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Volvemos a ver qué se cuece en la trastienda de la Fórmula 1. Vuelven los briefings de pilotos

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Volvemos a ver qué se cuece en la trastienda de la Fórmula 1. Vuelven los briefings de pilotos

Esta es una de las costumbres más divertidas que se ha ido perdiendo con los años en la Fórmula 1. Es imposible echar un vistazo al pasado y no acordarse de los briefings en los que Ayrton Senna se enfrentaba a Jean-Marie Balestre, presidente de la FISA en aquella época.

¡Eso sí que era curioso! Mediante la grabación de esas reuniones los aficionados pueden ver a los pilotos comportándose tal y como son y sobre todo, hablando con libertad. Porque todos sabemos, que por muchas ruedas de prensa que den, siempre lo hacen con filtros.

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Hamilton gana en Japón y deja el mundial listo para sentencia

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Hamilton gana en Japón y deja el mundial listo para sentencia

Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 por delante de Max Verstappen que luchó hasta la bandera a cuadros y Daniel Ricciardo. El de Mercedes deja el mundial listo para sentencia después de que Sebastian Vettel se retirase con un problema en una bujía de su propulsor Ferrari.

Ya antes de la carrera los de Maranello detectaron el fallo en la vuelta de formación y aunque trataron de resolverlo a contrareloj en la parrilla mientras el resto de pilotos se preparaban tranquilamente para la carrera, tras la salida, los problemas se reprodujeron en el coche del alemán.

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Nico Rosberg golpea de nuevo y Mercedes se alza con el Campeonato de Constructores

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Nico Rosberg golpea de nuevo y Mercedes se alza con el Campeonato de Constructores

Victoria de Nico Rosberg en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1. El piloto de Mercedes ha liderado una carrera en la que ha rodado en una cómoda primera posición durante gran parte de las 53 vueltas disputadas. Veinticinco importantes puntos en el Campeonato del Mundo para el alemán que sigue aumentando su ventaja en el que parece podría ser su año.

Junto a él en el podio, en la segunda posición, Max Verstappen que ha luchado con Lewis Hamilton -tercero- hasta la última vuelta. El británico de Mercedes hacía una de las peores salidas del año y perdía numerosas posiciones. Situación que aprovechaban los hombres que salían detrás y entre ellos Verstappen, para ganar una plaza.

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Rosberg, inalcanzable para Hamilton en un nuevo fracaso de McLaren en casa de Honda

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Rosberg, inalcanzable para Hamilton en un nuevo fracaso de McLaren en casa de Honda

Una pole position más para Nico Rosberg esta temporada. El piloto alemán exprimía su Mercedes al máximo en la Q3 y conseguía superar a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que se quedaba cerca con un coche con el que no se ha sentido del todo cómodo. Rosberg parece estar en su mejor momento justo cuando tiene el Campeonato mejor que nunca.

Tras los Mercedes se situaban los dos Ferrari. Después de varios Grandes Premios por detrás de Red Bull, los de Maranello conseguían hacerse con una importante segunda fila de la parrilla. Kimi Raikkonen partirá tercero, una vez más por delante de Sebastian Vettel, algo que empieza a ser costumbre. EL alemán, ademas, tendrá que pagar tres puestos de sanción en parrilla por el incidente de la salida en Sepang.

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¿Es un mal chasis? ¿Es un mal motor? ¡No, es un GP2!

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¿Es un mal chasis? ¿Es un mal motor? ¡No, es un GP2!

Sirva el titular de este artículo únicamente para añadir connotaciones peliculeras a la batalla que se está viviendo desde hace demasiado tiempo entre Honda y McLaren. No es nada nuevo eso de echarse los trastos los unos a los otros públicamente, y desde luego, tal y como está la situación, harían bien todos en rebajar la tensión existente en una relación que tiene que mejorar necesariamente si no quieren salir dañadas todas las partes.

Como bien sabréis todos, la puntilla del debate la puso Fernando Alonso el domingo durante la carrera al asegurar que ese motor era de GP2. Y ya que fue el propio piloto español el que quiso reflejar la inferioridad de su coche con esa comparación, ¿por qué no echamos un vistazo a la distancia que separa su McLaren-Honda de un monoplaza de la GP2?

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Fernando Alonso y su "vergonzoso motor de GP2": esas cosas que dirías tú si pilotases su monoplaza

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Fernando Alonso y su "vergonzoso motor de GP2": esas cosas que dirías tú si pilotases su monoplaza

Del último Gran Premio de Japón, a buen seguro que a nadie se le habrán escapado las contundentes palabras de la radio de Fernando Alonso que la FOM tuvo a bien pinchar en la señal internacional de televisión. Desde ayer por la mañana no se habla de otra cosa.

Para ubicarnos, fueron dos los momentos calientes en la radio de Fernando Alonso. El primero de ellos cuando el piloto español se quejaba amargamente de que el resto de pilotos le pasaban por todos los lados, calificando la situación de vergonzosa (en inglés, embarrassing). Pero el segundo momento fue aún mucho más contundente, con recadito para Honda: "Motor de GP2. ¡Aaaarrrrg!", gritó Alonso cuando veía como no tenía opción de defenderse de los ataques rivales en las rectas.

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Lewis Hamilton despeja dudas con su victoria en Suzuka

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Lewis Hamilton despeja dudas con su victoria en Suzuka

Definitivamente, lo de Singapur fue simplemente una excepción. En la carrera finalizada hace apenas unos minutos en Suzuka, correspondiente al Gran Premio de Japón, Lewis Hamilton ha vuelto a su rutina de victorias con un incontestable triunfo que empezó con un valiente adelantamiento en la primera curva a Nico Rosberg en la misma salida.

El intento de Rosberg de aguantar por el exterior a Hamilton en esa maniobra le costó bajar hasta la 4ª posición, pero los Mercedes aquí funcionaban estupendamente, y el alemán ha ido escalando posiciones poco a poco en base a un muy buen ritmo de carrera, hasta ponerse por delante de Sebastian Vettel en la segunda parada a boxes, consolidando así el doblete de Mercedes que vuelve a poner todo en su sitio.

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¿Hay Mundial? Salimos de dudas este fin de semana en Suzuka

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¿Hay Mundial? Salimos de dudas este fin de semana en Suzuka

Aún corren ríos de tinta sobre el desastre de Mercedes en el pasado Gran Premio de Singapur cuando pilotos y equipos ya tienen la cabeza puesta al 100% en la próxima cita del campeonato: el Gran Premio de Japón que se disputa este mismo fin de semana en uno de los circuitos preferidos para casi todos los pilotos, Suzuka.

Antes de llegar a Japón, y después de que Sebastian Vettel se convirtiera en el gran protagonista de Singapur al superar las 41 victorias del mítico Ayrton Senna (precisamente el fin de semana que la mayoría esperaba que fuera Lewis Hamilton el que igualara los números del astro brasileño), se han disparado todo tipo de foros de opinión en los que se plantea si aún existen opciones de título para Vettel y Ferrari. Desde luego, si lo de Mercedes fue algo más que un problema de circuito, se podría afirmar que "hay mundial".

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