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Proyecto MEPP o como alertar a los conductores de la presencia de peatones
Siempre he pensado que alguien tenía que hacer algún gadget parecido a esto, con unos sensores y unos luminosos que alerten de la presencia de un peatón que se dispone a cruzar la calzada y el Proyecto MEPP se puede resumir básicamente en eso.
Por lo que he estado viendo en los planos, se trata de un sistema compuesto de 4 sensores (dos a cada lado del paso de cebra) y de un luminoso colocado justo encima del paso de peatones. Cuando un peatón rompe la señal entre dos sensores, el cartel luminoso se activa y avisa al conductor que hay alguien ahí dispuesto a cruzar.
Cómo cruzar una carretera de ocho carriles sin semáforos y no morir en el intento
Os estaréis preguntando cómo es posible hacerlo, pues la respuesta es fácil: con calma, sin miedo. ¿Mirar antes de cruzar? Eso es para débiles, los hombres de verdad cruzan, y que aparten los coches.
Ya sabíamos que el tráfico en la India es realmente caótico, y ahora también sabemos que los peatones siguen el mismo método. Mejor no intentéis hacer esto en Europa.
Por cierto, el tema de los ocho carriles es una pura estimación mía, basada en la definición del manual de la autoescuela: “si no existen líneas que delimiten los carriles, se considera que la calzada tiene tantos carriles como coches en paralelo quepan”. Aunque yo creo que 10 o 12 podrían caber sin problema, ¿no?.
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