Historia del automovilismo

"La leona", con su talento innato, es una de las pocas mujeres que ha conseguido hacerse un hueco en la historia del automovilismo.

IFEMA Madrid acoge la primera exposición oficial de la Fórmula 1. Ya se puede visitar y estará abierta hasta el próximo mes de julio.

¿Conseguirá convertirse en el McLaren F1 más caro del mundo? Es posible (y le sobran motivos).

Este verdadero unicornio podría convertirse en el coche más caro del mundo: está restaurado al detalle, lleva su corazón V-12 de 400 CV original e incluye trofeos de Shelby. Verlo en vídeo pone la piel de gallina.

El 28 de septiembre de 1977, en el Londres-Sydney, conocido como el rally más duro del mundo triunfaron dos Mercedes-Benz. Andrew Cowan y su equipo ocuparon el primer lugar conduciendo un Mercedes-Benz 280 E (W 123) y Anthony Fowkes y su...

Durante las 500 Millas de Daytona que se han celebrado esta pasada noche (tarde de domingo en Florida, Estados Unidos), se ha podido ver un dantesco espectáculo consistente en un montón de coches chocando de la forma más loca. Ha sucedido...

En 1986, un grupo de ingenieros del Nissan European Technical Centre, situado en Barcelona, construyeron un Nissan Patrol para competir en el París-Dakar de 1987. El Patrol equipaba un 4 cilindros de 2.800 cc turbodiésel de 146 CV,...

El 26 de octubre de 1936, el piloto alemán Rudolf Caracciola se disponía a batir un récord de velocidad. El artefacto rodante que le debería permitir alcanzar su meta era un prototipo de competición basado en el chasis del primer coche de...

34 años después de la fundación de Aston Martin, en 1947 David Brown, un exitoso industrial, se hizo con la propiedad de la fábrica por 20.000 libras esterlinas. Por aquél entonces, seguro que Brown no pensaba que décadas más tarde uno de...

Pídele prestado el De Lorean a Marty y vente a dar una vuelta por una época increíble del automovilismo. Selecciona en la consola el 12 de mayo de 1996 y el circuito de Silverstone como destino. Allí nos espera algo muy especial: un paseo...

Este Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 lleva el número 2211079 grabado en su chasis. Lo montó en Francia el carrocero Figoni, responsable de muchos emblemáticos diseños de la época para la firma que nació como Anonima Lombarda Fabbrica...