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Además de las ediciones especiales de Volvo por la Ocean Race, la marca estrenaba el Volvo XC60.

Mide 4,62 metros de largo, 15 centímetros más que el Volvo S40, sin embargo no parece un coche excesivamente grande, quizás por su diseño compacto.

Se nota la calidad de Volvo en los materiales y en la construcción en general, con el equilibro justo entre sobriedad y un interior llamativo.

Según las estadísticas, no menos del 75% de las colisiones suceden a 30 Km/h o menos, muchas de ellas podrían evitarse con sistemas de frenado automático. A mediados del mes pasado, se hizo una demostración a aseguradoras británicas y alemanas junto a miembros de la prensa especializada. Se pusieron a prueba tres sistemas diferentes, entre ellos el “Volvo City Safety”.

El responsable de desarrollo de Thatcham (The Motor Insurance Repair Research Centre) dijo que el sistema de Volvo dejó la mejor impresión a todos los asistentes, siendo los tres sistemas probados eficaces para reducir las consecuencias de este tipo de golpe. El sistema de Volvo llegó incluso a evitar la colisión en sí actuando en el último momento posible.

O por lo menos eso es lo que afirma el presidente y CEO de la marca, Fredrik Arp. Las primeras imágenes aparecieron en la red hace unos días, y como se dijo hace algún tiempo, el día 20 de febrero sería su presentación oficial antes de su muestra en el salón de Ginebra. Y así ha sido.

Decir que un Volvo es el más seguro del mundo es mucho decir, ya que es de sobras conocida la fama que tienen los coches suecos en materia de seguridad, así que podemos esperar un gran coche, que esté en el segmento que esté, va a dar que hablar.

Las fotos sobre el Volvo XC60 se iban a publicar el 20 de Febrero, pero alguien se ha adelantado y las ha filtrado unos días antes.

No hay información sobre él, sólo lo que podemos ver: una buena adaptación del XC60 Concept, con líneas algo suavizadas y actualizadas que hacen, bajo mi gusto, al modelo de producción todavía más bonito que el prototipo.

En el interior comparte la misma filosofía nórdica de sencillez y rectitud, con el panel de la consola central de madera y casi vertical, aunque ligeramente inclinado hacia el conductor (en comparación con el Volvo C30).

El Volvo XC60 será un SUV mediano que rivalizará con el BMW X3 y el futuro Audi A5Q5. La foto que véis es del Volvo XC60 Concept, el prototipo presentado hace algo más de un año y en el que se basará el XC60 de producción.

Volvo ha anunciado que dará a conocer todos los detalles de su nuevo modelo, que será el más pequeño de sus modelos todo camino, actualmente formada por el crossover XC70 y el SUV de 7 plazas XC90.

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Volvo XC60 Concept, Vídeo del Volvo XC60 Concept

Es un segmento del que nadie quiere quedarse fuera, así que Volvo también prepara la salida de un SUV de tamaño medio. Este es el vídeo de su concept presentado hace un mes, el Volvo XC60, llamado a ser de los que corten el bacalao en una de las categorías más exitosas y polémicas del momento.

Vía | autoblogger (gracias zyon)
En MotorPasion | Volvo XC60 Concept