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Los radares subterráneos de la M-30 tirarán multas en serio a partir del lunes
Se acabó el periodo de pruebas y el tiempo de descuento. Los radares de los túneles de la M-30 empezarán a crujir a aquellos que pasen de 79 Km/h reales en los tramos soterrados el día 31 a las 00:00 horas. En superficie, el límite sigue siendo de 90 Km/h. En las pruebas, los radares subterráneos llegaron a detectar a más de 1.400 coches que no respetaban el límite de 70 Km/h en 24 horas. Eso supondría una buena inyección de dinero para las arcas municipales.
A partir del lunes, hay que tener cuidadín cuidadín, o veremos al representante de Dios Alcalde de la Villa de Madrid frotarse las manos, ¡como en la foto! En los tramos soterrados hay 16 radares preparados para multar y bien calibrados. Como usuario ocasional de la M-30, aconsejo encarencidamente meter 4ª o 5ª, y relajarse. Da igual que haya 5 carriles o 2, si te pilla el radar…
Saludos a Chimi
Fuente | El Mundo
En Motorpasión | Los túneles de la M-30 no son totalmente seguros
"Tunnel Running": aficionados a correr riesgo en los túneles
“Tunnel Running es el acto de conducir por un túnel para amplificar el sonido del motor del coche a través de las propiedades acústicas del túnel” Wikipedia
Esa es la teoría. Porque en la práctica, el primer video que véis parece más propio de yonkis de adrenalina que un simple intento de amplificación del sonido.
Por lo visto las travesías por túneles londinenses tienen historia: comenzaron organizadas por fans de la marca TVR, y la afición fue creciendo hasta organizar concentraciones de más de 200 coches de diversas marcas.
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