Steve Jobs no quiso construir su avanzadísimo yate con teca ilegal de los bosques birmanos. Prefirió la madera de los chopos de León

Para su barco recreativo Venus, que jamás pudo disfrutar, escogió esta madera española 

Steve Jobs Yate Chopo Leon 01
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Alejandra Otero

Jeff Bezos, fue duramente criticado por recurrir a madera de teca protegida para construir su millonario yate de vela: el Koru. El astillero neerlandés que lo fabricó se llevó un multón de 150.000 euros por ello. Todo lo contrario que Steve Jobs: el creador de Apple sí tuvo cuidado que su mastodóntico yate fuera respetuoso con el medio ambiente.

Jobs, que controló hasta el mínimo detalle en la creación y diseño de su barco Venus, optó por la madera de chopos españoles. Un hito del que presumió la Universidad de León, comunidad en la que las choperas se extienden en unas 44.000 hectáreas.

De la teca vetada al álamo español

La teca ha sido destaca por su gran durabilidad gracias a su alto contenido en aceites naturales y sílice. Esto la hace muy resistente al agua, así como insectos, hongos o mantenerse a la intemperie sin necesidad de tratamientos químicos. Por ello es una madera que se usa habitualmente en suelos de barcos, de terrazas o para spa. Se añade que su bonito acabado, el tándem perfecto si hablamos de un barco de lujo.

La teca es nativa del sudeste asiático, con amplios bosques en India, Laos, Birmania y Tailandia. Aunque también se cultiva en plantaciones comerciales en zonas tropicales de Costa Rica, Colombia, Panamá, Ecuador, México o África. Las explotaciones no siempre cumplen normas medioambientales, por lo que su comercialización se ha prohibido en algunos países: por ejemplo la proveniente de Birmania está vetada en la UE, debido a la sobreexplotación y la tala ilegal. De ahí la sanción al astillero Oceanco, donde se estaba construyendo el yate de Bezos con teca originaria de este país.

Steve Jobs Yate chopo de León

De León al barco de Jobs. Concebido antes que el de Bezos, el yate de Steve Jobs no recurrió a esta preciada madera. El magnate tecnológico insistió en que se usara madera de álamo de León. Los de esta zona de España presumen de ser de alta calidad, a la par de tener beneficios para ecosistemas. Así lo detalla la Universidad de León, que precisamente reseñó que Jobs había escogido esta madera 'made in' Spain. 

La de álamo (chopo como se conoce popularmente en España) como material naval también es apreciada por su resistencia aunque sobre todo por su ligereza. Por tanto puede ser buena alternativa a la teca, aunque requiera más tratamiento. En todo caso, Jobs prefirió esta madera de explotación más respetuosa. 

Enorme y tecnológico. El Venus, valorado en 120 millones de dólares, es un imponente yate de 78 m de eslora, de estética tan afilada como futurista, con amplios ventanales y tragaluces. Puede alojar hasta a 12 invitados gracias a sus seis camarotes y exige una tripulación de 22 operarios para gobernarlo. La tecnología Apple manda en este barco recreativo de lujo: el puente de mando equipa siete iMacs de 27 pulgadas. Además, sus sistemas de iluminación, climatización o entretenimiento se señala pueden ser controlados desde iPads. 

Terminado en 2012, Steve Jobs jamás pudo disfrutar de su mansión navegable, pues falleció en 2011 por complicaciones derivadas de un tumor neuroendocrino pancreático. Venus fue entregado pues a su familia y quien se reseña como su propietaria es Laurene Powell Jobs, viuda del empresario.

Imágenes | Feadship

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