Vídeo espía del Fiat 500 Abarth en Nurburgring
Cada vez falta menos para que podamos ver en los concesionarios a la pelotilla racing al Fiat 500 Abarth pero mientras tanto, ya podemos escuchar su sonido y ver como se desenvuelve en un circuito como Nurburgring.
De lo que tengo dudas es de la motorización que nos ponen en el vídeo. Un motor turboalimentado 1.6 de 200 CV se me antoja exagerado para un coche de las dimensiones y peso del Fiat 500. Y de regalo, una pasadita que le hace lo que parece ser un prototipo hipercamuflado del BMW X6.
Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Nuevas recreaciones del Fiat 500 Abarth
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Fotos | Fiat En Moto22 | Decoración especial de las Yamaha en Assen, Decoración especial de las Yamaha en Assen, fotos reales En MotorPasion | Gama de motores y consumos del Fiat 500, Vídeo espía del Fiat 500 Abarth en Nurburgring29 jun 2007 12:14
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cuidados Masculinos
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Fútbol
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Moda
- Motor
- Motos
- Móviles
- Música
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leído
- ¿Son Mercedes, Audi y BMW mucho más caras que Renault, Opel y Ford?
- Michelin Active Wheel: motores eléctricos en cada rueda
- Primeros datos del Nissan GT-R V-Spec
- Otra colección de clásicos abandonados en un almacén
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Ferrari 348 con problemas de estanqueidad
- Emiratos Árabes Unidos prohibe circular a coches con más de 20 años
- Un Audi R8 casero basado en el Ford Cougar, toda una obra de arte
- Decoraciones radicales: Nissan Skyline no apto para epilépticos
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
Lo+votado
Lo+votado
- ¿Son Mercedes, Audi y BMW mucho más caras que Renault, Opel y Ford?
- Primeros datos del Nissan GT-R V-Spec
- La industria del automóvil en España
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Fiat Phylla, prototipo de coche solar
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Posiblemente la rueda más dura del Mundo
- MINI Challenge España 2009, vueltas al Jarama con el John Cooper Works
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Volkswagen Golf 1.9 TDI Bluemotion, prueba de consumo
Lo+comentado
- ¿Son Mercedes, Audi y BMW mucho más caras que Renault, Opel y Ford?
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Los ecologistas le dan a Opel un tortazo por las emisiones del Insignia
- Ford Focus RS, más detalles filtrados
- La imagen de la crisis de ventas de automóviles en primera plana
- Porsche Cayenne diesel, primeros datos e imágenes
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Seat Exeo, a partir de 21.990 euros
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- La industria del automóvil en España
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Gina Bertone

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- Usagi_Shade

- dogboyz

- sombrilla

- pupegbl

- knayo

- rOba

- Carlos

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios






200 cv para un bicho así??? uff tiene que ser una pasada conducirlo… pero tracción delantera… con esa relación peso-potencia… nose nose…
Parece el Mini de antaño pero mas desbocado.
os habeis fijado en el todoterreno negro con aleron q lo adelanta?? es otro prototipo camuflado!!!
#3 es el BMW X6
Una pasada de coche 200cv para ese cochecito eso debe d estar to wapo,si el punto abarth tendra menos no¿¿… lo malo es eso q es traccion delantera…el todo terreno q le adelanta es un x6??
Impresionante el X6, menudo tanque… y pasa al al huevo de 200cv como si nada.
A mi me parece tambien una pasada de motor para el pelotilla, habra que ver si es verdad y el precio de tamaño "cohetillo". Lo que si es verdad es que debe tener buena suspension y estabilidad por que pasa muy dignamente las curvas.
No le doy màs de 120 jacos, me apuestaria algo a que le meten el 1.4 del panda hp o algo parecido.
Se admiten apuestas…
si no fuera porque me ecanta el 500 diría que es mucho motor para ese coche, no obstante se defiende muy bien en el circuito
Yo estoy con KidNova.
El motor por el sonido si que parece turbo, pero no creo que sea de 200cv.
No entiendo por que van a Alemania a probar, pudiéndolo hacer en Fiorano, a puertas cerradas.
Llevará un 1,4 Turbo de la nueva familia T-Jet con una potencia de unos 135 Cv
Vaya con el cacahuete, lo q corre….
lo de que tenga unos 140cv seria más propio. ¿lleva el escape bien abierto no? cuando pasa parece que se acerque un tunero xD
uauuu vaya con el 500! 200 CV, vaya sonido. espero que el de calle suene algo parecido porque vaya sonido! a sii impresionante el X6 (suponiendo que lo sea) es como un abejorro avanzando una mosquitaa XD
yo digo que algún flipao hará una preparación para el Fiat 500 para darle 500 CV!!!
correría como un condenado!
Pepino abarth.La pelotilla racing es el audi TT jejjej.
Con semejante peso potencia no creo que ese supuesto x6 te pase (ademas de ser muy alto).Le ha dejado pasar,esta claro.
dos camuflados en un video jajjaa
de paso pudimos disfrutar de un adelantamiento de la X6
a mi 200 cv me parecen una burrada, ademas, si hacde los 100 en 5,8… en cuanto los hace el supuesto X6? que le ha adelantao como si fuera parao, le ha kitao hasta el camuflaje xDDDDD.
Turbo es seguro, que tenga 200cv… eso ya no me lo creo
la verdad se defiende bien, pero claro esa potencia pa ese coche con ese peso, me parece exagerada!! no creo q tenga la misma potencia q un golfGTI o casi la misma potencia renault225 (coches por el estilo).
como dicen por ahi, seguro q llevara un 1.4 con unos 150 o 160cv como máx, más no creo.
Bueno a ver que pasa cuando salga a la calle!!
El X6 iba más rápido, pero estoy seguro de que el 500 frenó para permitirle el paso, así que la comparativa de ambos en ese momento no es justa.
Sinó, echad algún vistazo a videos de youtube de gente en el circuito, veréis cómo se echan a un lado los que ven que viene uno más rápido por detrás.
El Fiat tiene pinta de ser un buen juguete, muy divertido de conducir la verdad, pero no creo que supere los 150 cv.
Hombre, es lo suyo. Si alguien viene más rapido pues te apartas, que no es ninguna carrera, nada de hacerse el chulito diciendo 'tu no me adelantas' como es tan típico por aquí.
No puede tener 200 cv, ya que el G. Punto Abarth tiene ”solo” 180 cv.
Por su comportamiento y sonido le doy 150 cv.
Y lo mejor, el BMW X6 ¡Que bestial!
Un X6 ola? es un X5 coupe…
el X6 no tiene 3 puertas..