Infiniti FX

Esta semana se ha publicado la lista de precios del Infiniti FX, que por primera vez suma una motorización diesel a su gama. Apostaba por un precio del motor de gasóleo inferior, pero me colé. Además, incorpora por primera vez advertencia de cambio de carril y alerta de riesgo de colisión por radar.

La gama se compone de cuatro escalones: GT, GT Premium, S y S Premium. Tanto el 3.7 V6 gasolina (FX37 320 CV) como el 3.0 V6 diesel (FX30d 238 CV) están disponibles en todos los niveles, y el tope de gama (FX50 390 CV) solo se comercializa con el acabado más lujoso de todos, en una única versión.

Del motor diesel hablamos hace unos meses, gasta 3 l/100 km menos de media, pero sus prestaciones son ligeramente inferiores (es menos potente), amén de otras diferencias en el plano subjetivo, acústico o de tacto. El Infiniti FX más económico arranca en 59.900 euros.