GP Canadá

La Fórmula 1 es el único "deporte" en el que los equipos no quieren fichar a los mejores deportistas. Y lo de Sergio Pérez con Red Bull es la enésima prueba.

Los dos Ferrari se han quedado eliminados en la Q2 por primera vez en tres años, y lo de Sergio Pérez sigue siendo un expediente X.

Los horarios de tarde noche regresan en el Gran Premio de Canadá, con Max Verstappen tratando de defenderse de Ferrari y McLaren.

Carlos Sainz se confirma como un aspirante a la pole position con una tercera posición mientras que Fernando Alonso ha acabado cuarto mientras probaba las mejoras del Aston Martin.

Aston Martin prepara mejoras para un Gran Premio de Canadá con horarios nocturnos y riesgo de cancelación por los incendios en Quebec.

Aston Martin montará en Canadá su mayor paquete de mejoras de la temporada, incluido un nuevo fondo inspirado en Red Bull.

Carlos Sainz ya está a solo 24 puntos de Charles Leclerc y cada vez se encuentra más a gusto sobre el Ferrari.

Fernando Alonso sufrió la ira de la FIA, primero con una peculiar retirada del VSC y después con una sanción post carrera que le deja noveno.

Fernando Alonso saldrá en primera fila por primera vez en diez años, mientras que a Charles Leclerc y Sergio Pérez les toca remontar en Canadá.

Mercedes está perdida tras las nuevas reglas de la FIA sobre el 'porpoising', con Lewis Hamilton decimotercero en su circuito fetiche.

El circuito Gilles Villeneuve vuelve al mundial tras dos años de parón con sus habituales horarios de tarde.

Carlos Sainz afirma que él hubiese hecho lo mismo que Sebastian Vettel y considera que su maniobra "no fue una amenaza de muerte" para Lewis Hamilton.