Ferrari F430 Scuderia

Estamos en una época donde todo se mira con lupa. Todo. Así que cualquier descuido es descubierto al momento casi de su publicación. Y además, tenemos también los manidos teasers que te van dando miguitas antes de darte el bocadillo entero.

Pero hay descuidos que son demasiado evidentes. Demasiado fáciles de encontrar. Este es el caso de esta imagen de aquí arriba, que podría confirmar la existencia del Ferrari F430 Scuderia Spider.

La instantánea es una captura del vídeo de presentación del Ferrari California y muestra una imagen, en segundo plano, de un F430 más radical y sin techo. ¿Es un descuido o es simplemente una estrategia bien programada?

A lo largo de esta semana han aparecido los rumores de que a final de año probablemente se presente un Ferrari F430 Scuderia Spider, un coche que en un principio no entraría en los planes de la casa de Maranello.

El rumor está ahí, pero en Ferrari ni desmienten ni confirman. Pero ahí está. Hoy, nos envían estas imágenes, donde podemos ver una aproximación de como será definitivamente la versión descapotable del Ferrari F430 Scuderia, la variante más radical del modelo.

En el enlace que nos pasan no dan mucha información, pero en el correo nos avisan que puede variar respecto a esto, ya que esto es una modificación extraoficial. Pero viendo lo poco que se puede ver, pocos cambios veremos si el rumor es real. Apuntad la fecha de su posible presentación: 5 de noviembre.

Si no recuerdo mal, el último Ferrari hecho a medida que conocemos es el Ferrari P4/5 Pininfarina, pero como siempre hay que decir, no es el último sino el penúltimo.

Nuestros colegas holandeses de Autoblog.nl nos envían estas fotos espía del circuito de Maranello donde podemos ver un modelo inédito en el Cavallino Rampante. Según algunas fuentes, esto que vemos sería el restyling del Ferrari F430, algo bastante raro ya que en Maranello no son muy dados a este tipo de actualizaciones.

También se habla de la posibilidad del sustituto del F430, al que ya han bautizado como Ferrari F500 (hipotéticamente hablando, claro), pero no, los tiros no van por ahí. Según sus propias fuentes, Michiel van den Brink, se trata de un Ferrari hecho a medida por el carrocero Leonardo Fioravanti.

Exteriormente, va a ser difícil diferenciar esta brutal preparación de Novitec Rosso de un Ferrari F430 Scuderia normal, a no ser que nos vayamos a su trasera y nos fijemos en sus ópticas traseras, que se han oscurecido para la ocasión, porque lo demás, salvo ese detalle y los intermitentes laterales, queda de serie. Y las llantas, no nos olvidemos de las llantas de 20 pulgadas.

Pero si subimos un poco la vista mientras observamos su trasera y miramos a través de la ventana que cubre el motor, nos encontraremos con un motor V8 4.3 algo diferente al que hemos visto antes, ya que incluye el kit Novitec Rosso Supersport Bi-Kompressor, lo que le hace aumentar su potencia hasta unos asombrosos 717 CV y su par máximo asciende hasta los 722 Nm. Un potro salvaje en toda regla.

Los tiempos con esta ingente cantidad de potencia son igual de impresionantes: 3,5 segundos en el 0-100 km/h, 10,1 segundos en el 0-200 km/h y apenas 26,1 segundos para llegar a los 300 km/h, que deja muy atrás cuando se pone a acelerar hasta el infinito y más allá, ya que gracias a unos desarrollos más largos, logra alcanzar los 348 km/h de velocidad máxima.

En el Alfa Driving Experience nos lo pasamos muy bien, y eso que sólo pudimos dar pocas vueltas al circuito y con coches poco potentes (para lo que puede dar de sí un circuito). No me imagino cómo tiene que ser asistir a las clases de pilotaje del Ferrari F430 Scuderia, la versión más extrema del F430, que se imparten en el circuito de Fiorano, en Italia.

El colofón perfecto es que tu monitor en la pista sea Michael Schumacher, un tipo al que por lo visto no se le da mal conducir en circuito.

En el vídeo también se pueden escuchar las palabras de Schumacher sobre su parcitipación en el desarrollo del Ferrari F430 Scuderia. Con maestros así, algo se tiene que pegar seguro.

Vía | autoblog.nl > eurocarblog
En Motorpasión | Ferrari F430 Scuderia, 70 espectaculares fotos a alta resolución, Promo del Ferrari F430 Scuderia, Ferrari F430 Scuderia, otro para el salón de Frankfurt

Vamos con otra de esas secciones de “curiosidades del mundo del automóvil”, que también se podría llamar “hay gente pa tó”.

Empezamos con un Jeep Grand Cherokee con una pintura un tanto inexplicable, no sabemos si su dueño quiso hacerle el gotelé en versión coche, o en el túnel de lavado se equivocaron y pusieron alquitrán en vez de agua.

Lo han fotografiado en un compra-venta de Estados Unidos, y tiene otras ventajas como las lunas tintadas… y el parabrisas roto. Si es que me lo quitan de las manos, oiga.

Hace algún tiempo alguien pidió en los comentarios un vídeo recopilatorio con sonidos de coches (que me perdone pero no recuerdo quien fue…) y aquí lo tenemos, gracias al amigo DeXteRrBDN, más de una hora de pornografía acústica con infinidad de coches y nacionalidades. Hay alemanes, hay japoneses, hay italianos, hay yankees, hay casi de todo.

Tenemos Lamborghini Murcielago, tenemos Ford GT, tenemos BMW M3, tenemos Ford Mustang, tenemos Chevrolet Corvette, tenemos Pagani Zonda F, tenemos Ferrari F430 Scuderia, es decir, tenemos casi de todo. Relajaos bien en vuestro asiento, apagad la radio, dadle al play y a disfrutar. No están todos los que son, pero sí son todos los que están.

En nuestro viaje a Suiza no haizo falta ir al salón de Ginebra para encontrarte superdeportivos, porque Ginebra es una ciudad diferente. Esto que véis nos lo encontramos a un par de calles del hotel donde estábamos alojados.

Se trata del concesionario Modena Cars y como podéis ver, no es un concesionario al uso, ya que ahí dentro había demasiados millones de pesetas en tan sólo cinco coches (los que habían a la vista).

Aquí estaba el segundo Ferrari F430 Scuderia que ví en dos días y cada vez que pasaba por delante de él, me quedaba más embobado. Y eso que sólo he catado el normal, de haber probado este la experiencia hubiese sido irrepetible.

En el stand del Cavallino Rampante no había ninguna novedad destacable, pero ¿qué más da? Siempre es gratificante ver unas cuantas bellezas como las que nos muestra siempre la casa italiana, y no me refiero a las chicas.

De entrada, te encontrabas con un Ferrari 599 GTB (igualito que el que me compré en la Ferrari Store de Roma, pero un pelín más grande) acompañado de la última criatura de la marca, el Ferrari F430 Scuderia, un coche que emana una belleza imponente (qué por cierto es el segundo que ví en dos días, el otro lo dejo para más adelante).