, no es gran cosa pero alegra a la vista. En Estados Unidos se venderá como Scion, en Europa obviamente no, será un Toyota.

Motor delantero bóxer, centro de gravedad bajo, propulsión trasera y un diferencial de deslizamiento limitado son cosas que juntas suenan muy bien. Sabemos ya que el motor bóxer tendrá un sistema de inyección directa/indirecta de gasolina (Toyota D4-S), similar al que se usa en el V8 del Lexus LS 600h.

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