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Una vez más, nuestros compañeros de 8000vueltas.com le han puesto el guante encima al Audi R8. Cuando lo probaron en la calle se quedaron con la incógnita de saber como sería su comportamiento en un circuito.

Pues dicho y hecho, hoy han publicado su análisis en circuito, en el Jarama concretamente, y destacan el gran aplomo que tiene este coche y la facilidad para llevarlo al límite sin correr riesgos ni ser un experimentado piloto.

Pero aún les queda un detalle por comprobar, y es meter en el circuito una de las unidades con suspensión magnética, con la que aseguran (aún si haberla probado) que el comportamiento del coche mejorará considerablemente. ¿Nos lo dejarán para la próxima entrega?

Vía | 8000vueltas.com
En MotorPasion | Test del Audi R8 por 8000vueltas.com

El sábado por la mañana me despertaron con una grata sorpresa. “Hazte la maleta que nos vamos a Madrid”, a la 10ª Jornada de Puertas Abiertas del Jarama, una multitudinaria concentración de clubes de toda España y en la que pude ver todo tipo de vehículos clásicos de nuestra tierra, del norte de Europa e incluso del otro lado del charco.

Así que pasado el shock inicial, y con la maleta hecha, carretera y manta. El domingo por la mañana, el paddock del circuito del Jarama estaba a rebosar de clásicos. Seat 600, Simca 1000, algún Renault 8 TS, muchos Morriss Mini (y derivados) y un sinfín de clubes de amantes de los vehículos clásicos.

Mientras voy preparando los chorrocientos vídeos que grabé en el Evento Marlboro, os dejo a modo de aperitivo unos de los mejores 120 segundos del día, la vuelta al Jarama con Javier Díaz pilotando el Ferrari F430 Challenge.

Como véis, la cámara era difícil de aguantar de forma medianamente estática, aunque espero que sepáis entenderlo, si ya costaba mantener la cabeza erguida, imaginaos como debía ser un brazo. Por cierto, el fallo del zoom no fui el único que lo tuvo, y justo en esa misma curva.

Enlace | Vimeo, YouTube
Descarga directa | Stage6
En MotorPasion | El Evento Marlboro en el Jarama, la crónica y fotos

Tuve que hacerme 1.100 kilómetros en dos días, perderme las fiestas patronales, perder un día de trabajo y darme un madrugón de los que hacen época, pero es que la invitación que me hicieron por parte de Philip Morris para asistir al Evento Marlboro en el Jarama no se podía rechazar. Juntar en la misma frase Ferrari, Jarama y prueba eran motivos más que suficientes para hacer el sacrificio oportuno.

Así que me planté en el circuito del Jarama, junto a mi chica que iba en calidad de reportera gráfica y con mi compañero Javier Costas, para reunirme con otros compañeros de blogs del motor a pasar un día que se podría clasificar como increíble, o inolvidable, o especial, o… Hay tantos adjetivos, que no acabaría nunca.