Deportivos

El DeLorean del siglo XXI abre la veda de reservas. Aunque para completar el proceso casi hay que estudiar. Y encima la producción no va por orden de pedido: será completamente aleatoria.

El Maserati GranTurismo ya está disponible en las versiones Modena y Trofeo. El Folgore eléctrico todavía no está a la venta.

Este raro ejemplar de Lancia Delta Integrale Evo II de 1993 está en perfecto estado de revista y tiene menos de 90.000 km en el odómetro.

Será una edición especial pero no han concretado cuantas unidades se fabricarán.

El Chevrolet Corvette E-Ray se convierte en la primera versión híbrida de este icónico deportivo, pero también la más rápida y en la única con tracción total.

Radical da otra vuelta de tuerca al incombustible SR3, que ahora puede funcionar con combustibles sintéticos y promete ser más fiable.

La buena noticia es que por fin se ha fabricado el Alfa Romeo Giulia Coupé. La mala noticia es que solo se ha hecho una unidad y ya tiene dueño.

Ni dos años ha estado en las manos de su último dueño, que lo pone a disposición del mejor postor en la última subasta de RM Sotheby's. Perteneció a la colección AE Performance de Paul Walker.

Ha pasado poco tiempo desde que Hyundai creó su división deportiva N, pero sus coches están consiguiendo destronar a los reyes de los deportivos populares.

En esta nave escondida no entra nadie habitualmente, ya que las visitas están prohibidas. Hasta ahora.

Ya puedes comprar el Toyota GR86, aunque tendrás que darte prisa porque llegaran muy pocas unidades a España.

La gama de modelos deportivo de Toyota está siendo un éxito sin precedentes. Los GR Supra, GR Yaris y GR 86 desatan pasiones como se pudo comprobar en el Circuito del Jarama.