Ya estamos en 2012, es el momento de seguir recogiendo los frutos del año pasado. En los premios Motorpasión también hemos de hablar largo y tendido de resultados, porque ya tenemos el mejor diseño de 2011. Ha ganado por aplastante mayoría el Lamborghini Aventador, con más de 1.000 votos.
El Aventador ha sido la elección del 31% de los casi 3.800 votantes que han participado. Con bastante distancia se encuentra otro italiano, el Ferrari 458 Italia Spider, que recibió el 13% de los votos. Los alemanes se conforman con el tercer puesto del Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, 10% de los votos.
De los 10 candidatos que había por votar, encontramos tres grandes perdedores: el Volkswagen Beetle (3%), McLaren MP4-12C (3%) y Pagani Huayra (6%). Son los peores resultados. En término medio se han quedado M5, FF, 911, y GT 86 / BRZ. A continuación, el desglose:

Resultados del mejor diseño de 2011
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Lamborghini Aventador
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Ferrari 458 Italia Spider
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Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
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Porsche 911
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BMW M5
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Ferrari FF
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Toyota GT 86 / Subaru BRZ
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Pagani Huayra
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McLaren MP4-12C
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Volkswagen Beetle
En Motorpasión | Mejor diseño: lo mejor de 2011 en Motorpasión (lista de candidatos)
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30 comentarios
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Me parece bastante compensada la lista, el Huayra decepcionó bastante cuando salió, sobretodo por el morro; el Zonda me parece mucho más bonito. El BMW M5 F10 ganó muchísimo estéticamente respecto al E60, una pena la pérdida del motor atmosférico. El soso diseño del Mclaren le pasó factura, mientras que la agresividad del Aventador y del 458 Spider hizo que se hallaran en la parte alta de la lista. Debo confesar que al principio no me gustaba el 458 Italia, pero cuando salió el Spider lo empecé a ver con otros ojos; sin duda un claro ejemplo de gusto adquirido. El GT 86 simplemente me encanta, al igual que el SLS, aunque Mercedes ya partía con un trabajo prácticamente hecho al contar con el modelo de techo rígido. En cuanto al 911, lo siento; ha sido el coche de mis sueños durante toda mi vida, pero no me acostumbro a ver el 991, demasiado futurista. El Shooting Break de Ferrari me impactó tanto en su día que todavía no se si es feo o bonito, y el Beetle pues está bien, pero el ejercicio de diseño que le dio forma me parece menos elaborado que el de sus rivales en la lista.
Chris Rock
Justo vencedor, un aplauso a los diseñadores que idearon tantas innovaciones en este nuevo auto insignia de la casa del toro, un gran aplauso se merecen los ingenieros de esta bestia, impresionante.
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Creo que el Pagani y McLaren han sido colocados injustamente.....son mucho mas hermosos que el M5 y el FF
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Me encanta el Aventador, pero el nuevo diseño del 911 me cautivó más, creo que merecía algunos votos más.Pero da igual los 2 son magníficos :)
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No me extraña que el ganador haya sido el Lambo. Cuando lo vi por primera vez me quedé muy impresionado. Es una maravilla. Y pones el MP4 (que es muy bonito) a su lado y el McLaren parece entonces el coche mas soso del mundo.
hormigaz
Que curiosos somos los humanos, hemos elegido de todos los diseños aquel que se parece mas a los que le precedian. ¿Nos sentimos nostalgicos ya por los que se quedaron por el camino?
Tranquilos Countach, Diablo y Murcielago, yo me acuerdo de vosotros, pero el mejor diseño del 2011 honestamente creo que es el 458 Spyder, que como su hermano de techo rigido han sabido cautivar a propios y extraños sin tener unas reminiscencias muy obvias a otros vehiculos miticos de la marca.
Un cordial saludo
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Aun a riesgo de ser tan chabacano como el iris del Iphone, qué gilipollas que somos, aquí nos tienes valorando los votos que hemos dado a los mejores diseños del año. Auténticas obras de arte, sobretodo el bello toro ganador. Coches que ni tan siquiera aspiraremos a ver en vivo y que muy pocos podrán disfrutar. Si no fuera por estos gratos momentos de esparcimiento mental no se qué sería de mi penosa existencia imaginándome el carraco que me compraría si enganchara tres décimos del niño o un euromillón de los huevos
Zarco Dono
Es que los diseños de Lamborghini... Dejan sin palabras.
Por otra parte, me parece injusta la posición del McLaren teniendo un diseño muy similar al del Ferrari.
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Sin lugar a ningún tipo de duda, es el mejor coche de 2011.
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Mira estoy contento, los 4 primeros son 4 de los 5 que voté aunque con el quinto me lucí porque fue el Beattle. El orden me daba igual. Eso si sigo pensando que hubiese sido mas justo haber puesto el M1 en lugar del M5. Hubiese estado tan o mas arriba que su hermano mayor, yo lo hubiese votado en lugar del VW y por consiguiente conseguido un pleno.
gulf
yo en su dia vote por el huraya, me parece un coche diferente al resto, me encanta, de todas formas me parece un justo ganador el Aventador, bonito lo mires por donde lo mires.
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Hablando de diseño, previsible, viene a ser el punto fuerte de Lamborghini (Además del V12).
HF
En estética está bien que gane , pero dudo mucho que se pueda disfrutar conduciendo como con un 458 Italia ,el mejor de largo con respecto a muchos super deportivos .
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yo no veo al beetle como el gran perdedor, era de esperar con los modelos que le pusisteis de compañeros, tanto aqui como en la reedicion de un clasico, no tiene nada que hacer frente al resto, que son coches muy superiores, si que veo como grandes perdedores al mclaren y al pagani.
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Era mas que obvio este resultado.... Si el murcielago SV era una pasada... Com este se han salido... Han mejorado lo que parecia inmejorable... La verdad, que dejara huella...
Un saludo
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Era de cajón, no hay un coche como el Aventador.
El Huayra y el MP4-12C están lastados (en mi opinión) con un diseño del interior que parece un juego de la señorita Pepis el primero y de un diseño externo anodino el segundo.
Aún así, es curioso que hayan quedado tan mal, por detrás incluso del Toyota/Subaru.
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Ami fue un coche que me genero muchas expectativas y viendo al reventon yo de este esperaba maravillas. Veo que no fui el único que esperaba lo mismo ^^
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Merecido premio para el Aventador, aunque quizás habría apostado más por el Bettle de Volkswagen debido a que su diseño evoca mucho más al clásico que lo que lo hizo su anterior representación.
De todas formas, los agresivos trazos del Lambo cautivan muchísimo. Y ya no digo de su precioso interior, cosa que hasta hace bien poco los de Sant Agata Bolognese aun fallaban debido a la sencillez (que no calidad) de éstos.
Un saludo ;)
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es muy bonito pero de donde vendra su nombre? sencillo. avent de la toma de aire de la puerta, ador (ya se que es con 2 O) pues de la puerta. q no hombre que es broma que viene del nombre de un toro que mataron hace años en una corrida en España ya me he quedado agusto. mmm se me olvidaba feliz año nuevo.
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Yo creo que no tenia rival, tanto en diseño como en prestaciones........