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Nissan Juke-R

Eso es lo que me pregunté yo cuando recibí de Nissan la información de que acaban de crear la primera carcasa autorreparable para el iPhone. Pensé que había habido un error y que había recibido en mi mail un correo dirigido a nuestros compañeros de Applesfera. Pero no, era cierto.

Nissan ha presentado ayer una carcasa autoreparable para el iPhone, compatible con los iPhone 4 e iPhone 4S. Está construída aplicando una técnica desarrollada en el año 2005, que ya incorporan las carrocerías de muchos modelos Nissan como el Murano, el 370Z y el X-Trail y algunos modelos de la marca de lujo Infiniti.

La pintura de la carcasa contiene polirotaxano, lo cual significa que cuando se producen pequeños arañazos, su estructura química reacciona de forma automática para rellenar los huecos y volver a su aspecto original.

Desarrollado por Nissan en colaboración con la Universidad de Tokio y Advanced Softmaterials, Inc., el acabado de pintura con escudo antiarañazos se aplica así al smartphone de Apple, que es uno de los elementos de uso cotidiano más propensos a sufrir arañazos.

Al igual que muchos de los parachoques de los coches, la carcasa está fabricada en plástico ABS de gran resistencia. Si a esto unimos que la superficie tiene un acabado de gel, puede que estemos ante la carcasa definitiva para el iPhone.

Por el momento solo se ha producido en una tirada muy limitada, destinada a que algunos periodistas y bloggers expertos la prueben para dar su feedback. Si hubiese una demanda lo suficientemente alta, la marca japonesa se plantea comenzar a producirla en serie.

Hoy un editor de Motorpasión está en Dubai invitado por Nissan para sentir en primera persona las sensaciones que transmite el Nissan Juke-R. Y para celebrar este acontecimiento, Nissan se ha unido a Ministry of Sound, que organizará una fiesta previa al evento, en la que pinchará el DJ Pete Tong.

¿Qué tiene esto que ver con la carcasa para el iPhone de Nissan? Pues allí se presentarán los primeros 100 prototipos de la carcasa Nissan con escudo antiarañazos para iPhone. Y de ahí que la misma venga personalizada con los escudos del Nissan Juke y de Ministry of Sound. Ahí es nada.

En Motorpasión | Lexus tendrá una pintura anti-arañazos en los LS

Recientemente estuvimos en un evento muy especial, en el que pudimos probar toda la gama deportiva de Nissan, de golpe y en el Circuito Ricardo Tormo. Varios modelos ya los habíamos probado en España y el extranjero, así que ha sido una especie de recopilator: Juke Nismo, Juke R, Leaf Nismo RC, 370Z, 370Z Nismo, GT-R 2012 Track Pack y GT-R 2013.

Suena bien, ¿eh? Creo que será mejor si parto la experiencia en dos partes bien claras, una dedicada a los más humildes, Juke y Leaf, y otra a los...

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Hace algo más de un año, mi compañero Javier Costas tuvo que viajar hasta Dubái para probar por primera vez el Nissan Leaf Nismo RC, la versión de carreras del vehículo eléctrico de Nissan. Hace solo unos días en el Circuito de Castellolí coincidiendo con la presentación del Nissan Juke Nismo (parte 1 y parte 2), tuvimos la oportunidad de ponernos de nuevo al volante de ese curioso coche.

Además...

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Han sido apenas cinco kilómetros los que llevo hechos al volante del Nissan Juke-R, pero son suficientes para sacar las primeras conclusiones. Luego vendrán otras tandas para acabar de conocer todos los detalles de comportamiento.

El Juke-R es desde el primer momento un coche hecho más con la pasión que con la razón . A ninguna persona que no sea un auténtico apasionado de la conducción se le...

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Son las 6 AM. Me despierto de repente con cierto sobresalto, salgo de la cama y abro rápidamente la persiana para ver que tiempo nos espera en la calle. Son síntomas inequívocos de que hoy toca probar un coche de los gordos, los exclusivos, esos que no te dejan dormir plácidamente. El susodicho es ni más ni menos que un Nissan Juke-R.

Lo que vi tras abrir la persiana auguraba una prueba divertida...

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Primera unidad de calle del Nissan Juke-R

El Nissan Juke-R empezó siendo una travesura de unos ingenieros, como pasó con el BMW 2002 Turbo. La idea de meter las tripas del Nissan GT-R dentro de su crossover urbano parecía una idea inspirada más en la mezcla de cocaína con gasolina de 100 octanos en vena, pero al final, se hizo realidad.

Dos prototipos se mostraron en público en enero, uno con...

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¿Qué tal la idea de montar el motor del Nissan GT-R y calzarlo en el interior del Juke? La idea no es nueva, porque los ingenieros británicos de Nissan ya lo han hecho en dos unidades —el Juke-R—, y pudimos incluso probarlo brevemente en Dubái. Esta es la versión rusa de la idea: ya que ponemos el motor del GT-R, potenciémoslo.

Así que en vez de tener 400 y pico caballos, este Juke preparado por...

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Hace apenas 3 días os hablamos aquí del Nissan Juke-R, que era noticia porque finalmente se anunció que llegaría a producción. Se dijo entonces que se trataría de una serie limitada a 20 unidades, y que montaría el V6 biturbo con 550 CV.

Se confirmó también que las 20 unidades serían fabricadas en Reino Unido , ya que ha sido esta división de Nissan la que inició todo el proyecto. No obstante,...

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Lo que comenzó como un simple ejercicio para acaparar miradas y dar bombo al Nissan Juke por parte de la división británica de Nissan se convertirá en realidad en forma de pequeña tirada de unas 20 unidades (no hay cifra oficial todavía) del Nissan Juke-R, el crossover con alma de superdeportivo que ya pudimos conducir en Motorpasión.

Al parecer el público ha presionado mucho a la marca en lo...

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La marca japonesa acaba de lanzar al público el vídeo definitivo de la carrera contra tres superdeportivos en la Marina de Dubái. Nosotros fuimos testigos y os ofrecimos anticipadamente el cómo se hizo, mas una breve prueba del coche por el mismo recorrido (más despacito, la verdad).

Aunque evidentemente se trata de un canto a la marca, no dejo de apreciar el interés que despertó el artículo y...

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En nuestro periplo por Dubái también le dedicamos un tiempo al Nissan Juke-R, esa macarrada de los ingenieros de Nissan, que demuestra que pueden hacer deportivo lo que quieran. Es un GT-R disfrazado de Juke, sinónimo de que con él tonterías, las justas. Solo hay dos unidades en todo el mundo.

¿Pero qué pintaba el Juke en Dubái? Fácil. Fue el pace car en la carrera de las 24 horas de Dubái , y ya...

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