Robert Kubica

Tras el accidente sufrido en el Rally Ronde di Andora, incluso se llegó a temer por la vida de Robert Kubica. Paso por la UCI y varios operaciones después el polaco comenzó su rehabilitación hace un par de meses. Un proceso que será muy importante sobre todo en su mano derecha, gravemente dañada en el accidente. Ahora nos llegan buenas noticias sobre el estado de salud de Robert Kubica.

Un portavoz de la clínica Pietre Ligure, en la que se encuentra ingresado el piloto, ha informado que ya no existe peligro de infección y por ello, en los próximos días Robert Kubica podría recibir el alta médica. Al piloto polaco le queda por delante una dura y larga recuperación y que tendrá como objetivo tratar de volver esta misma temporada al volante de su Lotus Renault GP, como el mismo nos ha prometido.

De confirmarse su regreso antes de final de año, Kubica respondería de la mejor manera a los ánimos que le enviaron sus compañeros de parrilla y aunque sólo de manera anecdótica (no creo que nadie le pida ni victorias ni podios) ver de lo que sería capaz con un monoplaza que apunta maneras.

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Hoy han concluido en el Circuito de Jerez los segundos entrenamientos de pretemporada de la Fórmula 1. Cuatro días que en primer lugar han estado marcados por la ausencia de Robert Kubica tras el accidente sufrido mientras disputaba el Rally Ronde di Andora. El polaco contó con el apoyo de su equipo y del resto de escuderías que le desearon una pronta recuperación con un mensaje en sus monoplazas.

En lo meramente deportivo, la Fórmula 1 se marcha del Circuito de Jerez sin un claro dominador. Hoy hemos llegado al ecuador de la pretemporada y los equipos aún tienen mucho que evolucionar y que mostrar, aunque ya podemos aventurar que Ferrari parece estar igual de fuerte que hace un año. Un coche rápido y fiable. No creo que se repitan los problemas del Gran Premio de Bahréin con los cambios de motores.

Y a pesar de que Ferrari parece estar por delante, el equipo italiano, de la mano de Felipe Massa, tan sólo ha dominado la tabla uno de los días, el primero. Michael Schumacher, el sorprendente Nick Heidfeld y Rubens Barrichello les han robado ese protagonismo. Aunque si lo analizamos por partes, los resultados tienen truco.

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En la jornada de hoy han terminado los primeros test de la pretemporada 2011 del Mundial de Fórmula 1. Aunque hay que decir la verdad, no lo han hecho de forma completa, ya que mañana probará Team Lotus en solitario. La escudería malasia se reservó la primera jornada para poder probar el viernes tranquilamente sin tantas miradas.

En cuanto a la tabla de tiempos, la que no nos dice nada, pero que al menos sirve para hacer algún tipo de clasificación, hoy ha sido Lotus Renault GP y Robert Kubica los más rápidos en la pista. El piloto polaco ha marcado el mejor tiempo de estas tres jornadas, superando los tiempos conseguidos en los dos días anteriores por Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Por cierto, una nota recordatoria sobre lo que sucedió ayer. Al finalizar el día, Narain Karthikeyan aparecía con el sexto mejor tiempo del día. En realidad el piloto india se había saltado una chichane por lo que ese tiempo no era real. La realidad decía que Karthikeyan y el Hispania Racing F1 Team eran tres segundos más lentos de lo que marcaba la tabla de tiempos.

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Segundo día de entrenamientos en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste. Hoy no ha habido ninguna presentación, así que todo el interés ha estado en la pista. Además, hoy las 12 escuderías han rodado en pista, ayer Team Lotus se reservó una jornada y estará el solito el viernes en pista, y hasta 15 pilotos han podido subirse al monoplaza. En Red Bull, Toro Rosso y Williams F1, sus dos pilotos titulares se repartían el volante.

Si hacemos referencia a los tiempo, Fernando Alonso ha conseguido finalizar la jornada con el mejor tiempo, tres décimas mejor que Sebastian Vettel. La sorpresa ha sido la presencia de Narain Karthikeyan entre los mejores. Sexto mejor tiempo para el piloto indio de Hispania Racing F1 Team. Como siempre decimos en este tipo de entrenos, los tiempos hay que cogerlos con pinzas, pero no deja de ser sorprendente que un HRT pilotado por Karthikeyan se cuele entre los mejores.

Otro factor que si podríamos mirar es la presencia de los monoplazas en pista. Si ayer fue Vettel quien superá la centena de vueltas, hoy ese privilegio lo ha tenido vairos pilotos. Fernando Alonso, Paul Di Resta y Robert Kubica han superado esa cidra. En el lado opuesto, Heikki Kovalainen sólo podía completar 15 giros en el estreno en pista del Team Lotus T128.

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Da igual que el asfalto pueda levantarse, que la pista tenga poco grip o que el circuito diste mucho de estar terminado. Cuando los pilotos han saltado a pista esta mañana para estrenar el Circuito de Yeongam nada de eso ha importado. Para cinco pilotos era hora de comenzar a jugarse el Mundial y para ello nada mejor que recordarnos una de las mejores fotos de la historia. Los cinco candidatos al mundial, Mark Webber, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Jenson Button posaron recordando la estampa en 1986 en el trazado de Adelaida inmortalizó a Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet y Nigel Mansell.

Los primeros entrenamientos libres del fin de semana han servido para que los pilotos tomaran en contacto con la pista. Un trazado completamente nuevo para todos y que tenían que ir descubriendo según pasaban las vueltas. El honor de conseguir el primer mejor tiempo del primer Gran Premio de Corea del Sur ha correspondido a Lewis Hamilton. Unos tiempos que no han servido para demasiado. En los segundos entrenamientos libres, los pilotos han rodado casi tres segundos más rápidos. Algo que pasará mañana y el domingo. Según se acumule goma en la pista y según los pilotos vayan depurando sus trazadas, los tiempos bajarán y mucho.

En los segundos entrenamientos, Mark Webber ha obtenido el mejor tiempo. El líder del mundial ha sido secundado por Fernando Alonso y por Lewis Hamilton. Robert Kubica se está mostrando como la alternativa a los candidatos al título. Arriba en las dos sesiones. Podría convertirse en juez del mundial, algo que no pudo hacer en Japón. Jenson Button, Felipe Massa y Sebastian Vettel han completado la nómina de favoritos a la victoria. Pero lo dicho, hoy es día de presentaciones, de puesta a punto y de toma de contacto. Mañana las cosas deberían ser muy distintas. Y para que no te pierdas nada, aquí te dejo cómo ver todo por televisión.

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A los que hayan decidido madrugar, o no acostarse como un servidor, el Gran Premio de Japón no les habrá deparado muchas sorpresas. Victoria de Sebastian Vettel, con Mark Webber y Fernando Alonso acompañando al alemán en el podio. Ya desde los entrenamientos, de domingo, el agua dejó paso al dominio de los Red Bull, algo que se esperaba, más que nunca, y que debería permitir a Mark Webber y Sebastian Vettel aclarar sus opciones a título.

Un paso por detrás, Fernando Alonso, mientras que los McLaren volvían a ser lo últimos de los candidatos. Jenson Button decidía buscar una táctica distinta, neumáticos duros para alargar su parada en carrera, mientras que Lewis Hamilton se veía perjudicado por su cambio de caja de cambios que convertía su tercera posición de calificación en una octava.

La salida sería el momento álgido de la carrera. En tán solo unos cientos de metros hasta cuatro pilotos decían adiós. Vitaly Petrov y Felipe Massa buscaban trayectorias demasiado optimistas y se llevaban por delante a Nico Hülkenberg y Vitantonio Liuzzi respectivamente. Robert Kubica, la gran sorpresa de ayer gracias a su tercera posición en parrilla, se colaba a Mark Webber y se colocaba segundo, pero no le duraría mucho. Circulando tras el safety car se tenía que retirar al sufrir problemas en su rueda trasera derecha.

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Gran carrera la que nos espera mañana en el GP de Bélgica 2010. Si el caos de la sesión clasificatoria de hoy se traslada a la carrera de mañana, vamos a tener un domingo movido y si acompaña la lluvia, el baile de posiciones y el descontrol en el pit-lane van a ser el plato fuerte. Justo lo que se espera de un circuito como Spa-Francochamps Spa-Francorchamps.

El equipo que se ha llevado la pole ha sido el de siempre, pero este fin de semana era el turno del actual líder del campeonato, Mark Webber que ha visto como Lewis Hamilton se le ha acercado a menos de una décima cuando el crono en la Q3 ya está a 0. Un tiempo que ha relegado a la tercera posición a un gran Robert Kubica.

Por detrás, casi los de siempre. Sebastian Vettel se ha tenido que conformar con el cuarto puesto seguido de Button, Massa, Barrichello (que celebra su 300 GP), Sutil, Hulkenberg y en el último lugar de la Q3 un Fernando Alonso que parecía que aquello no iba con él, apostándolo todo a una carrera en mojado.

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Victoria de principio a fin e inapelable de Mark Webber. El australiano ha convertido la pole position de ayer en una victoria sin paliativos. En ningún momento ha sido acosado por nadie y se podría decir que sino fuera porque en Montercarlo no te puedes descuidar ni un momento, la victoria ha sido hasta plácida.

Si había un piloto que hubiera podido plantearle algo de guerra, ese hubiera sido Robert Kubica, pero el polaco se ha visto superado por Sebastian Vettel en la salida, diciendo adiós a sus opciones de alcanzar el podio o la segunda posición. El doblete de Red Bull en el circuito más peculiar del mundial no hace sino que ratificar el poder del RB6.

Por detrás el interés estaba en ver si Fernando Alonso podía realizar una buena remontada. Gracias a la aparición de un safety-car en la primera vuelta, la remontada ha sido hecho. Alonso aprovechaba para cambiar neumáticos en la primera vuelta y a partir de ahí, era el momento de remontar. Primero tocaba superar a los monoplazas de las nuevas escuderías, después, esperar a que los primeros pararan en boxes. Una vez estabilizada la carrera, Fernando Alonso marchaba en un estupenda sexta posición.

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Las calles de Montercarlo son el lugar perfecto para que los pilotos se impongan sobre los monoplazas. Pero parace que este año la suma de ambos es más fundamental que nunca y durante la clasificación del Gran Premio de Mónaco las cosas han seguido como hasta ahora. Mark Webber se ha hecho con la pole position, extendiendo un fin de semana más el dominio de los Red Bull.

Pero antes de que eso ocurriera, la clasificación ha estado marcada por la ausencia de Fernando Alonso. El piloto español estrellaba su monoplaza en la curva del Casino, dañando el chasis, lo que impedía poder calificar. Mañana, con chasis nuevo, tendrá que salir desde el fondo de la parrilla en un circuito donde adelantar es en ocasiones una misión suicidad.

Por delante, la lucha ha estado entre Mark Webber y Robert Kubica. Sin lugar a dudas, el piloto polaco y el Renault R30 han sido la gran sorpresa del día. Kubica ha marcado los mejores tiempos durante buena parte de la Q3, pero al final, Webber ha volado por la calles de Montecarlo sin remedio para el piloto de Renault.

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