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Ford Explorer

Primeras imágenes del Ford Explorer más deportivo

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Ahora mismo, en Estados Unidos se puede escoger el Ford Explorer en dos motorizaciones diferentes. Hay un tradicional 3.5 V6 de 290 CV y un nuevo 2.0 EcoBoost menos potente (240 CV), pero más frugal. No obstante, la marca del óvalo ha decidido completar las opciones con una tercera variante.

Se trata del modelo más prestacional, que por lo que sabemos, tendrá algunas modificaciones estéticas (llantas específicas de mayor tamaño, tubos de escape cromados, volante y asientos deportivos) y mecánicas.

Respecto a esto último todavía no tenemos mucha información, pero lo más probable es que el nuevo modelo cuente con un motor EcoBoost, que partiendo del 3.5 V6 alcance aproximadamente los 350 CV. Lo mejor de todo esto es que no tendremos que esperar mucho para ver el modelo definitivo, ya que será desvelado mañana mismo a través de la página oficial de Facebook de Ford.

Vídeo | Youtube
En Motorpasión | Ford Police Interceptor, puestos a prueba

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Ford Police Interceptor, puestos a prueba

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Mientras las diferentes policias europeas utilizan para dar caza a los criminales más veloces interceptores como el Renault Mégane RS (en el caso de Francia), Porsche 911 o BMW M5 (Alemania), Mitsubishi Lancer Evo X (Reino Unido) o el Ford Mondeo ST220 en el caso de la Guardia Civil, en Estados Unidos Ford presenta sus dos nuevas versiones Police Interceptor sobre los modelos Ford Taurus y Ford Explorer.

Aunque todavía no han salido a la venta, la marca ya ha dado datos técnico sobre sus modelos. Para empezar, el Police Interceptor Utility (Explorer) montará un 3.7 litros Ti-VCT V6 de 300 CV (compatible con E85), mientras que el Ford Interceptor Sedan (Taurus) se ofrecerá en dos opciones: 3.5 litros V6 de 280 CV (también E85) y 3.5 litros Ecoboost V6 Twin Turbo de 365 CV.

Cualquiera de los modelos y variantes puede elegirse bien con tracción delantera o bien con tracción a las cuatro ruedas. Todos ellos montan transmisiones automáticas, configuradas además para reducir el consumo en cruceros a baja velocidad (patrullando).

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Ford mejora su "niñera electrónica": MyKey

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Ford MyKey

Ford está trabajando en las nuevas posibilidades del sistema MyKey para Estados Unidos. Se trata de un duplicado de llaves del coche que inhibe o restringe algunas funciones cuando se presta el coche a otro conductor menor o quien se desée. Recordemos que en ese país se puede conducir desde los 16 años.

A las funciones que os comentamos en el pasado se unirán otras nuevas. Se podrá limitad la velocidad del coche desde 65 hasta 80 millas/hora, es decir, 104 km/h hasta 128 km/h. Asímismo, se puede bloquear la radio-CD hasta que los cinturones no se han abrochado, o impedir la recepción de algunas emisoras de radio satélite “inapropiadas”.

La nueva versión de MyKey hará su debut en el Ford Explorer y Taurus, y se irá extendiendo a otros modelos de Ford y Lincoln. En la gama europea, de momento, no está previsto, aunque con la globalización de Ford todo es posible. La gama actual de Ford y Lincoln puede tener este sistema en su mayoría desde verano de 2009.

En Motorpasión | Ford MyKey, manteniendo a los adolescentes controladitos

Ford Explorer America Concept

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Ford Explorer America Concept

Con la llegada del salón de Detroit, las marcas americanas sacan toda su artillería pesada en lo referenta a novedades tecnológicas y Ford ha sido la primera en mover pieza, con el Ford Explorer America Concept, un SUV que define a la perfección, según ellos, la evolución de este segmento a lo largo de los años.

Con él, Ford también presenta sus avances en tecnología para salvaguardar el Medio Ambiente. Para ello, presentará unos nuevos motores con tecnología EcoBoost, motores más refinados, más potentes y con menos emisiones. El primero será un motor de dos litros y cuatro cilindros que entrega la nada desdeñable cifra de 275 CV y unos asombrosos 380 Nm de par máximo. Un escalón por encima se encuentra el motor V6 3.5 con una potecnia próxima a los 340 CV.

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