frenos

Has tenido que frenar a tope y el testigo del ABS se ha iluminado y se ha quedado encendido. No temas, no te has quedado sin frenos, pero tienes que solucionarlo.

Los frenos, ese elemento esencial del que nos acordamos sólo cuando algo va mal. Estos son los signos de que toca revisarlos.

La norma Euro 7 pone el foco en las emisiones de partículas derivadas de los frenos y los neumáticos. Los coches eléctricos pueden ser más contaminantes que los gasolina y diésel en este aspecto.

Los frenos hablan, y saber interpretar sus ruidos puede marcar la diferencia entre viajar tranquilo o enfrentarte a una avería seria.

Cuando alardeas de igualar o superar a Porsche, es de esperar que los coches cumplan en todo, no sólo en aceleración.

Cuando los frenos se sobrecalientan te puedes llevar un buen susto.

Aunque son legales en EEUU, los intermitentes rojos no son precisamente la opción más segura.

Los eléctricos son mucho menos contaminantes gracias a una tecnología que conocemos bien.

Un freno por vacío que succiona el firme y deja el coche "pegado" al asfalto. Pero tiene un problema: es demasiado potente.

Más nocivo para los pulmones que el humo de un motor diésel de 12 litros.

Por algo recomiendan "viajar preparado para sobrevivir", pues los móviles allí no funcionan.

A partir de Zandvoort, estará prohibido que dos ruedas del mismo eje frenen de forma diferente, y puede cambiar la Fórmula 1.