Skoda

El Skoda Octavia sigue completando su familia y le toca el turno a las opciones más pasionales, los RS y Scou. Ambos ya están disponibles en el mercado español partiendo de un precio de 39.150 euros y 31.750 euros respectivamente.

Tras cuatro años en el mercado, el Skoda Kodiaq está cerca de renovarse, por lo que la variante más prestacional, y contminante, RS, podría dejar de estar disponible en las próximas semanas.

El Skoda CITIGOe iV, víctima de su éxito, se deja de fabricar para 2020, pero volverá en 2021.

El 1 de septiembre será desvelado al mundo el esperado Škoda Enyaq iV, el todocamino eléctrico de la firma checa. En esta primera imagen adelanta sus formas este cero emisiones que vendrá con una amplia familia.

Škoda sigue ampliando la gama de bajas emisiones del nuevo Škoda Octavia. Tras estrenar una versión híbrida enchufable con la llegada de la nueva generación, la marca checa ha desvelado ahora todos los datos del Škoda Octavia G-TEC.

Este patinete tiene unas dimensiones de 100 cm x 82 cm x 92 cm y gracias a un mecanismo de pliegue patentado por la firma checa, ocupa un espacio de 49 cm x 42 cm x 11 cm.

Llegará a finales de 2020 y con hasta 306 CV de potencia.

Los fabricantes de coches van volviendo poco a poco a la actividad: las tres factorías de Škoda de la República Checa estarán de nuevo operativas el 27 de abril.

El lado más deportivo del Škoda Octavia es el primer RS que es híbrido enchufable. Comparte mecánica con otras versiones deportivas de Volkswagen, como el Golf GTE o los CUPRA León y Formentor, y sus credenciales son 245 CV y 400 Nm.