Rolls-Royce

El pasado mes de septiembre ha sido muy bueno para las ventas a nivel mundial de BMW Group. En total se vendieron 142.950 coches entre las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, lo que supone un incremento del 16,8% respecto a septiembre de 2009, cuando se vendieron 122.360 unidades.

Si nos fijamos en los datos de ventas de lo que llevamos de año, se han vendido 1.062.216 unidades de las tres marcas. Esto supone un aumento del 13,1% respecto al 2009. BMW Group espera acabar el año 2010 con más de 1,4 millones de unidades vendidas en todo el mundo.

Si nos vamos al desglose por marcas, BMW ha aumentado sus ventas un 20,4% respecto al año 2009, lo cual supone unas ventas de 117.467 unidades. El BMW Serie 5 Sedan, con un 63,1% es el modelo cuyas ventas han aumentado más, algo lógico si tenemos en cuenta que se trata de un modelo nuevo.

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No solo las marcas japonesas tiene problemas de fiabilidad que afectan a miles y miles de unidades (seis cifras), también le pasa a los europeos. El fabricante BMW tiene bajo sospecha a 278.000 coches en Estados Unidos de las tres marcas mencionadas.

En primer lugar se anunció, como aperitivo, la investigación de 80.000 unidades de Mini Cooper fabricados entre 2004 y 2005 por un problema que puede hacer perder la dirección asistida. Según la NHTSA, hay 54 quejas de clientes a este respecto. Simplemente pierden la asistencia, pero el coche sigue siendo conducible.

Pero anteayer vino el plato gordo, porque también llaman a a revisión otros 198.000 coches. Se trata de BMW Serie 5, Serie 6, Serie 7 (modelos 2002-2010 con motor V8 o V12) y Rolls-Royce Phantom (modelos 2003-2010). En esta ocasión es un problema más serio, afecta a los frenos.

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Probablemente que un servicio de champán sea uno de los extras de un coche resulta hasta extraño, pero no lo es tanto cuando ese servicio de champán va incluido en el precio de un Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé que además es una unidad exclusiva para el Pebble Beach Concours d’Elegance.

Beber champán a cualquier hora, sobre todo si es un champán de altos vuelos, sólo está al alcance de personas con una cuenta bancaria lo bastante saneada como para poder permitirse un coche de más de medio millón de euros. Sería curioso ver a este coche de picnic, aparcado bajo un viejo roble junto a un mantel de cuadros sobre el cesped de la capiña británica. Una estampa digna de foto.

Lo que no es curiosos sino predecible es el nivel de acabados de este Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Pebble Beach 60th Anniversary Special Edition, que como su extenso nombre indica, es un modelo único diseñado para celebrar el 60 aniversario de uno de los más exclusivos concursos de elegancia automotriz. Su precio no importa, lo único que importa es que encontró comprador a los pocos minutos de su presentación. Vamos, que se los quitan de las manos…

En Motorpasión | Rolls-Royce Phantom Coupé Shaheen

Emiratos Árabes Unidos y algunos de sus adinerados ciudadanos siguen representando una buena razón para las marcas de lujo para crear ediciones especiales a un precio superior.

En este caso la personalización roza el esperpento, sinceramente. La división Rolls-Royce, Bespoke, destinada a estos menesteres, ha creado el Rolls-Royce Phantom Coupé Shaheen, un vehículo cuya única diferencia con el Phantom de serie es que está inspirado en los halcones.

Tanto es así que un busto de un halcón aparece bordado en los reposacabezas de todos los asientos, además de tallado en el salpicadero, que por cierto está construido en fibra de carbono de color rojo.

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En una época en la que marcas que considerábamos por encima del bien y del mal tienen que explorar segmentos nuevos y más asequibles para poder sobrevivir, Rolls Royce sigue empeñada en permanecer inalterable al paso del tiempo y las modas.

La marca inglesa ha sabido aguantar el tirón y esperar pacientemente a que los resultados llegaran. De la mano de BMW se renovó, y supo utilizar la nueva tecnología disponible para mejorar la experiencia de conducción (o de ser transportado claro está), más que para convertir sus vehículos en naves espaciales plagadas de gadgets.

Pues bien, ahora hemos sabido que la marca de Goodwood ha vendido en la primera parte del año 970 unidades, o lo que es lo mismo dicho en términos relativos respecto al año anterior, un 197 % más. Teniendo en cuenta que el precio base de la unidad más barata alcanza los 452.000 euros, no hablamos de ninguna tontería.

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Este es un Rolls-Royce Phantom. Originalmente fue levemente makeado por un famosillo desconocido de Las Vegas (EEUU) para el SEMA Show de 2006. Le cambió varias piezas: defensas, faros delanteros, llantas, luces traseras, laterales y escapes. Esta curiosa combinación se denominó Rolls-Royce Centurion.

Fue subastado en eBay hace dos años y pico por más de 300.000 dólares. Se lo quedó un ¿ruso?, por lo visto residente en San Petersburgo, donde ha sido avistado varias veces. Su segunda matrícula es O 040 OO 98. Ese detalle, junto a la particular estética del coche, ha permitido identificar un Phantom abandonado.

En los alrededores ferroviarios de San Petersburgo (en ruso Санкт-Петербург, también llamada Petrogrado o Leningrado en el pasado) se ha encontrado este coche, en una posición muy difícil de alcanzar por sus propios medios. La teoría de que haya habido una acción de la mafia rusa cobra bastante fuerza si nos fijamos en las imágenes siguientes.

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Si tienes un iPhone o un iPod Touch ahora tienes disponible una nueva aplicación. Para los que nos gustan los coches no suele haber muchas, y la verdad es que creo que está será una de las que más os haga derrochar vuestro tiempo.

Desde iTunes podéis bajaros la aplicación gratuitamente, y esta consiste en un configurador del nuevo Rolls Royce Ghost. En ella podéis escoger una multitud de opciones. Podéis escoger entre 12 pinturas exteriores diferentes, tres llantas diferentes, tubos de escape, colores para el maletero…Y en el interior aún hay más: ocho tipos tapizados en piel y cinco maderas diferentes.

Al final podéis guardar vuestra configuración en un garaje virtual (lo cual está bien porque lleva un tiempo escoger entre tantas opciones). Hay también un localizador de puntos de venta, así que supongo que existe la posibilidad teórica de llegar al concesionario elegido, enseñar tu iPhone y decir: quiero este. Ahora que lo pienso, si te puedes permitir uno de estos, seguramente alguien irá por ti.

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En 1977, Rolls-Royce presentó una edición del Rolls-Royce Silver Shadow II modificada para convertirse en una carrocería familiar/ranchera pero sin ventanillas, para poder utilizarlo así como vehículo de reparto. ¿De verdad? De hecho, no.

La historia real empieza cuando la firma de champán Krug encarga a Rolls-Royce una unidad modificada de su Silver Shadow II para promocionar la marca, convirtiéndola así en una rareza que aún hoy en día nos llama la atención. La parte superior está pintada de color marfil, y la inferior de rojo burdeos, con el lateral trasero decorado de una forma que trata de imitar una furgoneta de reparto de los años veinte.

La marca de champán no la conocía, pero nuestros compañeros de Embelezzia nos resuelven el misterio en un fantástico artículo sobre el champán de lujo. El grupo Louis Vuitton cuenta con cinco marcas de champán francés caro (el último adjetivo era obvio, pero lo recalco por si a alguien le queda alguna duda). Entre ellas están Moët&Chandon, Veuve Clicquot y Dom Pérignon, ¿pero adivináis cuál es la más cara? Efectivamente, Krug, que suma hasta 1.200 euros la botella.

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“Puedes entrar, pero no puedes tocar nada”. Así me recibieron en el stand de Mansory en el Salón de Ginebra¹. La siguiente fase tenía que haber sido “Y si no el próximo modelo lo tapizamos con tu piel”.

Bromas aparte, recorro los pocos metros que me separan de una de las mayores curiosidades de todo el salón. Se trata de la preparación del pequeño de la familia del lujo británico, el Rolls-Royce Ghost. Bien, pues para empezar, no le volváis a llamar pequeño. De verdad. No es un Phantom pero podría ocupar tres plazas de parking. O podría atropellarte y el conductor no lo notaría. Palabrita.

La impresión de estar ante un coche tan lujoso casi te hace olvidar por un momento el hecho de que, maldita sea, es azul eléctrico y dorado. Lo recalco por si alguien no lo había notado al ser colores tan discretos.

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