smarcusf1
Del último Gran Premio de Japón, a buen seguro que a nadie se le habrán escapado las contundentes palabras de la radio de Fernando Alonso que la FOM tuvo a bien pinchar en la señal internacional de televisión. Desde ayer por la mañana no se habla de otra cosa.
Para ubicarnos, fueron dos los momentos calientes en la radio de Fernando Alonso. El primero de ellos cuando el piloto español se quejaba amargamente de que el resto de pilotos le pasaban por todos los lados, calificando la situación de vergonzosa (en inglés, embarrassing). Pero el segundo momento fue aún mucho más contundente, con recadito para Honda: "Motor de GP2. ¡Aaaarrrrg!", gritó Alonso cuando veía como no tenía opción de defenderse de los ataques rivales en las rectas.
Para empezar, se han dado muchos palos a Fernando Alonso por hacer esa clase de comentarios "públicamente". Pero no hay que sacarlos de contexto: Alonso está comunicándose con su ingeniero por la radio en plena carrera, no haciendo unas declaraciones institucionales ante los micrófonos de la prensa.
Los mensajes de radio no son declaraciones
La radio es una herramienta más de trabajo, y ese tipo de comentarios no dejan de expresar una realidad que todos pudimos ver en pista. En especial, la imagen de principio de carrera cuando Max Verstappen y Felipe Nasr se "comieron" literalmente a Jenson Button al final de una de las rectas de Suzuka como si éste pilotara un Fórmula 3. Desde luego, la teoría de Jonathan Noble del déficit de 240 CV de potencia al final de las rectas cobró todo el sentido del mundo.
Vale que Alonso sabe de sobras que la FOM pincha aleatoriamente mensajes de radio, pero hay que entender que son unas palabras en plena carrera que, eso sí, demuestran muy explícitamente la frustración actual del asturiano pilotando un coche que no está a la altura. A nadie debe sorprender que Fernando Alonso esté desquiciado con su monoplaza actual, y el motor Honda tiene mucho que ver en el problema.
Fernando Alonso y Jenson Button están frustrados, ¡faltaría más!
Eso sí, tampoco creo que Honda tenga toda la culpa. Las quejas de Alonso y Button fueron también en la línea de una falta de grip general y mala tracción, algo que no es imputable completamente al motor. McLaren aún tiene trabajo que hacer con el chasis, no cabe duda. El propio Jenson Button declaró sentirse como "un samurai sin armadura ni espada".
En definitiva, ¿tan malo es escuchar de boca de los propios pilotos algo que todos sabemos de sobras? Pongamos freno al buenismo generalizado y entendamos que dos campeones del mundo pueden sentirse frustrados conduciendo un coche de la cola. Y lo que digan por la radio cojámoslo con pinzas, pues no deja de ser contenido sincero, pero expresado en caliente. No vayamos a pedir buenas formas en momentos de tantísima tensión.
Ver 44 comentarios
44 comentarios
rufusnk
Esa es la cuestión, el FOM pincha los mensajes de radio que ve interesantes, e incluso van con retraso para evitar que los otros equipos tengan información que ellos no quieren dar.
El problema aquí es que pillaron un mensaje entre Alonso y su ingeniero / equipo que mostraba la frustración del asturiano y polémica liada. Pero recordemos, esos mensajes son internos, no externos y no se puede tomar como una declaración. Después seguramente Alonso matizo el tema, pero es normal que en caliente, viendo que no puedes pelear sueltes eso (yo lo haría).
farenin599
Todo el mundo pone a caldo a Honda, pero si lo dice Alonso parece que ha cometido un delito. Es algo normal, en todas las carreras ponen algún mensaje de radio de los pilotos quejándose de su coche, de su compañero, de la pista, etc. En ese momento dicen lo que piensan, y está claro que cuando están en una recta y ven como le pasan todos los coches, no pueden hacer mucho más que quejarse. A McLaren le fatal mejorar el chasis también, pero con un motor competitivo estarían de forma estable de la mitad de la tabla para arriba, y no de la mitad para abajo.
farenin599
A ver si va a haber dicho algo que sea mentira, no te j*de...
Saludos.
farenin599
La carrera de Alonso después de sus dos mundiales, la veo llena de mala suerte, porque pienso que es un gran piloto.
Ganó a un McLaren superior en 2005, y a un Ferrari superior en 2006.
En 2007 con un Hamilton debutante y Ron Dennis que no se supo ganar el mundial perdiéndolo de manera ridícula por querer imponer a su protegido. Los años de un Renault capa caída tirados a la basura. Los 5 años de un Ferrari peor que un Red Bull aplastante primero y de Mercedes el año pasado. Uno de ellos perdiendo un mundial por picar el anzuelo de seguir la estrategia de Webber y dejarle a huevo el mundial a Vettel y eso que el Ferrari era de largo mucho peor que el Red Bull y casi obra el milagro de ganar ese mundial.
Y ahora se va de Ferrari porque aunque han mejorado siguen tras la estela de otro equipo y hace una apuesta muy arriesgada que parece que el año que viene tampoco van a hacer nada, veremos si en su último y tercer año de contrato.
Al final si la fórmula 1 valorara a los mejores pilotos, se los habrían repartido entre Vettel, Hamilton y Alonso, Vettel quizá tendría alguno menos, y Alonso probablemente un par más. Pero Button por ejemplo ha sido bueno pero no para ganar un mundial, y lo tiene porque tuvo la suerte de caer en Brown, y Raikkonen que estuvo más cerca en 2005 pero que en 2007 lo ganó de potra. Incluso Hamilton, que merece tener los mundiales que tiene, el primero de ellos fue agónico adelantando a Glock sin neumáticos en la última vuelta de Brasil. Y tuvo la suerte de salir de McLaren y saber elegir bien yéndose a Mercedes, si no estaría ahora mismo con el GP2 de Alonso.
En definitiva, me gustaría ver arriba del podio a los mejores pilotos, y no a los mejores coches.
farenin599
Yo he leído de todo, que si F.Alonso habló con la FOM para que saliera el mensaje por todos lados y meter más presión a Honda(justo en su casa,casualidad?)... O que a la FOM le gusta el salseo y al escuchar el mensaje de radio lo metieron como quien enciende un petardo de los grandes... Que cada uno saque su conclusión, yo me lo creo todo y a la vez no me creo nada xD
Salu2s!
farenin599
Bastante aguante estan teniendo los dos pilotos (ambos campeones del mundo) con un motor que no va ni para atras. Es verdad que partieron con todas las desventajas del mundo, pero de hay al papel que esta haciendo el equipo hay un trecho.
farenin599
. Alonso sabe perfectamente que la radio es pública y que eso lo iban a sacar... faltaría más!
Y más, estando en Suzuka, casa de Honda con todos sus directivos delante.
Otra cosa no sé, pero que Alonso es un tío inteligente y que siempre tiene todo medido lo sabemos de sobra.
Todos sabemos que el Honda no anda, él lo sabe, Button lo sabe, Mclaren lo sabe, los demás equipos/pilotos que le pasan lo saben y todos lo espectadores de F1 a estas alturas lo sabemos de sobra; así que no sé a que vino soltarlo en medio de la carrera en Suzuka sino más que para devolver la frustación que tiene por el rídiculo que están haciendo este año y que le están haciendo pasar.
Y lo demás es querer sacarle la cara, ya que en todos los equipos que ha estado siempre ha tenido ese problema, creer que está por encima del equipo y exigir, cuando no es más que uno de los muchos de los trabajadores del equipo.
Lo que tiene que hacer es pilotar el coche vaya como vaya y seguir trabajando para tirar hacia adelante, las críticas que sean internas y constructivas.
Mr C
Realmente no entiendo las criticas a este piloto. Campeón del mundo dos veces, hizo correr esos Ferrari desastrosos, y ojo, siempre por encima de Massa o Raikkonen. Ahora con Button, exactamente lo mismo. Luego que por no hablar del bodrio de auto que le dieron el dúo Mclaren-Honda (fidelidad con el equipo total) y ser optimista, entonces mal también, ahora declara, por interno, lo malo que es el auto, con pruebas empíricas de que así es (adelantamientos en rectas...), y mal también... Incomprensible a mas no poder.
Para mi, desafortunado o no, el comentario por radio cae como anillo al dedo. Ya era hora de que quedara en evidencia el desastre de ambas partes. Honda con un rendimiento patético, y Mclaren haciendo un trabajo deslucido y propio de familias monárquicas: Mucha historia, presente de lástima.
farenin599
Pues para mi Alonso me ha dado un alegron, estoy harto de ver como los pasan y estoy más que seguro que si el otro año no mejoran serán la burla absoluta de la f1, el último equipo, así que para mi no hay polemica.
kikocastro
El sabe perfectamente que esos mensajes los escucha la FOM y que esas palabras se van a reproducir a los oídos de todo el mundo. Que tuviera toda la razón, indiscutible al 100%. Ahora pretender defenderle/excusarle con cuestiones vanales como que son mensajes internos (todos lo son) y bla,bla,bla...claro que sí, también se puede creer que los reyes son los papis.
En Singapour Verstappen igual no era consciente de lo que decía cuando se negaba a dejar pasar a Sainz Jr, pero ¿éste? Tened por seguro que lo sabía al 100% y que no da puntada sin hilo. Por cierto su P11 es su tercer mejor resultado de la temporada y el mejor en relación a los coches terminados: todos en este caso.
farenin599
A mí me da que Honda ese ha metido en un berengenal al que a no muy tarde, saldrá de ello escaldado!
farenin599
No debería haberlo dicho de una manera semi-publica (sabe que eso iba a hacerse publico) pero es normal que un piloto con alma de ganador no pueda soportar ser adelantado.
farenin599
Seguro que los GP2 son mas rapidos que el McLaren.
farenin599
No me sorprende lo más mínimo el comentario de Fernando. Lo que sí me sorprende sea que ni él ni Jenson no hayan hablado claramente lo que realmente se ve en carrera.
Sigo pensando que "en donde no hay, no puede haber": es decir, si no hay presupuesto suficiente para evolucionar el vehículo, no se puede pedir que éste se comporte como un vehículo competitivo en F1.
Mal que me pese, todo esto tiene muy mala pinta. Especialmente si tenemos en cuenta las palabras del señor Arai de hace casi tres meses: plenamente desafortunadas.
farenin599
Aquí a este pollo nadie le puso una pistola en el pecho para firmar con Mclaren-Honda. Que se dedique a pilotar lo mejor que sepa y pueda. Queda muy bien decir estas cosas en carrera y luego cuando te ponen la alcachofa desdecirse y decir que a trabajar y que esto es lo que hay... Dennis lo ha dicho muy clarito, que si por el fuera... en fin, hay que estar a las duras y a las maduras, Don Fernando. Muy buenas manos, pero a veces muy poca cabeza!
farenin599
muy bien
farenin599
Los comentarios por radio es bien sabido que salen a la luz (aunque no todos) pero la FOM es experta en poner los mas picantes.
Sobre las palabras de FA me parece que son un tanto soberbias, no lo digo porque sea mal piloto sino porque él sabía en lo que se metía y éste es el primer año de ese motor y nadie (ni el mas fan o el mas ciego) creyó que ese motor iba a estar a la altura ni de lejos.
Entonces para mi sobran, se siente frustrado pero si le parece tan mal el motor, el chasis y hasta el equipo, que se retire, que se vaya o que fiche por HASS F1 quien tendra un motor decente (un ferrari), sino que se aguante y que piense muy bien su próximo movimiento, porque últimamente cada fichaje que hace es para ir de mal a peor.
farenin599
No digo que Fernando Alonso sea mal piloto, ni mucho menos, pero sí que tiene un gran ego (lo ha demostrado cada vez que su equipo no lo ha catalogado como "primer piloto", para más señas Mclaren-Hamilton-Alonso) y que personalmente creo que sigue estancado en los V10, en los que lo daba todo, con los V8 no iba bien, y ahora con los V6T ( gran parte de culpa de la compañía que los motoriza) no es capaz de sacar nada (aunque no haya mucho) sacar un undécimo con ese coche es un logro importante, pero creo que tiene que evolucionar como piloto, que ya no usan motores V10.
Saludos!
powerjons
Personaje sobrevalorado