fraude

Creo que todos conocemos a alguien que ha dado algún parte por vandalismo para que el seguro le reparase o pintase alguna parte del coche. Para el que no lo sepa, arañar el coche para simular un acto vandálico y pintar el coche by-the-face, es un delito de fraude a los seguros. Pero estamos en España, la tierra de la picaresca y mola mucho llevar el coche recién pintado aunque para ello hayamos tenido que cometer un delito defraudando al seguro.

El año pasado, según un estudio de la aseguradora Línea Directa, los españoles defraudaron a las aseguradoras 780 millones de euros. La situación económica ha aumentado el número y cantidad de los fraudes, que van desde el típico parte de vandalismo hasta la simulación de lesiones inexistentes en accidentes para cobrar indemnizaciones de los seguros propios o ajenos.

Según el estudio, el último año los intentos de estafa han sufrido un incremento del 30% respecto al año anterior, hasta colocarse en un 2% del total de siniestros. Esto nos supone a los conductores un incremento del precio de los seguros de un 10% según el estudio. La mayor parte de los delitos detectados han sido llevados a cabo por menores de 26 años (38,5%) y por flotas de coches (28,2%).

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Por lo visto en Estados Unidos también tienen gente que cuando le das la mano te cogen el brazo. El gobierno estadounidense ofrecía hasta el día 31 de diciembre del año pasado el reembolso de impuestos hasta 7.500 dólares (unos 5.500 euros) como ayuda para comprar coches ya fueran eléctricos, híbridos o de propulsión alternativa (gas, bioetanol…), sin embargo una auditoría sobre las solicitudes del año pasado reveló que los contribuyentes más listos se aprovecharon de las lagunas legales que tenía el Recovery Act.

Según la auditoría, un 20% de todas las solicitudes realizadas fueron incorrectas, un total de 12.290 solicitudes por un valor de 33 millones de dólares (24.3 millones de euros). Fondos federales que se dedicaron a comprar vehículos tan variopintos como todoterrenos Hummer H3, SUV’s Cadillac Escalade... hasta carritos de golf y bicicletas.

Pero no todo es culpa de los ciudadanos de a pie, si no también del IRS, ya que por lo visto la documentación a aportar era insuficiente, pero lo que es más curioso aún es que el IRS era incapaz de seguir y contabilizar las ayudas pedidas en las declaraciones de la renta en papel, solo las presentadas en formato electrónico. Otras de las peticiones incorrectas más populares, por no decir fraudulentas fue la de pedir varias veces para el mismo coche la ayuda para transformar un coche convencional en eléctrico enchufable.

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En España existen unos 2.000 centros que expiden certificados psicotécnicos. Todos los que tenemos el carnet sabemos lo que es, una serie de pruebas médicas básicas que nos declaran aptos o no aptos para conducir, imprescindibles para renovar el carnet u obtenerlo por primera vez.

Según un informe de 2009 que ha llegado a la Fiscalía de seguridad vial, un 5% de esos centros se podrían estar limitando a dar el psicotécnico “a cambio de dinero” sin verificar que el paciente es realmente apto para la tarea de la conducción. Este es un problema de seguridad vial muy oculto, pero de efectos visibles.

Muchas veces nos preguntamos por qué una persona manifiestamente temeraria, torpe o con malas facultades sigue teniendo carnet. Hay tres posibilidades: un problema post-psicotécnico, o que se lo hayan dado en un lugar en el que a) no hay medios suficientes o b) cobran y te lo dan, y ya está.

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De todos es sabido que Alfa Romeo está apostando por una renovación de motores que le permitan estar a la vanguardia de la técnica. Sus nuevos motores despertaron nuestras expectativas, pero al final, aunque han avanzado considerablemente, al menos sobre el papel (hay sensaciones que no se leen en ninguna ficha técnica), se quedan por detrás de la nueva generación de propulsores de la marca alemana.

Para Harald Wester, responsable de Alfa Romeo, los datos que Audi proporciona sobre consumo y emisiones son poco creíbles. Desde Alfa Romeo dudan especialmente del dato que homologa el Audi A3 TDIe, que con un motor de 105 CV declara unas emisiones de CO₂ de 99 gramos por cada 100 kilómetros.

Las dudas de Alfa Romeo surgen al comparar estos datos con su recién estrenado Giulietta, que con su motor 1.6 JTDm de 105 CV homologa un consumo de 4,4 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO₂ de 114 gramos por cada 100 kilómetro.

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Existe algo peor a que te clonen la matrícula para que otros hagan fechorías y te caiga el marrón a ti: que te clonen el coche entero. Ríase usted de los fabricantes chinos, la policía está investigando una red que robaba coches y los colocaba en la calle de forma legal. Bastaba con encontrar un modelo exactamente igual.

El modelo original se daba de baja en Tráfico falsificando la identidad del titular del coche, para posteriormente dar de alta el robado con la misma matrícula que el original. Salvo que podamos demostrarlo, oficialmente nuestro coche no sería nuestro, y podríamos involucrarnos sin quererlo en actividades ilícitas cometidas con el clon.

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Ni me he equivocado en el combustible que traga su motor V12 ni en el precio que ha puesto su vendedor en CompraVenta.com y dudo mucho que él se haya equivocado. ¿Por qué? Muy fácil, esto no es más que otro claro caso de phishing car o lo que es lo mismo, el timo de la estampita con coches.

Os explico, el proceso es bien sencillo, el estafador vendedor pone a la venta un coche de lujo (esta vez se ha pasado tres pueblos) por un precio realmente barato alegando que lo vende por diferentes motivos (no lo puede mantener, embargo de propiedades, etc). Una vez algún inocente comprador pica, se le pide que ingrese una señal en una cuenta, normalmente en el extranjero, y una vez hecho esto, el vendedor y el coche desaparecen literalmente.

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Los coches de lujo (léase de más de 60.000 euros aproximadamente) son la salida perfecta para blanquear dinero y defraudar a hacienda. El año pasado la venta en ese segmento subió un 30%, dato que contrasta con la caída global de ventas de casi un 2%.

Nuestros compañeros de El Blog Salmón apuntan que esa podría ser una de las principales salidas de los billetes de 500 euros que inundan nuestro país según el Banco de España.

Otra forma de fraude es la adquisición de estos vehículos por parte de empresas aunque no se vayan a utilizar para uso de la empresa.

Vía | El Blog Salmón
Más información | La Razón

Si querer ser demasiado monotemático con el tema del “phishing car”, hoy me encuentro en meneame.net este claro ejemplo de fraude. ¿Quién puede ver en un BMW Z4 3.0i con 80.000 kilómetros por sólo 1.600 euros? Yo creo que el fraude es más que evidente…

Solo hay que leer el párrafo donde pone la información del coche…

El vehiculo está en muy buen estado en general, no ha sufrido golpes ni averías graves, los kilometros son reales, lo vendo por falta de uso y por cambio a uno nuevo bueno, y para blanquear dinero. Tiene 3 impactos de bala en el capo q han sido reparados y que no han afectado al estado del motor. La matricula ha sido cambiada por motivos de seguridad. Se recomienda no utilizar por la zona de Marbella.

Solo le falta decir que la tapicería del maletero ha sido cambiada por que las manchas de sangre no saltaban. Y no se si es por la calidad de la foto, pero parece como que los tres impactos de bala del capó esten puestos ahí con el Paint.

Vía | Canarias Bruta
Enlace | BMW Z4 3.0i 231 CV por 1.600 euros
En MotorPasion | “Phishing-Car”, el nuevo fraude de Internet

Llevad cuidado con algunas ofertas de coches a precios de risa, nadie da duros a cuatro pesetas. Os digo esto porque gracias a Javi Vicente acabo de ver un artículo sobre el “Phishing-Car” en la web de la Asociación de Internautas.

Supongo que el tema del phishing será algo ya conocido por vosotros, pues ahora los estafadores ya no tratan de engañarnos a través del correo electrónico para sacarnos los datos de nuestra cuenta corriente, ahora nos ponen coches de lujo a precios muy llamativos por lo bajos que son para conseguir de forma más rápida nuestro dinero.

El procedimiento es bastante sencillo. Mediante webs con direcciones similares a páginas de venta de coches o también por correo, consiguen captar a las potenciales víctimas. Todas estas estafas suelen tener ciertos denominadores comunes, como que el 90% de estos vehículos suele estar fuera de España, suelen pedir una entrada del 30 o el 40% del precio total del vehículo, las transferencias se a través de empresas de envío de dinero a otros paises (Tipo Western Union, Money Gram) y en la gran mayoría de ocasiones, el vendedor oferta la entrega a domicilio. Una vez realizada la transferencia de la entrada, el comprador se queda sin dinero y sin coche, sin posibilidad de recuperarlo.

Otra de las artimañas más usadas es que el vendedor se encuentra en el Reino Unido y por motivos de posición del volante y falta de adaptación, debe vender el coche lo antes posible y por eso lo tiene a un precio tan barato.

Como he dicho al principio, nadie regala nada a nadie, así que andad con ojo antes de realizar una compra que parezca una ganga. Antes de comprar un coche por internet, es recomendable leerse los consejos para la compra de un coche por Internet que hay en 4×4coches.net, así es posible que nos evitemos algún que otro susto con nuestro dinero.

Más información | Asociación de Internautas