Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima son campeones del mundo de Resistencia después de unas 24 horas de Le Mans en las que se encontraron la victoria por un pinchazo del #7 en la última hora.
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El Toyota #7 ha aumentado el ritmo durante la noche y ha descolgado por completo al coche número 8, que se conforma con ser campeones.
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El coche de Fernando Alonso se ha aprovechado de un mal stint de Pechito López y de los coches de seguridad para recuperar la primera posición.
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El Toyota #7 ha hecho un inicio fulgurante en las 24 horas de Le Mans, sacándole 65 segundos a sus compañeros antes de que se suba Fernando Alonso al monoplaza.
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El Toyota #7 le ha arrebatado la pole al de Fernando Alonso por cuatro décimas pero podría ser penalizado seriamente en carrera por un accidente durante la clasificación.
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La hibridación se ha postulado como un camino idóneo, si se trata de reducir las emisiones en las grandes ciudades. Mientras los eléctricos evolucionan en pos de ofrecer una alternativa que cubra todas las necesidades, los propulsores...
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Fernando Alonso y sus compañeros del Toyota #8 afrontan las 24 horas de Le Mans con el séptimo puesto como objetivo para ser campeones del mundo de Resistencia.
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Muchas veces nos proponemos algunos retos y proyectos que desde nuestro punto de vista, son emocionantes y además, prometen un futuro brillante. Sin embargo, a la vista del resto esos proyectos no tienen ningún sentido o bien, está mal...
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Ambas marcas japonesas sumarán fuerzas para dar salida a sus futuros coches eléctricos. Y el primero en llegar será un SUV compacto que comercializarán conjuntamente siguiendo la estrategia de los deportivos BRZ y GT 86.
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Los todoterreno auténticos, esos coches rudos, grandotes, duros como piedras y capaces de pasar por donde nadie en su sano juicio intentaría, están en vías de extinción. Es cierto que se han refinado, han ganado confort y equipamiento sin...
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Hemos llegado a un punto en la historia el cual está marcado por la evolución tecnológica. O mejor dicho, por la capacidad tecnológica y las posibilidades que se abren cualquier rama industrial o del día a día más rutinario. En muchas...
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Los rallyes son una de las disciplinas automovilísticas más apasionante y también, una de las más arriesgadas. Es cierto que no se alcanzan velocidades desquiciantes como ocurre en otras competiciones, pero hace falta estar hecho de una...
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Los circuitos de competición siempre han sido el lugar donde los fabricantes, desde casi el inicio de la historia del automóvil, han experimentado con soluciones de todo tipo que, tarde o temprano, acaban en los modelos que podemos ver en...
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La semana pasada nos alegrábamos de que Toyota había elegido a la localidad catalana de Reus para acoger un proyecto piloto para Yukõ, su servicio de _carsharing_. A muchos les podrá sorprender que un fabricante de automóviles esté...
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El Toyota #8 del asturiano aprovechó un problema mecánico de sus compañeros de equipo para ganar las 6 horas de Spa y dejar casi sentenciado el mundial.
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El Toyota número 7 saldrá desde la pole position en una carrera que podría ser suspendida en cualquier punto de la misma si llueve mucho o nieva.
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Con el paso del tiempo hay cosas que se acaban por dar por sentado. Como por ejemplo, la fiabilidad de los coches japoneses. Las marcas con origen en la tierra del Sol Naciente se han labrado una imagen fuerte, de fiabilidad y de fabricar...
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Fernando Alonso necesitaría ganar las 6 horas de Spa y que el otro Toyota no acabase la carrera para conseguir su cuarto título de campeón del mundo.
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Fernando Alonso no seguirá compitiendo en el mundial de Resistencia y anunciará su futuro en dos meses, con el Dakar, la Fórmula 1 y la Indycar entre las opciones.
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Es curioso ver cómo cambian las cosas con el paso del tiempo, sobre todo cuando hablamos de coches. La industria del automóvil es una de las más innovadoras -no sólo en lo referente a la tecnología aplicada a sus productos-, sino también...
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