Victoria Fuentes
El conflicto en Oriente Medio no solo está disparando el precio de los combustibles, también el interés por los coches eléctricos. Y es que se estima que conducir un coche de gasolina costará alrededor de 140 euros al mes, en comparación con los 65 euros de un vehículo eléctrico.
Según datos de plataforma de ventas de coches online que ha consultado Reuters, la volatilidad del mercado del crudo está haciendo subir las ventas de vehículos eléctricos usados en toda Europa.
Ver la gasolina a dos euros es un punto de inflexión para los compradores
"Actualmente hay una auténtica bonanza de coches eléctricos en el mercado de segunda mano", explica a Reuters Terje Dahlgren, analista de Finn.no, el mayor mercado de coches usados de Noruega. Este experto asegura que los vehículos eléctricos han superado recientemente a los modelos diésel como el tipo de combustible más vendido en la plataforma.
Por su parte, el minorista francés de coches usados Aramisauto dijo que su cuota de ventas de vehículos eléctricos casi se duplicó desde que comenzó el conflicto entre EEUU, Israel e Irán, pasando del 6,5% al 12,7%. Olx, con sede en Ámsterdam, ha declarado que las consultas de los clientes sobre vehículos eléctricos han aumentado considerablemente en sus plataformas de Francia (50%), Rumanía (40%), Portugal (54%) y Polonia (39%), y que el crecimiento "se acelera de forma constante semana tras semana en todos los mercados".
De hecho se sabe que es una buena compra: la Universidad de Michigan publicó recientemente un estudio en el que se indica que el coche eléctrico de segunda mano tiene un coste de propiedad más bajo que un gasolina, un híbrido o un híbrido enchufable de ocasión:
"Con un período de propiedad de 7 años, comprar un SUV mediano usado (3 años de antigüedad) frente a un nuevo SUV mediano tiene un ahorro de coste de propiedad de aproximadamente 3.000 dólares para un coche de combustión, 1.000 dólares para un HEV o PHEV y 13.000 dólares para un BEV".
En el análisis también se tienen en cuenta los costes recurrentes: “Los costos recurrentes pagados durante el período de propiedad del vehículo incluyen el repostaje (gas o electricidad), seguro, mantenimiento, reparaciones y tarifas anuales”. En el caso de los coches eléctricos, el estudio asume que propietario del vehículo carga el 80% de las veces en casa y el 20% en cargadores públicos.
Encuentra tu coche eléctrico ideal
Si te has planteado comprar un coche eléctrico, esto te va a interesar. Hemos creado el Recomendador personalizado de coches eléctricos en el que además de ver los modelos que se adaptan a tus necesidades también tendrás respuestas a las dudas que más te pueden preocupar como el precio, la autonomía o los puntos de carga cercanos.
Ver 0 comentarios