Skoda amplía su gama eléctrica por arriba con el Skoda Peaq, el equivalente de cero emisiones al Skoda Kodiaq.
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El Skoda Epiq es el primo checo de los CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo y Volkswagen ID. Cross. Se fabrica en la planta navarra de Landaben
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Un gran SUV eléctrico de siete plazas que no le teme a Tesla.
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Cuando se les fue de las manos lo del Simply Clever.
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"El mercado chino ha cambiado de lógica": hoy pesa más la capacidad para competir en electrificación, ajustar tiempos de desarrollo, integrar tecnología y responder con rapidez.
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Eliminar el IVA ha servido en Noruega y Dinamarca para elevar las ventas de coches eléctricos hasta niveles inauditos en el mundo.
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Skoda está celebrando este año su 130 Aniversario y lo hace además siendo la tercera marca de coches más vendida en Europa. Hemos estado con ellos y probado una de sus estrellas, el Skoda Elroq.
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El Grupo Volkswagen se ha propuesto vender coches eléctricos verdaderamente asequibles y uno de ellos será el Škoda Epiq.
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El Skoda Elroq llega con 341 CV, tracción total y un maletero más grande que el del Skoda Karoq térmico.
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El CEO de SEAT, Wayne Griffiths, confirma cuando comenzarán a fabricarse los cuatro integrantes de la familia Small BEV. Todos con sabor español: se concebirán íntegramente en nuestro país.
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El Skoda Enyaq se actualiza y lo hace por partida doble. Ya está a la venta en España.
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Un SUV eléctrico y compacto muy interesante que combina hasta 580 km de autonomía con un precio competitivo desde 34.490 euros (sin descuentos ni campañas aplicados).
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Ya hemos probado la segunda generación del Škoda Kodiaq, un SUV de hasta siete plazas con un maletero enorme.
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Škoda pone a la venta 100 unidades de esta edición especial del Fabia que llega hasta los 190 CV gracias a ABT.
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Skoda juega la baza del precio ajustado para imponer su nuevo SUV eléctrico.
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Después de 40 años fabricando el Volkswagen Polo, la planta de Volkswagen Navarra se prepara para fabricar dos coches clave para el Grupo Volkswagen.
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Este Škoda Superb familiar es lo que pasa cuando una marca se suelta la melena: un lobo con piel de cordero de 477 CV que me encantaría tener en el garaje.
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Adiós a otro diésel histórico: el Skoda Octavia RS se despide del motor TDI y de la electrificación, pero gana músculo.
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Nos ponemos a los mandos de una de las pocas berlinas que quedan y que mejora en todo. Un estupendo compañero de viaje que se niega a sucumbir a los SUV.
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El Skoda Octavia es una de las últimas berlinas diésel generalistas que puedes comprar.
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Skoda:He probado el Skoda Peaq: el buque insignia eléctrico de la marca checa me ha dejado fuera de juego porque es enorme, pero gasta..
