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Nico Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula 1 2016

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Nico Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula 1 2016

Nico Rosberg ya es Campeón del Mundo de Fórmula 1 después de cruzar la línea de meta del Gran Premio de Abu Dabi en segunda posición tras su compañero de equipo Lewis Hamilton. Carrera agónica para los pilotos de Mercedes en la que ambos lucharon por sus intereses y en la que la balanza terminó inclinándose a favor del alemán.

Uno de los puntos más críticos de la carrera iba a ser la salida. Ninguno de los hombres de Mercedes quería cometer un error que les dejase fuera de juego en los primeros metros. Con los dos Mercedes girados el uno hacia el otro, Hamilton conseguía mantener la primera posición sin grandes problemas con Rosberg situado por detrás.

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La Fórmula 1 se pasa al Gran Hermano

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La Fórmula 1 se pasa al Gran Hermano

Vuelta de formación del Gran Premio de México. Esteban Gutiérrez trata de llegar a su posición y aguarda a que los semáforos se apaguen para tratar de ganar puestos en la parrilla de salida. Pero, de pronto, alguien le habla por la radio. No es una voz conocida, al menos, no por la radio.

"Hola Esteban. Aquí Juan Pablo Montoya. ¡Buena suerte para la carrera!" dice la voz en sus auriculares. Gutiérrez no tarda en contestar: "¡Se nota que estamos en México!". El público y las redes sociales enloquecen ante las palabras de uno de los pilotos locales.

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Sebastian Vettel: "Este es un mensaje para Charlie. ¡Que te jodan!"

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Sebastian Vettel: "Este es un mensaje para Charlie. ¡Que te jodan!"

La Fórmula 1 vivió ayer uno de los finales de Gran Premio más polémicos de los últimos años. Las últimas vueltas en el Circuito Hermános Rodríguez dieron mucho trabajo a los comisarios de pista que decidieron en los despachos la tercera posición. Hasta tres pilotos tuvieron ayer en su mano el último puesto del podio.

La primera acción polémica tenía lugar a tres vueltas del final. Sebastian Vettel llegaba hasta Max Verstappen y le metía el coche. El de Red Bull -con neumáticos bastante maltrechos- se pasaba de frenada y se saltaba la curva. Una maniobra similar a la que Lewis Hamilton había hecho en la salida.

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Hamilton se queda a 19 puntos de Rosberg tras la victoria en el GP de México de F1

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Hamilton se queda a 19 puntos de Rosberg tras la victoria en el GP de México de F1

Lewis Hamilton se proclama Campeón del Gran Premio de México de Fórmula 1 y vuelve a recortar puntos a su compañero de equipo y máximo rival en la lucha por el título Nico Rosberg. La tercera posición, rodeada de polémica, era para Sebastian Vettel.

Lewis Hamilton [conseguía mantener la primera posición](Hamilton planta cara a Rosberg y suma una nueva pole en el GP de México F1) en la salida del Gran Premio de México a pesar de haberse pasado de frenada y haber tenido que acortar la primera curva por la hierba. Por detrás Nico Rosberg volvía a olvidarse de los hombres de detrás. Cuando trataba de adelantar a su compañero de equipo Max Verstappen se ponía a su altura, llegaban en paralelo a la primera curva y terminaban por tocarse.

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Nico Rosberg gana en Monza y aprieta el mundial

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Nico Rosberg gana en Monza y aprieta el mundial

Nico Rosberg gana el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 por delante de Lewis Hamilton al que vuelve a recortar puntos en el campeonato. La tercera posición ha sido para un aclamado Sebastian Vettel. Ferrari conseguía subir al podio con una estrategia conservadora a dos paradas que le servía para salvar los muebles en su Gran Premio de casa.

Después de lograr la pole position en el día de ayer, Lewis Hamilton tenía todas las papeletas para llevarse una nueva victoria esta temporada. Sin embargo, el líder del mundial hacía una de las peores salidas de la temporada y cedía numerosas posiciones. Nico Rosberg, por su parte, conseguía colocarse en la primera posición y mantener a raya a los Ferrari que en un principio parecía que podían tratar de hacerse con la cabeza de la carrera.

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Lewis Hamilton domina la clasificación sin rival en territorio Ferrari

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Lewis Hamilton domina la clasificación sin rival en territorio Ferrari

A Lewis Hamilton le gusta Monza y está claro que al Mercedes no se le da nada mal el circuito italiano. El británico ha marcado un impresionante 1:21.135, casi medio segundo más rápido que su compañero de equipo, el único hombre de la parrilla que podría haberle plantado cara en un circuito donde ser veloz, es clave.

Los Ferrari han vuelto a ceder posición en su casa con los hombres de Toto Wolff. Con toda las altas esferas de Ferrari concentradas en el box de los de Maranello, Sebastian Vettel ha sido segundo seguido muy de cerca por Kimi Raikkonen. Al alemán, al igual que los dos Mercedes, le queda un juego de compuestos blandos nuevos para mañana que tendrá que aprovechar al máximo.

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Y dale la burra al trigo. Nico Rosberg probará en Spa el Halo

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Y dale la burra al trigo. Nico Rosberg probará en Spa el Halo

Que nada, que la Federación Internacional de Automovilismo no renuncia a la implantación del Halo para la próxima temporada 2017. Sin bien hace ya semanas que parecía que el proyecto estaba muerto, ahora, medios británicos aseguran que Nico Rosberg lo montará por primera vez en el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana.

Hasta ahora tan solo Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen y Pierre Gasly lo habían probado y todos ellos con una sensación unánime: aún quedaba trabajo por hacer. En esta ocasión será el piloto de Mercedes el que tenga que arrojar algo de claridad sobre la situación y confirmar si los problemas que derivan de este sistema son tan comprometedores para la visibilidad como se había afirmado hasta el momento.

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Ambulancia vs Ferrari 488 GTB. ¿Quién ganará?

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Ambulancia vs Ferrari 488 GTB. ¿Quién ganará?

¿Qué pasaría si enfrentásemos a una ambulancia con un Ferrari 488 GTB? Obviamente todo depende de qué ambulancia estemos hablando pero de todas formas, el coche de los de Maranello tiene todas las de llevarse la carrera de calle pero... ¿y si uno de los conductores es un piloto de Fórmula 1?

Ah, en ese caso la cosa podría cambiar. Sebastian Vettel cambió su Ferrari con Alex Knapton conductor de ambulancia de profesión y se dieron cita en un circuito. Rectas, curvas y hasta obstáculos para probar las virtudes tanto de los pilotos al volante como de sus bólidos.

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Aspersores en Fiorano para Sebastian Vettel

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Aspersores en Fiorano para Sebastian Vettel

La Fórmula 1 está de vacaciones desde el pasado fin de semana pero hay un piloto que aún está trabajando, Sebastian Vettel. Ferrari tenía planificado junto a Pirelli unos test de neumáticos en Fiorano sobre asafalto mojado para seguir con el desarrollo de los compuestos de lluvia extrema e intermedios para la próxima temporada, a principios de esta semana.

El lunes y martes fue el turno del piloto alemán que dio el relevo al piloto de Red Bull Sebastien Buemi que se puso a manos del monoplaza de las marca de bebidas energéticas en el también circuito italiano de Mugello. El Campeón de la Fórmula E, centró su trabajo en los nuevos slicks de 2017 que tuvo el placer de ser el primer piloto en probar.

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No habrá "halo" en la Fórmula 1 de 2017

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No habrá "halo" en la Fórmula 1 de 2017

Después de meses de polémica, el "halo" nos se introducirá la próxima temporada. Los equipos tenían que dar su visto bueno antes de las vacaciones de verano y a pesar de los esfuerzos de la Federación Internacional de Automovilismo por convencer a los pilotos, la iniciativa no ha salido adelante.

De base el hecho de querer cubrir los Fórmula 1 ya resultaba controvertido en sí mismo. Tras el accidente de Jules Bianchi durante el Gran Premio de Japón 2014 había un sentimiento generalizado dentro del paddock de que algo había que hacer, pero no se sabía concretamente el qué.

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