Toyota abre las puertas de Shimoyama, su nuevo laboratorio de 1.850 millones de euros donde la carretera es la que dicta cómo debe fabricarse un coche.
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Ahora solo es un aburrido tramo de autovía
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Los pilotos de F1 no solo compiten en coches de millones de euros: también descansan en auténticos hoteles sobre ruedas.
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Ferrari tiene un nuevo circuito de pruebas. Se llama Ferrari e-Vortex y está justo al lado de la pista de Fiorano, en Maranello, Italia.
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Hay quien pone una piscina en el patio de su casa, quien prefiere una barbacoa y quien se construye una pista de karts.
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Una curva de 90° tan inclinada que atrapaba el coche como un imán: Mercedes la usó para probar desde berlinas hasta autobuses a más de 150 km/h.
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En AVUS, los pilotos volaban a más de 370 km/h… hasta que la tragedia lo frenó para siempre.
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A partir de ahora, las motos sólo podrán circular por el Infierno Verde bajo la supervisión de guías formados durante las sesiones y cursos de entrenamiento exclusivos para motos. Este año solo habrá cinco.
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La casa de tus sueños existe, está en medio del desierto y esa es una de sus principales ventajas.
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¿Dejar que los Ferrari acumulen polvo? Ni por asomo.
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La sinfonía de su V12 de 900 CV es digna de escuchar.
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Forma parte de la lista de emplazamientos de los que Stellantis quiere prescindir para ahorrar costes.
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La última vez que se utilizó este circuito fue en 2020. Ahora está a la venta.
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Hay quien pone una piscina en el patio de su casa, quien prefiere una barbacoa y quien se construye una pista de karts.
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Un equipo de personas se dedica a pintar las líneas de la pista en cada circuito para que las veas relucientes cuando hay Gran Premio de Fórmula 1.
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Está ubicado en medio del bosque, a 100 kilómetros del centro de Tokio, en Japón.
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La marca de Stuttgart inaugura su noveno Porsche Experience Center (PEC), donde la joya de la corona es un circuito con curvas que reproducen estos dos giros tan emblemáticos.
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Está a las afueras de un pueblo de Toledo y es la joya de la corona del nuevo Centro de Pruebas del fabricante de neumáticos finlandés Nokian Tyres. La vuelta inaugural la ha firmado el expiloto de Fórmula 1.
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Estará dotado de un pequeño circuito, un área destinada a diferentes pruebas de conducción y una pista todoterreno, entre otros escenarios.
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Con la entrada de la Comunidad de Madrid en Fase 1, el Circuito del Jarama–RACE ha vuelto a abrir sus puertas tras más de dos meses cerrado. Así, a partir de hoy se reanudará la práctica individualizada de determinadas actividades deportiva
Leer más »circuito:Toyota ha construido su propio mini Nürburgring en Japón: 5,3 km de castigo extremo donde acabar volcando es parte del aprendizaje.La primera..
