Bugatti Tourbillon

Aunque el vídeo se corta tras el golpe y no se advierte el daño causado, es el sonido lo que anticipa que la cosa no ha terminado bien.

Parece una pieza de mobiliario de lujo, pero basta pulsar un botón para que una enorme pantalla aparezca delante de los ojos.

La piezoelectricidad fue descubierta por Pierre y Jacques Curie en 1881, quien dio con el hallazgo analizando la compresión del cuarzo

La intrahistoria del Bugatti Tourbillon: el colosal motor de gasolina que nació a contracorriente

El CEO de Rimac y Bugatti está aprovechando el mal tiempo para probar el Bugatti Tourbillon sobre nieve.

El sucesor del Bugatti Chiron es un PHEV de 1.800 CV del que ya se han vendido sus 250 unidades antes de comenzar a producirse. ¿Quién dijo crisis?

"La calidad de sonido de ese coche es de otro mundo en comparación con la de un Chiron", ha asegurado Mate Rimac.

El cambio de aceite de un Bugatti puede costar más de 21.000 euros: hablamos de una operación tan compleja como su motor W16.

El hiperdeportivo de Bugatti ofrece un nivel de personalización extremo, pero los precios de algunos de sus extras son realmente desorbitados.

Solo se fabricarán 250 unidades del Bugatti Tourbillon. Cada una de ellas costará varios millones de euros, pero tendrás que pasar por caja si quieres todavía más exclusividad.

"La idea era hacer algo que nadie más tenía, como un motor de 16 cilindros en uve".

El primer Bugatti híbrido enchufable es un homenaje rapidísimo (y carísimo) a los coches analógicos.