Esto que vemos es una carrera ilegal entre dos bólidos poco asequibles, por un lado un Porsche 911 GT3 y por otro un Lamborghini Gallardo LP530-4 Superleggera. Se desarrolla en la ciudad de París durante la noche y está grabada con medios bastante buenos.
Y tan buenos, como que es una grabación profesional, se ha hecho con las calles cerradas al tráfico y con pilotos experimentados. Es obra del estudio Stunt Attitude, se llama “The Ring Race” y ha sido realizada por Antoine Elizabé. Nada más empezar el corto nos avisan que la carretera no es un circuito y lo que vemos es ficción.
El contendiende italiano aporta 570 530 CV con un motor V10 de 5.2 5 litros de cilindrada, mientras que el alemán pone en el asfalto 435 CV con un seis cilindros bóxer, y también más peso. En teoría, el italiano tiene las de ganar, pesa menos y tiene más potencia, ¿pero quién gana en esta ocasión?
El director nos muestra un duelo bastante igualado, empezando desde parado. La realización me parece un poco mareante, los planos son cortísimos, da una idea de acción constante pero me pierdo en el desarrollo de la misma. Me parece que cualquier intro de un Need For Speed está algo mejor hecha. Se me ha hecho corto, valga la redundancia.
Todo se ha hecho de la forma adecuada, a diferencia de las películas de Ghost Rider, por poner un ejemplo. De todas formas, para carrera urbana dentro de París, creo que la mejor todavía es la del corto "C‘était un rendez-vous" de 1976. Bueno, no era exactamente una carrera, sino un único coche.
Eso se grabó con una ciudad parisina casi desierta, antes de las seis de la mañana, en una época en la que no había mucho tráfico. Por entonces Claude Lelouch iba al volante de un Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 automático, pero el sonido es de un Ferrari 275 GTB. Y sin cortar el tráfico, se la jugó bastante.
Si se hubiese rodado este corto con la misma técnica que la del señor Lelouch, probablemente Elizabé ahora estaría metido en un lío bastante considerable. Eran otros tiempos.
Un saludo para todos los que nos habéis mandado la pista.
Vídeo | Vimeo, Youtube
Enlace | Stunt Attitude
![Dolorpasión™: Mira cómo fardo con mi Gallardo [spoiler] y mira cómo me empotro contra otro [/spoiler]](http://img.motorpasion.com/thumbnails/65545.jpg)
Comentarios
Mu chulo...pero es una obra dirigida a que¿?¿? Estamos intentado entre todos que haya mas conciliacion vial, y enseñando a los pequeños algo de seguridad vial, de lo que se debe y no se debe hacer. No es que no me gusten estos videos...pero me parece inapropiado tener que hacerlo sobre via publica, por mucho que este cerrada la carretera y sean pilotos experimentados.
brillante
Disfruta un poco que no nos paga la DGT por hacer propaganda, lo importante es que cada uno cuando conduce su coche distinga y sea consciente del bien y del mal.
En el fondo a cualquiera que le gusten estos coches es lo que le gustaría hacer sino por el peligro que tu mencionas, también me gustan las pelis de acción y no propondría dejarlas de hacer porque no me voy a poner a pegar tiros por la calle.
Que razón tienes, labara, y alado, me parece fatal que la gente saque de quicio cualquier cosa sin saber de lo que habla, dando argumentos que no tienen nada que ver con lo que se está tratando. Es como confundir el tocino con la velocidad ... o no?
No te pagaran a ti....Xd
Primero no te he votado negativo conste. Aunque te lo merezcas. ;-D
Yo lo veo muy sencillo: los zoquetes, temerarios y garrulos al volante existirán siempre. Y siempre se dejarán sentir por sus meteduras de pata, de una u otra manera hasta que algún futurible día los coches no sean de propiedad y quién sabe, quizás sean como taxis autómatas que circulen por las ciudades como coches de escalextric.
Ante eso, y que los eventuales e inevitables accidentes o situaciones de riesgo para unos o para otros seguirán existiendo, la DGT que haga su trabajo de advertir y concienciar. Pero deja que sea ella la que provoque que digamos "pesada la DGT con la comedura de coco", no lo proques hacia tí. ;-)
La DGT (por ahora) no censura vídeos como éste que además son ficción. Los que lo hacen lo advierten. En el post de advierte. A tí aunque no te lo digan, adviertes que o es algo preparado previamente, o en caso de que no lo fuera pues que no lo debes hacer ¿no? Pues ya está, con eso vale.
Pero cortándonos todos los que tenemos algo de raciocinio al volante no solucionaremos ni erradicaremos "el primer problema". Por mucho que nos duela. Por algo siempre tendremos que ir en la carretera previniendo tanto accidentes con todas las letras, como lo que se le pueda cruzar por la cabeza al que va en las inmediaciones de tu coche...
Eso no es un lp570-4 superleggera, parece mas bien que es el anterior de 530CV, ya que el morro en el 570 lleva un labio inferior de fibra de carbono que este no lleva, asi como el alerón trasero (aunque creo que se podia elegir entre 2 tipos de alerones). Además los faros traseros le delatan que no es el actual.
Por lo demás, he visto anuncios de coches más emocionantes.
Mientras lo escribía te has adelandado y lo has dicho tu antes.
25 Comentario moderado
8Eso de que has visto anuncios de coches más emocionantes, supongo que hará mucho tiempo, porque lo que es hoy en día… Vamo, yo me acuerdo del R5 GT Turbo, ese que decía "Un trallazo", aunque siempre pondré como referencia el del CX 25 GTI Turbo con Grace Jones. Eso eran anuncios de coches potentes.
En referencia al vídeo, la verdad que como dicen en el artículo, un poco mareante si que es, el de Claude Lélouche transmite mucho mejor la sensación de ir gas a fondo, pero la idea no está nada mal. Quién pudiera hacerlo…
Ese no es el gallardo LP 570 superleggera, es el gallardo antiguo y tiene 500 cv, no 570,
Efectivamente.
No acierta ni Javier ni tú, es el primer gallardo superleggera de 530cv.
Personalmente me es igual quién gane ya que se trata de dos supercoches que me encantas y de los que seguro que siempre te bajas con una sonrisa. Preciosos, rápidos y divertidos. Es que no se puede pedir más.
Un saludo
Si fuese la vida real seguro que el de la moto se une al pique....
interesante
y les gana!
Está muy bien, muy movidito eso sí, y me ha hecho gracia lo de la Suzuki, jaja. Pero me quedo con Rendez-vous, ese video me ha encantado desde hace años, y nada más ver el título del post he pensado en el, es insuperable.
Pues a mí éste me pone los pelos de punta..... http://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o
Por cierto,lo del segundo corto,una imprudencia total.
Yo afirmaría que se trata del Gallardo Superleggera a secas, sin el 570-4. Era el modelo anterior al restyling. De este modo, son 435 CV del GT3 contra 530 CV.
1º la carretera puede ser un circuito 2º no es ficcion como dicen en el video....es algo muy facil
El video es espectacular, el Gallardo parece mas rápido pero el 911 GT3 tampoco se queda atrás, aunque habría estado mejor si lo hubieran hecho entre el Gallardo y el Ferrari 458 Italia.
Cualquiera de esos coches que has mencionado es una maravilla conducirlos y tenerlos en el garaje de tu casa, cuando un coche pasa de 400cv, con el límite a 120 en nuestras carreteras, que mas dará...?
Antes de acabar el ferrari acabaria envuelto en llamas xDDD
Simplemente Porsche...
En el segundo video como arriesgan, pasandose semaforos en rojo, jugandosela, ya vale q eran otros tiempos, pero la leche eria mayor aun ... y ni trafico cortado ni leches, a pelo.
muy bueno, aunque parece arreglado no creen, tambien me recuerda mucho a Need For Speed
La diferencia entre el vídeo de arriba y el de abajo, es que el de arriba es de mentira, y el de abajo es verdad.
Vídeo bonito, pero sin más, cualquier carrera del FIA GT tiene duelos más apasionantes ...
El video de abajo es "casi" de verdad.... le meten un sonido de un ferrari que parece que va a mas de 200... y en el video no creo que supere los 100.
Completamente de acuerdo, el sonido del Ferrari hace mucho pero hay detalles que delatan que va a un ritmo ligero pero que no coduce a 200km/h por el centro de París, basta con tomar como referencia la velocidad con que adelanta al resto de coches, la de entrada a las amplias rotondas donde apenas frena y luego el paso de los peatones, tan sólo hay uno que corre un poco para atrevesar la calle. Si hay un par de sitios donde supera los 100km/h pero el resto del video puede hacerlo a unos 80km/h
Pues teniendo en cuenta que la sensación de velocidad en los vídeos es muy baja, ir con el trasto de mercedes aquel por esas calles a 100 por hora y coger las curvas a 60 en tráfico abierto es más arriesgado, inclusive que hay una parte del vídeo que tiene que rectificar.
Que bueno, que seguramente esté equivocado y vaya a menos dos, pero que no me impresiona para nada. Prefiero una prueba de un clio en Top Gear dándole pedal de verdad.
Top Gear forever!!!
Después de ver el segundo video (que por cierto me ha gustado más que el primero)y quitando el peligro y el riesgo que conlleva hacer eso en la via pública, me ha recordado mucho a aquellas partidas que me echaba hace años al Driver 1 y 2 y que la verdad, esas persecuciones con los clásicos y quemando ruedas por las calles tiene algo especial que no tiene las persecuciones que se ven en las peliculas con coches más modernos.
Dejando de lado el tema ilegal o legal, el video de abajo destaca porque transmite algo especial que el de arriba con todo el dinero invertido y las nuevas técnicas de grabación no sabe llegar a transmitir. No me preguntes el porque.
El segundo video tiene varias cosas que lo hacen especial.
Da la sensación de libertad total. El que no haya pensado alguna vez en ir a cuchillo por su ciudad, miente como un bellaco. Otra cosa es que por sentido común no lo consideremos de forma seria, pero pensarlo, mil veces.
La camara esta en el morro todo el trayecto. Ni cambios de planos ni nada. Lo que ves es lo que hay.
Y lo que hay es Paris, una ciudad preciosa. Pero además realiza el recorrido completo. Arco del Triunfo, Campos elíseos, El obelisco, el Louvre, la Ópera, los barrios residenciales, y finalmente el Sagrado Corazón. Supongo que a la torre Eiffel no le dejaron ir porque no se iba a poder subir con el coche por ella XD
Y finalmente, la hora es magnifica. Justo amanece, y ves como la ciudad despierta poquito a poco, mientras los basureros terminan de trabajar, y los mas madrugadores ya están en marcha de camino al trabajo. Hay vida, pero hay una paz increible.....
Vamos, que donde esté el segundo video (y Paris) que se quite lo demas....
Jajjaj y para grabar seguramente usaron un veyron a medio gas... ;-P
Pero si por hai había coches y decis que esta cerrado al trafico; ¿que son, extras? El video me parece chulisimo
Eso mismo iba yo a decir. Supongo que las calles estarían cerradas, pero aún así, sigo pensando que es un peligro con coches circulando (sean extras o no), además de que cuando pasan por las calles residenciales, éstas están repletas de coches aparcados. Vamos que uno se "pasa" en una curva y se lía la de san quintín.
Aún así, buenos vídeos.
El primer video no transmite sensación de velocidad, tanto cambio de cámara no te deja apreciarla. Lo mejor la morena de la bandera a cuadros.
En serio, a veces no entiendo como en un blog como este podeis pasar del puritanismo "Flanders"iano extremo, a videos de este tipo.
A mi personalmente me ha gustado el 2º (el primero no; como dicen mas arriba, el 2º tiene un "noseque" que ya le gustaria al primero), pero vamos, pienso que este blog deberia ser mas consecuente consigo mismo...
Saludos!
PD.- Respecto al 2º video, una duda; la parte final, donde termina el video, puede que sea frente al "Sacre - Coeur" de Montmartre??
PD2.- Perdon por las tildes, que en este teclado no me funcionan, y porque probablemente las 3 palabras que he puesto en Frances esten mal escritas...
si es el sacre coeur desde ahí tienes unas vistas increíbles de Paris, aunque el del video no creo que vaya precisamente por eso.
interesante
Este personalmente, me pone los pelos de punta, y me entra un nosequé por dentro... que bien se le puede llamar motorpasión! xD No sé si ya ha salido en este blog, pero merece la pena
http://www.youtube.com/watch?v=53c6o_cNPEo
Un saludo
PRECIOSO!
Excelente video, pocas veces he visto algo mejor.
Saludos,
+1
mi tablón de tuenti! jaja
Gran video para un gran coche.
Gracias por compartir este magnifico vídeo, es INCREIBLE!
Impresionante el corto del NSX. Casi me echo a llorar...
En cuanto al del Porsche y Lambo, no ha estado mal, aunque es mejorable. Eso sí, hay que reconocer que la chica de la bandera a cuadros... ¡vaya huev... que tiene para ponerse ahí!
q pasada de video!! esta genial, es muy bueno.
Yo también me quedo con el segundo video... el primero es un derroche (literal) de medios, efectos, "shake-cams" que al final no te enteras de lo que pasa, solo ruido y colorines. Lo de la moto haciendo el caballito no pega ni con cola, y lo único que se salva es la de la bandera a cuadros.
En fin, como bien decís, una intro del Need for Speed (y de las aburridas).
A ver si alguien se entretiene en saber cuantos puntos le habrian quitado al conductor del segundo video por cada infraccion que comete en todo el recorrido... xDD
Pss... cadena perpetua o condena a muerte xD
A ver quien es el guapo que recure las multas
El primer video es el claro ejemplo de como una gran producción con pasta detrás no garantiza ni de lejos un buen resultado.
El sonido dentro de los túneles con esos dos "bichos" acelerando.... debe ser para quedarse a vivir dentro :-P
El segundo vídeo con la tecnología actual (aparte de las MUCHAS multas que se hubiese llevado) sería sin duda de los mejores vídeos que he visto.
El segundo video se parece al inicio de la Gumball en la pelicula "Locos Al Volante", bastante antigua por cierto. La verdad que el primero apenas ofrece emocion, cada vez que te vas a fijar en un detalle te cambian de plano, en fin...
-- editado por última vez a las 11:32
Que guapo no???, pensaba que era un moviola de una partida del Gran Turismo 5 pero veo que no, ¡es real¡ jajaja, vamos al lio. En el video dice que no es real y que no se debe hacer picas e ir a esas velocidades endiabladas. ¿Entonces para qué nos enseñan y hacen estos videos?. Vale que haya gente que entiende que no debe imitar esto pero hay cierto tipo de personas que si que lo hace y con consecuencias muy graves lamentablemente. Lo que deberian advertir en estos videos es que esta prohibido la visión de este video gente sin conciencia y educación.
Javier decir que esto es un lp570-4 superleggera tiene tela... y después te quejas cuando te dicen que lo único que te gusta son los híbridos... Pero tranquilo que aún te queda margen para equivocarte hasta llegar al nivel de Héctor Ares, ese si que no da una.
Gracias Isma por dejarnos cometer errores. Lo hacemos de vez en cuando para recordaros que no somos entes de inteligencia artificial, que nunca cometen errores, que no duermen y que no pillan cacho.
Ya he cambiado lo del 570.
Jajaja!! No te lo tomes a mal hombre. Ahora bien, en cuanto a Ares no he dicho ninguna barbaridad...
¿Quien gana? El espectador obviamente! Es un vídeo muy vistoso, sin embargo; si la idea era convencerme de que era una carrera entonces he de decir que no me parece que esté muy conseguido. Se pasan todo el vídeo adelantándose el uno al otro con una facilidad pasmosa. Lo mismo ves a uno salir claramente por delante (el lambo en la salida) y en el siguiente cambio de cámara te encuentras con el porsche cómodamente por delante sin venir a cuento.
El Rendez-vous me ha hecho castigar mi freno imaginario xDDD
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