Coches diésel

La última decisión en firme del cártel del petróleo que conforma la OPEP+ ha provocado que los combustibles empiecen su escalada. Y lo peor parece estar por llegar.

El precio medio de los carburantes en las gasolineras empieza el mes de octubre con una tendencia muy diferente a la que vimos en septiembre.

El diésel sigue más caro que la gasolina, aunque no llega a la barrera de los dos euros el litro. Sin embargo, el GNC sigue disparado.

Se mantiene la tendencia de un diésel más caro que la gasolina.

El diésel vuelve a estar por debajo de los dos euros el litro.

Los precios de los carburantes parecen estabilizarse. Al menos, no vuelven a subir.

Después de haber experimentado bajadas progresivas en agosto, con la llegada de septiembre volvemos a ver subidas en los precios de los combustibles. El gasóleo sigue más caro que la gasolina, y el GNC prácticamente se cifra en los 3 euros

El precio de la gasolina se mantiene estable, mientras el diésel inicia una nueva subida, arrastrando al alza los precios del resto de gasóleos.

El precio de la gasolina sigue bajando, mientras el diésel parece dispuesto a cambiar la tendencia subiendo por tercera vez en los últimos cuatro días y arrastra al alza los precios del resto de gasóleos.

Los precios de la gasolina y el diésel se encuentran en un valle, pero hoy con matices: el gasóleo ha subido de precio dos veces en los tres últimos días y parece dispuesto a frenar su caída.

Congelación generalizada. El puente de la Asunción parece haber detenido la evolución a la baja de los precios de la gasolina y el diésel y todos mantienen prácticamente los mismos números que el viernes pasado.

Los precios del combustible siguen en torno a los 2 euros el litro de media. Sin embargo, por primera vez esta semana tanto la gasolina sin plomo 98 como el gasóleo A+ han experimentado una ligera subida.