juegos de coches

Creo que lo habíamos comentado algunas veces. Una de las marcas que más se echa de menos en el Forza Motorsport 4 es Porsche. ¿Cómo demonios un simulador de la calidad y el presupuesto que tiene ese juego no ha conseguido la licencia de Porsche? Digamos que de las marcas grandes y exclusivas era la única que faltaba.

Y la situación se enrarecía todavía más si tenemos en cuenta que en los anteriores juegos de la franquicia la marca alemana sí que había estado presente. ¿Entonces? Pues la respuesta tiene el nombre de Electronic Arts. La multinacional americana que posee los derechos de la marca a nivel de videojuegos se prestaba a negociar lanzamiento tras lanzamiento con Turn 10 y Microsoft. Y al final, tras un buen desembolso, el juego acababa teniendo una bonita colección de automóviles Porsche. Pero para Forza Motorsport 4 no hubo acuerdo.

Un acuerdo al que aparentemente se llegó hace poco y que desbloquea la situación. Sí amigos, los Porsche llegan a Forza Motorsport 4 y lo hacen por todo lo alto. Con un nuevo pack descargable que no va a dejar indiferente a nadie, tanto por contenido como por precio. Y además han preparado un trailer de esos que te dejan la gallina de piel piel de gallina.

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Si os hablo de Eden Games puede que no os venga nada a la memoria. No es que hayan sido uno de los equipos de desarrollo de videojuegos más punteros pero ojo, a ellos les debemos un buen puñado de juegos de coches que podrían ser considerados como auténticas joyas.

Los chicos de Eden Games son los responsables de V-Rally, V-Rally 2, Need for Speed: Porsche Unleashed, V-Rally 3 y los míticos Test Drive Unlimited y Test Drive Unlimited 2. ¿A que ya os suenan mucho más? Lo malo del asunto es que ahora, por culpa de la crisis económica y la mala gestión de Atari, se enfrentan al cierre y al despido de su plantilla.

Y es que Eden Games fue adquirido hace unos años por la gigantesca Atari y lo que prometía ser un viaje de placer se ha acabado convirtiendo en una montaña rusa llena de momentos tensos. Hace unos meses Atari despedía a 80 empleados del estudio sin previo aviso y provocaba una huelga general a modo de protesta en la que, entre otras cosas, se pedía más transparencia. Ayer mismo nos enteramos de que ahora, tras el despido y la huelga, el estudio afronta las que podrían ser sus últimas horas.

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Estamos a escasas semanas del inicio del E3, la feria más importante de videojuegos que se celebra a nivel mundial, y de que Nintendo intente sorprender a propios y a extraños desvelando más detalles de su esperadísima Wii U. Ya sabéis, la nueva consola de sobremesa que viene a sustituir a la ya envejecida Wii.

Para volver a revolucionar el mercado como hicieron hace unos años presentarán una consola más potente, al nivel de Xbox 360 y PlayStation 3 que viene acompañada de un novedoso mando. Y digo novedoso por que hasta ahora no se había hecho nada parecido. Una especie de tableta con pantalla táctil incluída, giroscopios, botones y receptor de señal WiFi para recibir la imagen que se emite desde la consola. Vamos, que en situaciones de emergencia podríamos usar el mando como pantalla de juego si fuese necesario.

Por supuesto que todas estas novedades han agitado el panorama de desarrollo de videojuegos y muchos son los estudios que ya empiezan a imaginar cómo aplicarlas a sus franquicias y títulos en desarrollo. Uno de esos estudios son los Slightly Mad Studios y acaban de enseñar cómo quieren aplicar todo eso en su nuevo título de conducción, ‘Project CARS’. Un juego que está llamado a no dejar indiferente a nadie.

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Cuando a veces se anuncian colaboraciones entre dos compañías uno, que siempre piensa mal, suele creer que los motivos son meramente publicitarios. Sí, cuando dijeron que Top Gear estaría más presente que nunca en ‘Forza Motorsport 4’ yo también fui de los que pensé que nos darían gato por liebre y que la cosa no pasaría de más de un par de apariciones publicitarias.

No es la primera vez que ocurre ni será la última. Pero me alegra haberme equivocado. Así llegó el modo Autovista con comentarios de Jeremy Clarkson, el circuito de pruebas del programa y ahora es el momento de darle la bienvenida a la recopilación de coches oficial de Top Gear, el “Top Gear Pack”.

Se trata de un pack de 10 vehículos que llegará el próximo 1 de mayo y que nos permitirá controlar algunas joyas de la automación que el equipo del popular programa de televisión británico ha elegido para la ocasión. Y ojo que los que sigáis Top Gear posiblemente encontraréis a un par de viejos conocidos entre los vehículos seleccionados. ¿Alguien dijo Ford Transit?

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De entre los estudios de desarrollo de videojuegos clásicos hay uno que sobresale. Codemasters lleva haciendo ruido desde el año 1985, son perros viejos y han tocado todo tipo de géneros. Juegos de acción, de plataformas, de terror, de fútbol y por supuesto de conducción.

De hecho por lo que más se conoce a Codemasters es por sus estupendas franquicias de juegos de coches. Desde los ‘Fórmula 1’ actuales hasta los ‘Collin McRae’ o el mítico ‘Micro Machines’ de la época de los 16 bits. Y es que el estudio ha ido creciendo mientras desarrollaba una tecnología propia especialmente enfocada a los juegos de carreras.

Por eso la decisión ran radical que han tomado no sorprende a nadie pero sí alegra a los jugones aficionados a los juegos de coches. Codemasters abandona completamente cualquier otro tipo de género que no sea el de la conducción, crea un nuevo sello específico llamado Codemasters Racing y empezará la nueva aventura empresarial el próximo 25 de mayo, día de lanzamiento de ‘DiRT: Showdown’ para PC, PS3 y Xbox 360.

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Corría el año 1998 y nuestros Pentium 2 alucinaban con un juego que, sin previo aviso, había convertido a todos los jugones en amantes del motocross. Lo publicaba Microsoft, había sido desarrollado por Rainbow Studios y se llama ‘Motocross Madness’. ¿Lo recordáis?

Presentaba un mapeado gigantesco (sigue siendo realmente enorme incluso para las medidas habituales del 2012), un motor de físicas la mar de apañado y un control arcade que premiaba los movimientos más arriesgados y las piruetas más catres. Un par de años después vio la luz ‘Motocross Madness 2’ y las virtudes del juego se potenciaron todavía más.

Si os gustaban las carreras de coches o de motos y jugar en vuestro PC estoy convencido de que acabasteis probando este juego en su época. Maldita sea, si sólo el hecho de pasear por ese escenario tan desmesuradamente grande era un reto increíble y la mar de divertido. El caso es que ahora descubrimos que Microsoft vuelve a la carga y parece haber decidido resucitar la franquicia. ¿El primer paso? Registrar la marca ‘Avatar Motocross Madness’.

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¿Puede ‘Forza Motorsport 4’ seguir sorprendiéndonos a estas alturas de la película? Bueno, ese debe ser el objetivo de Turn 10 y de Microsoft ya que siguen lanzando packs de contenido descargable cada pocos meses.

El Speed Pack, el segundo pack de contenido que lanzaron en diciembre y ahora le llega el turno al April Alpinestars Car Pack. Una mezcla perfecta entre diez coches antiguos y carismáticos (ese Cadillac Eldorado de 1959 se ha clavado en mi corazón como una estaca) y auténticas bombas actuales como el Jaguar XKR-S. Aunque os confieso que uno de los coches incluídos que más llaman mi atención es el Mercedes-Benz 300SEL 6.3 de 1972. Es antiguo y se ve desfasado pero tiene clase. Mucha clase.

¿Cuando podremos adquirir el DLC y a qué precio? Podrá ser nuestro a mediados de la semana que viene, se espera para el 3 de abril, y al precio habitual de 560 Puntos Microsoft. Eso sí, si tenéis el pase de temporada de ‘Forza Motorsport 4’ que vale unos 2.400 Puntos Microsoft os saldrá gratis. Vamos a ver qué coches vienen en el pack.

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Hay clases de coches y coches con clase, qué os voy a contar. Coches rápidos, coches lentos, coches chapuceros, coches de carrocería brillante y coches indestructibles. ¿No los conocíais? Si hombre, son esos coches capaces de atravesar una pared de cemento, reventarla en mil pedazos como si fuese cristal y no sufrir ni una mísera abolladura. Coches indestructibles.

Los habéis visto en películas, en videoclips y en videojuegos como ‘Ridge Racer Unbounded’. El juego de coches más importante y publicitado del momento que llega buscando dar un giro radical a la clásica franquicia.

¿Cómo darlo? Pues sacando el gen macarra y presentando carreras en las que se puede reventar todo. Edificios, paredes, columnas, cristaleras de escaparates, otros coches menos resistentes… todo aderezado con mucho neón, mucho fuego, muchos colores vivos y explosiones. Las explosiones que no falten. Si ya habíamos hablado alguna vez de él y de lo desconcertados que nos había dejado, no os podéis perder el nuevo tráiler de lanzamiento. Apetito por la destrucción, que dirían los Guns n’Roses.

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Hay que asegurar el tiro y si actualmente están ganando unas buenas pelas hay que seguir por el mismo camino. Codemasters se hacía con la licencia oficial para lanzar juegos de Fórmula 1 hace unos años y desde entonces no ha parado.

Suyos han sido Formula 1 2009, 2010 y 2011. Por lo que sabemos ahora mismo se encuentra en desarrollo la versión que toca anualmente este año y aunque muchas voces se han levantado en contra del sistema de un lanzamiento anual (argumentando que así no hay manera de dar verdaderos saltos en lo que a calidad del juego se refiere) en Codemasters no están por la labor de cambiar.

De hecho acaban de firmar un acuerdo con la empresa de Bernie Ecclestone para seguir lanzando el videojuego anual durante unos años más. Además el objetivo pasa por expandir la experiencia y seguir sumando plataformas, géneros y adeptos al mundo del Gran Circo de la Fórmula 1. Si os gusta el trabajo de Codemasters estáis de enhorabuena.

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