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Que Audi haya producido 60 litros de e-gasolina es un hito pero no es una solución a largo plazo

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Que Audi haya producido 60 litros de e-gasolina es un hito pero no es una solución a largo plazo

Los combustibles sintéticos pueden ser el futuro, o al menos un futuro intermedio. Audi sigue avanzando en el desarrollo de una nueva e-gasolina que se suma al e-gas ya en el mercado y el e-diesel en fase de producción inminente, y ha logrado producir una cantidad suficiente de gasolina limpia con la que comenzar su fase de pruebas en banco.

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Así ha subido el precio de la gasolina durante 2017 mientras la OPEP y Rusia ahogan la producción

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Así ha subido el precio de la gasolina durante 2017 mientras la OPEP y Rusia ahogan la producción

¿Te duelen los bolsillos cada vez que descuelgas la manguera del surtidor de gasolina? ¿Estás harto de oír que cuando el grajo vuela bajo sube la luz? Bueno, en el primer caso hemos de decirte que llenar el depósito de combustible es ahora un 28 % más caro que hace un año. En el segundo caso, aunque a veces son excusas para justificar subidas ilegales, todo forma parte de una fina tela de araña que hace que al final, suban o bajen los precios y tú lo notes directamente.

A los recortes de producción de petróleo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y Rusia, se une el aumento de la tasa de crecimiento mundial y la demanda del petróleo. Además, el lento crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos no ayuda a disminuir la dependencia de combustibles fósiles.

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¿Qué pasará en Oriente Próximo cuando no necesitemos tanto petróleo?

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¿Qué pasará en Oriente Próximo cuando no necesitemos tanto petróleo?

Hablar acerca del petróleo es bastante complejo. Puesto que el petróleo es un recurso natural de origen fósil que se encuentra almacenado en la tierra, sabemos por pura lógica que la cantidad de la que podemos disponer es finita. Y puesto que es finito, en algún momento llegará el peak oil, o cénit de producción del petróleo, eso si no ha llegado ya.

Es difícil estimar la cantidad de petróleo que hay, sobre todo al tener que considerar y diferenciar entre recursos, todo lo que hay almacenado en la tierra, y reservas, la cantidad que podría ser teóricamente extraíble y utilizable, a la vez que se intentan encontrar nuevos yacimientos.

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El mar de Kara tiene tanto petróleo como Arabia Saudí. Ahora sólo hay que extraerlo...

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El mar de Kara tiene tanto petróleo como Arabia Saudí. Ahora sólo hay que extraerlo...

Decir Universitetskaya no es nada comparado con el esfuerzo de extraer los trece mil millones de toneladas de petróleo que esconde el mar de Kara. Pero los ingenieros de la petrolera rusa Rosneft ya están en ello. Han perforado a una profundidad de 81 metros en el lugar de trabajo, logrando alcanzar una profundidad de 2.113 metros. El nuevo pozo, el más septentrional del mundo, se encuentra a 250 km de la costa rusa y se va a llamar победа (Pobeda), que en ruso significa victoria.

En la operación, que ha durado un mes y medio, han colaborado con Rosneft gigantes como ExxonMobil, Nord Atlantic Drilling, Schlumberger, Halliburton, Weatherford, Baker, Trendsetter y FMC. Se da la circunstancia de que ExxonMobil posee el 33 % de los derechos de explotación de los pozos árticos descubiertos junto a Rosneft. Y se da también el caso de que ExxonMobil acaba de paralizar sus negocios en la zona debido al bloqueo internacional por la guerra de Ucrania.

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Esta es la realidad del petróleo en 2014, lo quieras ver o no

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Esta es la realidad del petróleo en 2014, lo quieras ver o no

El último informe de BP sobre la producción de petróleo revela algunos datos útiles para atisbar cuál es el futuro que se nos presenta de forma inmediata. El más llamativo es que en este último año Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos, Canadá y Rusia han sido los únicos países productores de petróleo que han visto crecer sus cifras de producción. El resto han vivido un escenario de retroceso generalizado mientras el consumo total ha aumentado ligeramente.

Además, el crecimiento experimentado por Estados Unidos ha pasado al registro de los mayores aumentos de producción de la Historia, un registro dominado por Arabia Saudí, que ahora encara números rojos junto a países como Siria, Irán o, marcando el mínimo de 2013 en este sentido, Libia.

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Si te dejas la botella de agua en el coche... como mucho se te pondrá a temperatura de caldo

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Si te dejas la botella de agua en el coche... como mucho se te pondrá a temperatura de caldo

Es frecuente que cada año, por estas fechas en las que los reportajes televisivos de sol y playa nos muestran señores en bañador que dicen ante las cámaras que hace calor, nos llegue una misteriosa recomendación en forma de aviso sanitario: No te dejes la botella de agua en el coche, que al recalentarse el plástico se degrada y puedes pillarte un cáncer. O algo así.

Según explican en Comer o no comer, se trata de un bulo recurrente que debe de seguir teniendo sus adeptos, así que, por si acaso, ahí va el desmentido de Motorpasión Servicios de Ayuda al Lector: no, no le pasa nada al agua recalentada ni a la botella que la contiene. Si acaso, que sólo le faltan las pastillicas de Avecrem y que el líquido quizá pille un gusto nada apetecible sin esas pastillas.

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La industria del petróleo y la teoría de la conspiración

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La industria del petróleo y la teoría de la conspiración

Vengo de leer un interesante artículo de opinión de Jalopnik en el que se habla de las teorías de la conspiración aplicadas al motor. ¿Hasta qué punto las grandes petroleras hacen y deshacen para que los coches más eficientes no lleguen a venderse o fracasen? Pues menos de lo que estáis pensando.

El autor reflexiona sobre los mitos y las realidades que hay detrás de todo esto. Cierto es que la industria del petróleo tiene mucha capacidad de hacer lobismo, pero otra cosa es hacer desaparecer de la faz de la Tierra a coches, patentes e incluso inventores, sin dejar rastro. Veámoslo en perspectiva.

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Venezuela se va a despedir de la gasolina barata

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Venezuela se va a despedir de la gasolina barata

Este país sudamericano tiene el combustible más barato del mundo entero. Los precios llevan congelados desde 1989, cuando hubo una violenta revuelta que convirtió las calles en un campo de batalla y hubo cientos de muertos, el Caracazo. El petróleo está subvencionado por el Estado.

Hoy día se ha llegado a una situación absurda, la compañía estatal de productos petrolíferos (PDVSA) no es que subvencione el llenado de los depósitos, es que ¡paga! por hacerlo. El litro de gasolina sale, aproximadamente a 1 céntimo de euro. Sí, has leído bien, 0,01 euros por litro. En el mercado negro, menos aún. Pues eso se va a terminar.

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La CNE señala a Repsol como el principal responsable del "efecto lunes" de los precios del combustible

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La CNE señala a Repsol como el principal responsable del "efecto lunes" de los precios del combustible

Lo comentábamos hace algunos meses: el denominado "efecto lunes" de los precios del combustible iba a ser investigado por la CNE. Para ello la Comisión Nacional de Energía abrió un expediente informativo cuyos resultados ya ha publicado.

La conclusión del expediente no deja lugar a dudas: el "efecto lunes" existe, supone una manipulación de los precios que no se corresponde con la realidad de los costes, y las empresas dominantes son las responsables directas de esta alteración de los precios, señalando la CNE a Repsol como el principal artífice de esta práctica, al detentar el mayor porcentaje de cuota de mercado en nuestro país.

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Competencia abre expedientes sancionadores a seis petroleras por pactar sus precios

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Competencia abre expedientes sancionadores a seis petroleras por pactar sus precios

Repsol, Cepsa, Disa, Meroil, Galp y BP son las petroleras contra las que la Comisión Nacional de la Competencia ha abierto un par de expedientes sancionadores. El organismo de control ha hallado "indicios racionales de la existencia de conductas prohibidas" por la ley de la Competencia tras una investigación que se ha llevado a cabo desde el mes de mayo.

En concreto, uno de los expedientes se dirige contra Repsol, Cepsa, Disa, Meroil y Galp por posibles conductas anticompetitivas en cuanto a coordinación de precios, clientes y condiciones comerciales. El segundo expediente servirá para ver si Repsol, Cepsa y BP pactaron precios de forma coordinada con los empresarios independientes que distribuyen sus productos.

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