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Más medidas de ahorro: Ahora le toca a la iluminación

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Carretera noche

Tras conocer el viernes pasado la noticia de la bajada del límite en autovías y autopistas de 120 km/h a 110 km/h, el Gobierno sigue con su intención de hacernos ahorrar la mayor cantidad de energía posible. El Ministerio de Fomento, encargado del mantenimiento de las carreteras (no la DGT, ni Pere Navarro, para que no os engoriléis en vano), tiene ahora puesto el objetivo en la reducción del gasto energético en iluminación en las carreteras.

No lo harán como todos creemos que lo harían, es decir, no van a quitar puntos de luz, si no que van a iluminar utilizando menos energía, esto es, cambiando las bombillas de las farolas, normalmente de vapor sodio de alta presión (duraderas y potentes pero algo ineficientes) por otros sistemas de bajo consumo. Han puesto como ejemplo la posibilidad de usar sistemas de LED para iluminar los túneles. De momento nada de medidas concretas.

Se puede tomar de varias formas, como el tema de los 110 km/h, si nos vamos al extremo pesimista, podemos creer que van a arrancar farolas y las van a vender a chatarrerías de algún amigo suyo, dejándonos a los conductores sin ver nada y desamparados. Si fuera así al menos sacaríamos unos euros vendiendo la chatarra de las farolas y las bombillas, por ver este extremo de manera optimista.

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Las ventas de los vehículos que menos CO₂ emiten, al alza

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SEAT Ibiza Ecomotive

Las ventas de los coches que emiten menos de 120 gramos de CO₂ por kilómetro supusieron 101.709 unidades durante los cuatro primeros meses del año, lo que supone un incremento del 62% en comparación con las cifras del mismo período de 2009.

Esta subida hace que en España la penetración de este tipo de vehículos se incremente, ya que suponen el 32,3% del total de turismos nuevos matriculados, un 2 % más que el año pasado. Además en el resto de tramos del impuesto de matriculación, la tendencia fue la misma.

Efectivamente las ventas de aquellos coches que emiten entre 120 y 160 gramos de CO₂ por kilómetro se situaron en 161.567 unidades, lo que supone un aumento del 44,4% respecto al mismo periodo el año anterior (siempre los cuatro primeros meses del año).

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CEA regala este año otros 3.000 cursos de conducción eficiente en Madrid

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Hyundai i20 CEA

Por tercer año consecutivo es posible hacer un curso gratuito de conducción eficiente de la mano de CEA. Cuentan con la colaboración de Prevensis, Comunidad de Madrid, IDAE e Hyundai, pues el coche de prácticas es un Hyundai i20 CRDi. La duración del curso es de cuatro horas y requiere ser residente en Madrid.

Recientemente CEA sacó un estudio que arrojaba conclusiones preocupantes, sólo el 3% de los conductores saben hacer una conducción eficiente. Si extrapolamos esos datos a todos los que conducimos por Madrid no deberíamos quejarnos ni de la contaminación ni de la boina que cubre la ciudad y periferia.

Según la experiencia del año pasado, los 3.000 conductores que hicieron el mismo curso consiguieron reducir el consumo una media del 15%, comparando el antes y el después. ¿Quieres ser uno de ellos? Las primeras fechas para hacer estos cursos son 18 y 24 abril, 8 y 22 mayo 2009 en la sede de CEA.

Más información | CEA
En Motorpasión | CEA y la Comunidad de Madrid regalan 3.000 cursos de conducción económica durante 2008

Ahorro diario, el nuevo blog de Weblogs SL

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Ahorro diario

Nunca está de más ahorrar unos eurillos en la factura de la luz, del teléfono, en el supermercado o en la gasolinera. Mejor dicho, en nuestro caso nunca está de más ahorrar unos eurillos en la factura de la luz, teléfono o supermercado para gastárnoslos en la gasolinera.

En Ahorro diario se recopilan un montón de consejos para gastar menos y sacar más partido a nuestro sueldo, utilizando aspirinas genéricas, reduciendo el agua que utiliza la cisterna y, ahora que llegan las fiestas, haciendo que la Navidad no sea tan dura para el bolsillo.

Y, por supuesto, hay una sección de ahorro en el coche, en la que no sólo se tratarán temas de conducción eficiente, también ahorro en seguros, impuesto de circulación, reparaciones, etc.

Enlace | Ahorro diario

Baja el dólar, súbete al coche

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Baja el dolar, subete al coche

Me he topado con una curiosa campaña promocional del grupo de marcas Chrysler, Dodge y Jeep. Como denominador común tienen su procedencia de Estados Unidos y que, en teoría, el tipo de cambio dólar-euro influye en los precios al consumidor. La campaña pretende hacernos ver que como baja el dólar, bajan sus precios. Esto es cierto a medias.

Miremos el ejemplo del Dodge Caliber. La versión más barata, 1.8 SE Design, se ofrece por 16.960 euros en vez de 19.639. La más cara, SRT4, se ofrece por 29.975 euros, es decir, un ahorro respecto al precio inicial de 4.638 euros, mientras que en el 1.8 SE Design lo que nos ahorramos es 2.679 euros. Obviamente estas rebajas no responden a la cotización del dólar.

Los precios obedecen más a la oferta y demanda, ya que estamos en una época muy mala de ventas en todas las marcas. Hay descuentos muy fuertes, como el Jeep Compass 2.0 CRD Limited (4.677 euros de ahorro) o Jeep Commander 3.0 CRD Overland (5.230 euros de ahorro). Los demás descuentos no bajan de 1.300 euros en ningún caso.

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El Gobierno quiere que levantemos el pie del acelerador para ahorrar energía

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Limite en Barcelona

Toca ahorrar energía. La tercera crisis del petróleo está llamando a nuestra puerta. Y a eso le tenemos que sumar nuestra particular crisis del ladrillo.

El caso es que hoy el Gobierno ha presentado un plan de medidas de ahorro energético, algunas de las cuales tocan de cerca a los coches:

Para fomentar una conducción eficiente en términos de consumo energético se presentará, en el plazo de 3 meses, una propuesta para reducir los límites de velocidad en un 20% de media en el acceso a las grandes ciudades y su circunvalación y en las vías de gran capacidad.

Es la más llamativa, y seguro que la más polémica. El consumo más bajo del coche lo encontramos en la marcha más larga y el acelerador a punta de gas, parece que adaptar la limitación a esta velocidad (unos 80 km/h, como ya ocurre en Barcelona)

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Ahorrar combustible con productos milagrosos

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Gasolina

Hoy Chim0 nos preguntaba sobre un producto concreto que permite (supuestamente) ahorrar hasta un 20% de combustible , que aumenta un 10% la potencia y que sirve para coches, camiones, lanchas y hasta tractores.

Se instala en 5 minutos sin necesidad de herramientas, y cuesta poco más de 30 euros.

Obviamente, no puedo ser más escéptico ante tal milagro. Le pondría una vela a las manchas de humedad de mi cuarto de baño por si son una aparición antes que creerme que un imán colocado en un tubo del coche va a mejorar el consumo.

La respuesta es obvia: si fuese cierto, las marcas lo pondrían de serie en sus coches.

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CEA y la Comunidad de Madrid regalan 3.000 cursos de conducción económica durante 2008

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Conduccion eficiente

Con el barril de petróleo Brent a unos 100 dólares, está claro que el precio de los combustibles no van a bajar a corto plazo. La conducción económica, más que una manía de cuatro frikis para ahorrarse 5 euros por depósito, es una necesidad para aliviar un poco nuestra economía, los tímpanos de los habitantes de las ciudades y dicho sea de paso, contaminar menos. Lo malo de la conducción económica es que vende el ahorro en litros de combustible, cuando debería hacerlo en euros.

En Internet hay varios extractos de manuales de conducción económica y es fácil aplicarla, pero si necesitas un curso y no estás por la labor de pagar uno, estás de suerte. Una colaboración de CEA (Comisariado europeo del automóvil) con la Comunidad de Madrid hace posible que 3.000 conductores de vehículos ligeros y pesados puedan hacer un curso de este tipo de forma totalmente gratuita. Sólo hay que informarse en la Web de CEA.

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Loremo, el alemán que menos bebe

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Se trata de un coche, claro. El Loremo viene a ser un acrónimo de Low Resistance Mobile, un coche que está conceptualmente diseñado para ahorrar más que el sastre de Tarzán. Las claves para conseguir el consumo que os desvelaré más abajo son un coeficiente aerodinámico extremadamente ajustado, la resistencia de avance es mínima gracias a la poca anchura de los neumáticos, y el peso.

El ahorro de peso está patente en el interior (parco, aunque dispone de navegador), el chasis, ruedas y neumáticos y el motor. Que por cierto, menos mal que se ahorra en peso y en resistencia al avance porque la gama de motores asusta: 20 CV turbodiesel de dos cilindros, o 50 CV turbodiesel de tres cilindros.

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¿Pastillas para ahorrar combustible? Power Pills te lo garantiza

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Power PillsCada vez que veo un invento de estos me pongo a temblar. No voy a decir que funcione o que no funcione, no tengo lo que te tengo que tener para echárselas a mi coche, pero según ellos, la Power Pills te permiten ahorrar hasta 15 euros por depósito.

Las Power Pills se disuelven en el depósito para generar una combustión más limpia. Según nos comentan ellos: “Este producto es un catalizador de la combustión que elimina el agua, aísla las moléculas de azufre y otras impurezas encontradas en combustibles fósiles, previniendo la formación de barro, barniz y ácidos que son dañinos para los motores. Ayuda a ahorrar hasta un 42% en consumo de combustibles.”

Hasta aquí todo bien, puede funcionar o no, mis conocimientos de química no llegan a tanto, pero soy más partidario de evitar tener que estar echando cosas al depósito de combustible. Por lo visto, se viene usando en Estados Unidos desde hace algún tiempo, y con éxito. ¿Algún valiente hace la prueba y nos lo cuenta?

Un saludo para J. Rubio.
Más información | Todo100.com

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